ZFE / CRIT'AIR : ECHEC TOTAL

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On parle des ZFE, ou ça en est et si ça marche !
on parle crit'air, voiture electrique, thermique et tout ce qui est lié !

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Комментарии
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En France on vit dans une ZFC zone à forte connerie 😳!!!

tomcatteer
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C'est n'importe quoi car c'est même pas la quantité de nox qui est calculé mais les gramme de CO2, on a aujourd'hui des diesel avec de rejet de CO2 inférieur à bon nombre de véhicule essence. (Ceux qui disent pas de diesel en ville, je comprend mais on a pas 50 voitures dans son garage). Même si les normes euro change par rapport à la période de sa production c'est absurde car une Lamborghini avec un V12 6.5 qui sort 300g/CO2 est critère 1. Franchement c'est n'importe quoi.

naoufel_
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Je suis du côté de Strasbourg. Je vais résumer en 1 mot : ridicule.

Les régulations sont littéralement anachroniques (on a des voies de covoiturage, ou les véhicules électriques sont INTERDITS. Cherche la logique)

C'est un espèce de sac de nœuds ou personne ne comprend rien, c'est magique.

oraj
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hello, heureusement j'habite une petite ville ou les bus sont gratuits car ma twingo de 2010 à 70000 km et je n'ai aucune envie de la changer, vu les prix et la qualité des véhicules d'aujourd'hui, triste France !

fredericd-aranjo
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Quand les hôpitaux sont dans les zfe . Peut on aller aux urgences.... Ou on agonie comme un Gueux.

damino
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le paquet de vieilles bagnoles qu'on voit dans les, zfe😂😂😂
j'imagine tout les cons qui ont achetés des VE juste pour aller faire leur courses ou bosser en centre ville 😂😂

modena
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Dison qu'ils se renseigneraient 2 secondes auprès des spécialistes (pas ceux qu'ils vont payer pour aller dans leur sens), ils pourraient trouver de vrais solutions. Mais ils préfèrent la facilité qui leur rapportera le plus d'argent sans se soucier des particuliers et professionnels

knightfire
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On attend avec impatience l'installation des radars pour zfe pour publier les tutos de neutralisation

thibert-Rol-Tanguy
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Moi j'ai pris l'amende pour défaut crit air avec une 306 à Lyon
J'étais mal garer du coup j'ai mangé l'amende de stationnement de et de la crit air
En plus j'ai même pas eu le droit à l'amende minorée💀💀

praoassociation
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Surtout, ils ne tiennent pas en compte les particules émises au niveau des pneus et freins. Les VE dégagent NETTEMENT plus de particules que les VT. Elles devraient êtres exclues des ZFE!
On a donc compris que ces zones sont juste un outil leur permettant de pousser les VE. Et voilà pourquoi ils vont multiplier les ZFE pour être sûr qu'un max de personnes passent à l'électrique...

eldontyrellcorp
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Merci pour cette vidéo. A Paris, le lieu où il y a le plus de pollution par particules, c'est le Métro. Par le freinage des pneus des rames et garnitures de frein. On ne va pas interdire la circulation du Métro. La confusion entre pollution et le dégagement de gaz carbonique des moteurs sont entretenus par les décisionnaires. Car comme vous le dites les voitures électriques émettent par leur freinage davantage de particules polluantes, alors que le gaz carbonique n'est pas un polluant mais est consommé par les arbres pour produire de l'oxygène. Enfin en ville il ne sera jamais possible de recharger des voitures électrique en nombre suffisant, alors que dans le monde périurbain on dispose de maison avec parking attenant. Les ZFE françaises finalement sont une mesure de séparatisme entre riches des villes et pauvres de partout.

zouhairnakara
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J'ai un petit Clio III Diesel, je consomme très peu avec (3.5L/100 en moyenne), j'fais 1500 sur un plein. J'suis Crit'Air 3 pendant un Mercedes Class G essence passe en Crit'Air 1 ...
Fin de la vanne ...

