152 qmi. 157 qmj. 158qmj. проблемы. обгонная муфта. и варианты решения проблемы. обзор конструкции.

мой вариант решения проблемы с кик бэком китайских максискутеров. irbis 170.

[СкитевМихаил]

Я тупо по рынкам и магазинам ходил в москве и нашел. Берите обычную трехкулачковую или как у меня. Они более мене работают. Ну и карбюратор хорошо сделать. Холостые побольше. Коммутатор должен быть точно от этого мотора. А не просто какойто коммутатор. Еще бывает изоляция на проводах генераторатрескается и искра начинает не в том месте. проскакивать и

[ВладимирКолобов-гк]

157qmj и 158qmj оба 150 кубиков, проблемы начинаются когда на них начинают увеличивать раб. объем, причем 158 покрепче будет. Он появился на свет когда stels и еще кое кто не захотели покупать лицензию на 157й и просто изменили конструкцию поменяв размеры деталей на 1-2мм, кое где кое что усилили и доработали. Оба мотора в принципе идентичны и взаимозаменяемы, но при этом у них практически ни одна деталь к друг другу не подходит. Если у вас 158 мотор то лучше его не ремонтировать, а сразу избавляться и менять на 157й, ибо на 157й детальё можно найти на каждом шагу, а на 158й надо очень сильно постараться.

[DemolitionCarCrew]

А где найти данную муфту? Которая у вас