VIỆT NAM GIÚP LÀO CÓ BIỂN BẰNG CÁCH NÀO?

preview_player
Показать описание
#BlvHaiThanh #BLVHảiThanh #BLVhaiThanhStory

Lào là quốc gia duy nhất ở Đông Nam Á không giáp biển, một đặc điểm vừa thú vị vừa đáng suy ngẫm về mặt địa lý và lịch sử. Nguyên nhân khiến Lào “thiệt thòi” trong việc không có biển xuất phát từ cả yếu tố tự nhiên lẫn sự phân chia lãnh thổ qua các giai đoạn lịch sử.
Vị trí địa lý của Lào khiến quốc gia này nằm hoàn toàn trong đất liền, được bao quanh bởi 5 quốc gia láng giềng: Trung Quốc ở phía Bắc, Việt Nam ở phía Đông, Campuchia ở phía Nam, Thái Lan ở phía Tây và Myanmar ở phía Tây Bắc. Điều này có nghĩa là dù muốn ra biển, Lào cũng phải đi qua lãnh thổ của một trong 5 nước này.

Đăng ký kênh tại đây các bạn nhé!

#ThếGioi #ĐịaLý #QuốcGia #VănHòa #ViệtNam #Dântộc #ViệtNam #VănHóa #DuLịch #VănHóaViệtNam #QuốcGia #VietNam #XemGìHômNay #Thếgiớiquanhta #topđấtnước
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Tôi ủng hộ Việt Nam giúp đỡ lào từ mọi mặt nếu có ng hàng xóm như anh em Việt Nam cũng yên ổn phát triển

Hungkent
Автор

Trên thế giới thật hiếm có tình hữu nghị nào đặc biệt, trong sáng, nghĩa tình như VN và Lào. Chúc cho sự đoàn kết, gắn bó của hai nước anh em VN-Lào luôn bền chặt, sắt son. Chúc cho hai nước giàu mạnh hùng cường.

anhieu
Автор

Chúc cho tình hữu nghị giữa hai nước Việt Lào mãi mãi bền vững

ThủyNguyễn-dl
Автор

Lào cần VN để có đường ra biển. Còn VN lại cần Lào để giữ vững an ninh biên giới phía Tây. Trong trường hợp có chiến tranh xảy ra ở 2 đầu đất nước thì VN rất cần con đường Trường Sơn huyền thoại để vận chuyển mọi thứ phục vụ cho chiến tranh, tránh nguy cơ bị bao vây cô lập từ mọi phía ở trên phần đất liền. VN và Lào do đó có lợi ích ko thể tách rời nhau.

mrhaivlog
Автор

Mở hết cho bạn Lào có biển, có Sông, có quốc lộ Cao tốc, đường Sắt ra Cảng Vũng Áng., Cảng Cửa Lò, Cảng Nghi Sơn Thanh Hóa....Sơn la, Hòa bình ra HP.. thật thuận lợi cho bạn Lào là sẽ gắn bó thủy chung bền vững.

hoahoangtran
Автор

Việt Lào dính liền như khúc ruột ko thể tách rời, mong lãnh đạo 2 nước sáng suốt để giữ gìn mối quan hệ tốt đẹp này.

manhfly
Автор

Lào là người anh em thân thiết nhất của Việt nam nên giúp Lào như chính giúp mình.
Có thể nói người VN luôn độ lượng và sống có trước có sau
Chúc tình hữu nghị đặc biệt Việt - Lào đời đời bền vũng như anh em một nhà!

bangnguyenngoc
Автор

Vùng Nam Lào còn 1 cách để xuất khẩu hàng hóa thông qua 2 cửa khẩu Nam Giang (Quảng Nam) và Bờ Y (Kon-Tum) để đến cảng Chu Lai (Quảng Nam) để xuất khẩu hàng hóa sang các nước khác.

Heartnet
Автор

Giúp bạn cũng là giúp mình . Riêng nước lào Việt Nam ta nên giúp đỡ họ

ductoanhoang
Автор

Những người bạn chân thành trong quá trình lập nước. Không như nước nào đó luôn quấy rối vô ơn sẵn sàng quay xe vi lợi ích trước mắt.

tealnight
Автор

Việt Nam có thể cho Lào thứ mà 100 trung quốc cũng không cho Lào được đó là.. cảng biển gần Lào.. cảng biển vũng áng.. cảng biển vũng áng Hà Tĩnh của Việt Nam chính là sợi dây gắn kết tình cảm anh em việt nam mà trung quốc không thể giúp lào được..

conginhvan
Автор

Bước đi này, không chỉ mang đến lợi ích chung, bước này còn giúp Việt Lào xích gần lại hơn

langtongngoc
Автор

Đã có giai đoạn lịch sử dài từ triều Hậu Lê tới triều Nguyễn, phần Trung vs Nam Lào đã từng là vùng đất của Đại Việt (Trấn Ninh, Trấn Tĩnh, Cam Lộ) cho đến khi Pháp xâm lược, chia lại biên giới và thành lập Liên bang Đông Dương. Do đó cũng không khó lý giải mối quan hệ hữu nghị đặc biệt Lào - Việt.
Với vị trí địa lý tương tác cũng ... đặc biệt, tuyệt vời nhất nếu Việt - Lào thiết lập được một liên minh kinh tế - chính trị kiểu EU để có điều kiện hỗ trợ nhau cùng phát triển.

ducdoinguyen
Автор

Lào và Campuchia có một thời ngó lơ VN nhưng chắc họ sẽ hiểu tấm lòng của người VN

PhucNguyen-ipet
Автор

2:15 có Thụy Sĩ nha, cập nhật lại nhé a Hải Thanh

ngocsanghuynh
Автор

Việt Nam sở hữu mặt tiền biển Đông rất đẹp.

Thế mới thấy tầm nhìn của ông cha ta ngày xưa, mở rộng lãnh thổ chỉ đi dọc biển thôi. Đường ra biển ngắn nhất của Lào là đi thẳng ra miền trung Việt Nam, còn đường ra biển ngắn nhất của Campuchia là đi thẳng ra miền Nam (hàng hóa xuống cảng nước sâu Sihanoukville vẫn phải đi vòng về Việt Nam).

khoadinh
Автор

Không tin ai hết, anh em giúp đỡ nhưng lợi ích của Việt Nam là trên hết. Phải tính hết các mối nguy. Hợp tác bao lâu và hợp đồng như thế nào

thampham
Автор

Tôi tin chắc VN ngoài ông Cuba.... Lào đáng để VN giúp khi cần

MinhThànhLê-lj
Автор

Việt Nam hiện nay thì đa dạng đường giao thông đường thủy là rẻ nhất không phải lo

ThủyNguyễn-dl
Автор

Mn còn nhớ vụ Hoàng cơ Minh k nó dat hơn 100 ng có vũ khí tính đánh úp vn nhưng đi qua lào thì bị bắn rồi bị bắt, quân đội bên lào đã bàn giao cho bên ta xử lý các kiểu bởi vậy mới thấy đường trường sơn xuyên Lào vs VN cần có lào

hoanganhtran