PureshowGaming
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Habitant dans le 93 (donc dans le grand Paris) je roule en 406 diesel crit air 4 XD mais bon je suis jeune permis et j'adore cette voiture :D personne ne change sa voiture par rapport aux zfe mdrr

MikaelRivet
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Je suis passé à Strasbourg l'été dernier. Arrivé devant l'entrée de la ZLE, je ne savais pas trop quoi faire... J'ai décidé que je m'en foutais, je suis entré quand même parce que... Flemme de devoir chercher une solution alternative sur le moment (de toutes facon, je ne voulais pas aller dans le centre ville, mais je voulais aller au Vaisseau avec mes enfants.) Je n'ai pas eu de problèmes (soit parce qu'il n'y a pas de contrôles automatiques à l'entrée de la zone, soit parce que mes plaques étrangères les ont dissuadé de me transmettre l'amende.) Pour cet été, j'ai commandé la vignette, mais je trouve dommage de ne pas pouvoir l'obtenir sur place. Par ailleurs, je trouve l'idée de la vignette absurde, sachant que ma voiture Euro6 de 2019, malgré sa vignette Crit'air 1 pollue plus avec son moteur de 180 ch que la voiture de 2009 Crit'air 2 de mes parents.

zegamerz
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Achetez! Achetez! Achetez! Ca rapporte alors que les transports en commun ça coute. Yep, ici aussi on a 2 bus par jour 😂.

kooky
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Je voudrais revenir sur l'affaire Palmade, après des recherches poussé, j'ai découvert que presque 90 pourcent de ces revenus vienne de subvention d'état, donc on peut presque dire que la drogue que Palmade achetait était payer par le contribuable franÇais. Il gagnait 5000 euros net par mois quand meme. Merci de copier et partager

Tracassin-uueu
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J'habite en Alsace et j'ai pas mal de gens dans ma famille qui ont des voiture soit crit 4 ou 3 que travail ou qui doivent se rendre régulièrement en zone ZFE de Strasbourg et qui n'ont pas les moyens de changer de

Je vais être un peu hors sujet peut être, mais j'aimerais partager une frustration que j'ai a cause des ZFE ! Je suis pas loin de Strasbourg, je m'y rend en Bus (car bien plus pratique que la voiture), et je m'intéresse beaucoup aux bus interurbain qu'on a chez nous, et on avait des anciens setra 300 (12m, 15m et articulé) de 2004/2007, mais a cause de cette connerie de ZFE la société était obligé de les vendre, même des setra 400 plus récents de 2009/2011 ! Et ça me fait très chier car ils sont très fiable et confortable, mais par ce qu'ils polluent trop, mtn on a des Irizar pas fiable et pas confortable du tout ! :/ Il me semble que chez nous ont était les dernier en France a avoir des bus articulé en interurbain (je ne suis plus très sûr) ! Donc ouais perso ça me fais chier pour mon loisir et pour les gens de ma

zrod
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C'est bien résumé. Encore une mesure qui ne tient pas compte des données de la vrai vie.

nir
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J’ai pas compris le point suivant, les voitures électriques rejettent énormément plus de particules de pneus ???? 😂😂😂😂
Et les Zfe, c’est sur les émissions de CO2 dans l’air, que vient faire ici dans cette vidéo les co2 de construction des voitures électriques, trop facile le raccourci, les voiture thermiques ont eux aussi des taux co2 pour leur constructions sans parler des terres rares et matériaux des pots Fap et catalytiques des véhicules thermiques et absent des véhicules électriques

jeromeharand
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C'est la norme de dépolution qui fait le critair, donc un V8 de 15 ans est en critair 2 et un diesel de 15 ans est en critair 5.
Comme ce n'est pas remis à jour, tous les véhicules récents thermiques sont en critair 1 norme euro 6.
C'est d'une débilité crasse et n'a aucun sens.
Comme tous ce qui est décidé par l'Europe et nos gouvernements fantoche.
Il va falloir se révolter et clouer au mur tous ces bons à rien privilégiés avec nos impôts.

Mutant