NUEVO MERCEDES BENZ GLA 2020: PRIMERAS IMPRESIONES... y anticipo del GLA 45 AMG +

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El GLA de Mercedes fue un éxito rotundo para la marca en sus dos primeras generaciones, cuando apareció allá por 2014. En su tercera iteración y segundo cambio más importante desde su lanzamiento, Mercedes ha hecho algo llamativo, cambiando la estética y las proporciones del coche para que parezca mucho más un suv tradicional o todoterreno.
La idea de Mercedes era y es hacer un coche más confortable, en el que se intenta compensar aquellas cosas que pueden empeorar (consumo, comportamiento dinámico) con tecnología, y aportar aquellas mejoras que puede traer este tipo de carrocería (mayor espacio interior y maletero).

El GLA es ahora más SUV que el anterior, pero no renuncia a la calidad de rodadura y de utilización que ya hemos podido vivir anteriormente en la marca. Igualmente, llama la atención como el posicionamiento de este GLA es mucho más alto de partida que el anterior, con un precio de salida de 40.000 euros, y sobre todo la renuncia de la marca a vender en España las dos versiones más modestas de equipamiento.

Una ganancia en equipamiento de seguridad, motores modernos y una futura versión híbrida enchufable son las principales novedades añadidas, además de unas rabiosas versiones AMG que no renuncian a la bestia que me ha servido para ilustrar este vídeo, el A45 AMG 4 MATIC Plus, del que daré buena cuenta en un próximo vídeo donde poder comprarlo con los Audi Q3 RS, BMW X3 M o Land Rover Evoque.

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#mercedesGLA #GLA2020 #A45AMG+
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Комментарии
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Que amenos se me hacen tus videos y que bien expones todo. Un 10 a ti y al canal!

madobe
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Hoy estaban de pruebas por Sierra Nevada al menos uno de los modelos tenía la misma parrilla delantera.
Algo
Y cuando todo el mundo tenga un "Suv" me compraré un "Saav"
Estoy encantado con tus vídeos, por fin aprendo algo, gracias por tu trabajo.

juanbermejo
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Como siempre, maravillado con tus análisis y tus pedagógicas explicaciones.
Quiero, no obstante, tomarme la confianza de hacerte una observación sobre los comentarios en los que se da por hecho que quien se compra un SUV lo hace por " ir en una posición elevada, por encima del tráfico" porque creo que también juega un papel muy importante la accesibilidad de estos vehículos y que el tipo de persona que se los compra tiene ya una edad y su movilidad no le permite muchas contorsiones para entrar y salir del vehículo.
Gracias por tu atención y por los buenos ratos..!
Un cordial saludo.

pacoc
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No me pierdo ningún video, son muy interesantes. No me importa la temática, prácticamente en todas tiene su interés. Gracias

germanperez
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Gran vídeo.
Aunque lo que suele pasarle a estas marcas es que la mayoría que se ven por la calle son los " normales" que no llevan ni motor mercedes, que no es malo. Pero te meten doblada mucho equipamiento que viene de serie en muchas marcas. Y a nivel calidad tampoco es que sean la panacea para costar tanto. Y esto también incluyo a los generalistas que por tener x tecnología o pantalla te suben el precio cuando hoy en día es muy barato el coste.

adriansanchezmillan
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AMG Drive Unit, son los mandos adicionales del volante en las versiones AMG de todos los modelos. Si aprietas la pantalla en los botones de la izquierda, puedes escoger que funcion modificar con el boton del contorno. Por ej. puedes escoger si ver el escape, cambio auto/Manual, suspension, agresividad del cambio/motor, ESP on/off, start-stop on/off... en las version 63 de algunos modelos puedes controlar el aleron, etc... El boton de la derecha controlas los modos y si aprietas el boton te lleva directamente al "individual". En las version 63s de algunos modelos o los GTR que tienen el regulador de TCS, controlas el grado de intervencion del TCS.

