У Чернівцях виставили на аукціон автомобілі перших осіб міста

preview_player
Показать описание
Купити автомобіль великого чиновника за приємну ціну – можна. У Чернівцях виставили на аукціон цілий автопарк із машин, якими користувалися виключного перші особи міста. Там і авто представницького класу, і більш народні моделі, а ціни більше ніж пристойні.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Щось дуже дешево)
Але фанати знайдуться

migrant
Автор

Молодці. Людям ніколи, ніхто не вгодить. А ЦЕ БУДЕ ПРИКЛАД ДЛЯ ІНШИХ ЧИНОВНИКІВ.
Маленькими кроками і Україна гарно житиме.

ДЕНИСМиргородський-як
Автор

Я один не можу понять...
Вони рішили розпродати машини з 90х???
Але не показують свої своєчасні авто.
Я думаю що, мер не їздить на "кабану, або на очкарику"!

РомаБриль-мъ
Автор

Що єто вапщє за цірк на дротії?! )) ) ) ) )
Чіновнікі, кожного року обновляють модєльній ряд свого автопарку. Звідки в цих слуг двадцятирічні корчі?

vladimirnaydyonov
Автор

Щось дуже дешево, за кабана и за бмв, и джили

retrogarage
Автор

Беру мерса в долг с первой пенсии отдам гоните в донецкую обл Александровский район в посёлок Александровка

turbogun
Автор

Там вже нові автівки чекають, просто спочатку потрібно збути ці. А з продажі старих роблять показуху і наварити ще з них хочуть. Були би такі благородні- віддали би волонтерам чи благодійним організаціям чи для потреб дитячих будинків і т.д, але мовчки, а не на всю країну. Ганьба!

yakivyurkiv
Автор

Так правители купили себе новые тачки круче...!

clientcomfy
Автор

А знаете что дальше будет? Они конечно продадут эти 25-30 летние Мерсы и Опели, не важно за сколько - они в принципе не дорогие. Дальше мэр, за собственные деньги купит себе машину а-ля Ауди А8 или что-то подобное. Далее он сдаст ее в аренду по цене лизинга в администрацию города и будет за аренду оплачивать и лизинг и ГСМ и запчасти. А т.к. мэру все равно надо куда-то ездить, то возьмут водителя, возможно по совместительству, но фактически за те же деньги (не думаю, что водитель горадминистрации много получает). И все вернется на круги своя. Просто финансирование на новую машину получить трудней, чем взять в аренду. Такая вот нехитрая схема))

АндрейБорщевский-сх
Автор

На свои машини уже чесно заработали)зачем им мерс 1998 года, если есть свежие с Германии)

steeleggs
Автор

Действительно, цирк на дротi. На личных поездят, на которые уже натырили, а современем, как понты улягутся, и новые служебные подкинут. Ни какая б...ь на великую ездить НЕ БУДЕТ.

ЮрийЛешта-щи
Автор

Продам свою царицю возила правильного пацана мужика без вкладень

СергійМозговий-кд
Автор

Зовсім народ нівшо нимают. Народ шо нибачив начому вони їздили 20 років.

СергійСергій-ум
Автор

Интересно чинуш рассказал.
"мы отказались от гос машин"
"Продав их, не считая продажи, экономия порядка до 1.5 ляма гривен"

А теперь вопрос, даже если машины будут чаще стоять, чем ездить, на их содержание планировалось 50+ штук баксов в год? Это ж интересно, сколько уходило до этого...) учитывая, что они от них отказались

MrDenDeluxe