'Божественный' Range Rover SPORT 3.0 d L494 | POV тест-драйв

preview_player
Показать описание
Сегодня на тест-драйве RANGE ROVER SPORT 3.0 дизель (рэнд ровер спорт) кузов L494

Буду благодарен за лайки и обратную связь!
Надеюсь Вам понравится 🥂
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

И вот наконец обзор подъехал🙂👍
Про китайские машины согласен. Как бы они сейчас хорошо не делали всё равно смотришь предвзято на них
Обзор отличный, как ты умеешь👌

artemzhuravel
Автор

Дизель чипуется до 320 сил и остаётся доналоговым 249 сил

Градский-нт
Автор

Пять копеек в обзор. Проблема Лэнд Роверов / рэйдж роверов в том, что если ты поездил на таком. то на другую марку пересаживаться очень болезненно.
У меня диско спорт HSE, с черным салоном, подогревом всего что можно греть и лучшей музыкой у конторы - меридиан сюраунд с 17 динамиками. Пробег сейчас 75 тысяч.
Полгода лечу разные болячки и в этой связи посмотрел массу авто на замену. Список примерно такой:
BMV Х5
Вольво ХС60
Mercedes ML350
Lexus RX450h
Jeep Grand Cherokee
Mitsubishi Pajero
Subaru Forester
VW Tiguan
Audi Q5

Так вот. при моем росте в 192 см удобно я сидел только в Лэнд Ровере. В других или голова упирается в потолок. или колени в рули, либо вынос руля короткий, и приходится тянуться, нет удобного подлокотника, не подходит конфигурация сидения, плохо видно дисплей в туннеле и прочее.
Практически все авто шумнее моего, и у всех намного хуже акустика. A я слушаю с одинаковых удовольствием и Бонамассу, и Рахманинова, и акустик даже уровня Динаудио у ВАГов меня после Меридиана сюраунд категорически не устраивает.

Land Rover идет по трассе как влитой, особенно в плохую погоду внутри машины возникает атмосфера железобетонной защищенной автономности и уюта. Места ОЧЕНЬ много.

Буду ремонтировать дальше. Дочь подрастет, отдам ей. Себе возьму Range Sport, все блоки управления знакомы, салон очень похож, но есть дополнительный подлокотник и еле сантиметров пять-шесть дополнительно над головой. Можно будет сидеть еще ровнее, тем более что спина с возрастом здоровее не становится.

zolotoevruno
Автор

Сядь в Вольво и ты узнаешь комфортабельные сиденья.

ЮраВолков-мв
Автор

Приятный голос, хорошая подача материала. Это лайк, подписка)

Vlad.i.
Автор

Супер обзор именно то что надо! Я вот думал брать L494 сейчас благородя вам поеду и возьму!

mihailbakumenko
Автор

Я проездил на таком sporte 75 т 0 проблем ! меняйте масло в двигателе каждые 7 т Головное устройство можно поменять на Китай Android

НиколайЖуков-мф
Автор

Норм авто но жестковат для города все таки, любой ф класс идет мягче или даже бизнес седан например, а так в целом ездить на природу норм )

Никита-рмв
Автор

Сел после бмв, так вот ощущения как в бронемашине и очень комфортный!

АнтонИванов-ъбм
Автор

Коммент самый первый от меня с уважением автору за💪💪💪обзор!!!

и.и.м.м.а.и
Автор

назовите мне марку авто, где 2014 год и у этой машины шток прибор хотя бы LCD? на вогах и на 2013-том!

pub-clubparliament
Автор

Да, звук двигателя при разгоне не здоров....

andruprise
Автор

Жаль что так мало просмотров и подписчеков. Контент качественный. Возможно нужно было раскручиваться на более популярных авто, а ты сразу с топовых начал. Простому народу это не интересно.

georgeshilishpanov
Автор

Читают, а потом обижаются что колено переломалось.

ВладимирМартынович-нр
Автор

И чем f15 13-14 года хуже? Что за чепуха сравнивать с х5 е53 машину 14го. Посмотри, что делали в нулевых LR. Ягуар тот же самый LR velar, учи матчасть и харе его нахваливать

ebasserful
Автор

Брать кайен дизель на пневме и с верху накидывать рэнджа и будет супер авто

Виктор-бею
Автор

Привычное состояние приборки range rover — гирлянда ошибок 🙉

mlitkin
Автор

Китай даже если ты премиум все ровно говно, они сами предпочитают европейские тачилы

ОлегОлегов-як
Автор

Выглядит убого, нет никакой индивидуальности, кусок мыла

tvoided