Edusaab
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Con la miel en los Pedazo de motor embutido en el ya sempiterno carrocería SUV. Veremos tú análisis a fondo. Gracias cono siempre por otro magnífico trabajo.

franciscojoseserranogines
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Creo que el coche es bonito, pero no tiene nada que ver con el anterior y creo que es un error, pero el tiempo lo dirá.
Me encantan tús videos porque dan mucha información y ademas muy interesante, gracias.

eusebiolivares
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me hace gracia como la banqueta corrediza de los asientos de atras te la venden como super novedad, cuando mi modus de hace 12 años ya lo tenia

juanricardoromeroperez
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Clase A desde 29.000 euros
Gla desde 40.000

Si que sale caro ir altos, a este paso va salir mejor comprarse un scania, menudo negocio tienen las marcas con los suvs...

gvs
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10:45 cara de placer! Buen video crack, como todos...

DML
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Quien ha visto y quien ve ahora a Antes eran vehículos premium, elegantes, señoriales y enfocados para gente de cierta edad y De hace unos años a ahora han cambiado un montón en lo relativo a imagen más juvenil y deportiva sin dejar de ser premium, ahora los conductores jóvenes se fijan también entre otros en Mercedes y no sólo en Antes eso no pasaba.... Prefiero ésta nueva imagen.... Enhorabuena por el video Juanfran, buen cacharro para ser casi un SUV ó crossover lo llaman ahora, no?? 👏👏👏👏👍

urbanrodriguez
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Obviamente es un multiauto, es un sub y también un deportivo, lo especial de éste tipo de carrocerías es la accesibilidad. un auto para uso diario que es cómodo de postura y acceso, además de ganar espacio de maletero, para una persona que tenga las posibilidades económicas y quiera tener un vehículo de calidad pero a su véz con multifuncionalidad. a mi parecer es una buena opción si tomas en cuenta que al comprar un AMG ya tienes garantizado que la depreciación de tu inversión es menor. y también es más confiable con los años.

mauriciobaptista
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Como siempre, pedazo de video. J. F cada día mejor!! Abzs!

juanmanuelperezyprieto
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Buenos días, no sé si has disfrutado presentando un vehiculo suv que no te encandilan precisamente pero muy buena presentación Francisco espero que sigas así, muchas gracias por tu gran trabajo y profesionalidad. Un saludo

electricomusical
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Eres un Master para esto soy nuevo pero me encantan los autos gracias por compartir saludos desde Tijuana BC

alonsoibarraperez
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Madre mía, que motor, dos litros, 4 cilindros y 400cv, mira que yo soy defensor de los motores de 6, 8 ... cilindros, pero con motores así, para que quieren las marcas motores mas grandes, tremendo rendimiento, eso si habrá que ver lo que gasta el bicho cuando lo lleves alegre.

joseluiscallejosierra
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Si supieras lo que disfruto tus vídeos... gracias amigo y sigue así!

FRANKY-BABY
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Me acabo de unir porque junto a Elías, sois de lo mejor en Youtube.
Ayuda urgente🙏🙏🙏
Antes de nada felicitarte por tus videos. Me tienes enganchadiiiisimo.
Este próximo fin de semana 24/10/20 voy a mirar un GLA 4matic que tienen en stock. Me prometen gran oferta + 1000€ de descuento por ir ese día. Me conformo con el ¿Que me recomiendas, el precio final que debería aceptar y estrategia a seguir con el comercial para obligarle a que me haga una gran oferta?
Por tus videos, sé que desean vender para llegar al cupo de ventas anual y tengo en mente me ofrezcan una rebaja de 8 mil € +/-.
Estoy que no paro de ver tus videos. Da gusto escucharte y la completa información sincera que nos transmites.
Gracias.

carlosunomas
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Se nota mucho que es un GLA AMG45, me gustaria ver el normal, pero yo tuve en el 2019 uno y lo devolvi, me parecio un coche muy incomodo, poco maletero, mido 1, 73 y al moverme aveces en el asiento me chocaba con el techo, no puedes beber agua en el asiento delantero, te choca la botella en el techo, y si metes una silla de niño atras, el asiento del copiloto se queda inutil, si la pones detras del piloto no entras directamente.. Pero bueno este es muy bonito, a ver si han solucionado los problemas del anterior.

JabaCroCoop