Строительство гусеничного вездехода. Укорачивание моста ВАЗ-классика.

Укоротил мост с одной стороны на 27 см.

[Radomir]

Укорачивал мост с одной стороны. Укоротил на 27 см. Обрезал чулок на 27 см.и также укоротил полуось.

[idowonder]

Немножко выборку у основания шлицев сделай, (как у заводской, шлицы выше самой полуоси) иначе будет заедать., я замучался центровать фланец пока не проточил. Полуось слегка овальная, и при (казалось бы) оцентрованой полуоси делаешь прихватки фланца, но при прокручивании полуоси она снова заедает, и как раз таки трется о основание внутреннего отверстия подшипника редуктора)

[MaksVrn]

Гусеницы хорошо, только ходовую для гусениц делают не надёжной. То и дело, колёса отпадают). Короче, не все так просто, как кажется.

[cergeykorotkiy]

по моему опыту, не надо укорачивать.во первых, хуже поворачивать на узком и длинном, во вторых, заводские шлицы все равно крепче, на колесных миниках и то рвет шлицы, а тут гусянки, нагрузка в разы больше.сам уже 3 раза менял полуоси, рвет при нагрузке.

[Дикий-чз]

Удачи, я себе тоже собераю переломка.

[MaksVrn]

По хорошему два редуктора ставить на один мост. Но как уже писали в комментариях, смотря какие нагрузки будут.

[РамильМарданов-пп]

Я тоже хочу научиться сделать трактор научите👍🤝

[_kycok_xomika_]

Зря конечно мост укоротил, там ведь нагрузки больше, чем на миниках. Хозяин - барин