Небольшой обзор 3022

сними видео как заводить его и покажи схему переключение передач

[АлександрБездольный]

Спасибо, натяжной по свободе буду переставлять. В прошлом году осенью у меня приклинили два насоса насос-форсунок, пошёл в ращнос, но успел сорвать топливопровод перед рампой, заменили насосы и распылители на форсунках. Клапана тоже нужно подрегулировать, но на этом двигателе недостаток- между клапанной крышкой и впускным коллектором много мусора. Прокладки горят, горит шуба (теплоизолятор) перед выхлопной и любит мозги электроника. Кондиционеру ничего не делал? У меня он вообще ни о чем... летом ад. И чистил, и фильтры кабины менял и слив конденсата переделал. Особенно летом греется очень лобовое от потока горячего воздуха от радиаторов- весь прет на стекло. Без капотов не потому работаешь? И конечно нагретая КПП снизу жарит так, что ноги без обуви на пол кабины не поставить. Ломал рычаг переключения режимов не раз, он очень тяжёлый на включение-выключение. Давление масла КПП до замены коробки с клапанами (фильтр сдвоенный КПП на кронштейне глушителя) вообще было слабым на горячую 2300об/мин- 13кпа, а сейчас около 15 стало- подкладка рег. шайб не помагала- износ седла и подпорного клапана, а у тебя какое давление в работе на горячую при 1300 и 2300 об?