НОВЫЙ Киа Соул первый обзор / Kia Soul 2019 First Look

Не забудьте подписаться на наш канал :)

Kia Soul третьего поколения внешне изменился эволюционно, сохранив свою главную особенность: «квадратный» дизайн.

У нового Соула появилась «двухэтажная» оптика с узкими верхними сегментами, в переднем бампере красуется огромный воздухозаборник, капот стал более плоским. Впрочем, речь идет о версии GT-Line, обычный вариант Соула пока не показали, у него должен быть менее агрессивный обвес.

Силуэт машины легко отличить по задним «багажным» окошкам, которые визуально удлиняют машину. Наконец, при взгляде сзади в глаза бросаются выхлопные трубы, размещенные по центру, вертикальные фонари в форме бумерангов с L-образными полосками габаритов и мощный бампер.

Интерьер тоже изменился эволюционно, но в Kia говорят, что машина, переехав на новую платформу К2, стала заметно комфортнее за счет улучшенных материалов отделки и усиленной шумо- и виброизоляции. В корейской компании называют интерьер Soul «музыкальным», ведь именно на этой модели звук из мультимедийной системы можно визуализировать с помощью подсветки. Но если в первом Соуле в такт подмигивали только колонки в передних дверях, то сейчас ритмичная подсветка салона идет от источников в передней панели и верхней части дверей. Впрочем, если это раздражает, то подсветку можно отключить.

Обычно со сменой поколений салон машин становится просторнее. Новый Kia Soul прибавил 50 мм для ног передних пассажиров, на столько же увеличилось пространство над их головами. А вот задним пассажирам стало незначительно, но теснее: пространство для ног уменьшилось на 7 мм, а из-за новой линии крыши и места над головой поубавилось (минус 5 мм). Зато багажник теперь больше на 141 л, его объем составляет 651 литр.

Машина получила 8-дюймовый проекционный дисплей, который расположен на уровне глаз водителя, и новую мультимедийную систему с 10,25-дюймовым экраном. Топовые версии получили аудиосистему Karman Hardon мощностью 640 Вт, включающую в себя 10 динамиков и сабвуфер.

Для рынка Северной Америки Kia предложит два бензиновых силовых агрегата. Это 2-литровый атмосферник мощностью 147 л.с. и 1,6-литровый турбодвигатель (201 л.с.). Первый силовой агрегат оснащается вариатором, а второй — 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

Подробнее здесь:

[ArtBeshoevich.]

Решил посмотреть комменты будут или не будут обсирать? Конечно, как обычно. А по мне охрененный аппарат, куб с нормальным рулем.

[ИльнурБеркутов]

Молодцы! Новинки только вы освещаете!!

[DaimonF]

обратите, цена в долларах с 2008 года почти не поменялась, это где то топ за 20тыс.деревянных, а во на рашэн рынке из за говнорубля цена постоянно уплывает, в 2014 году это было 700 тысяч, а сейчас 1.2 млн, итак со всеми тачками, поэтому это не производитель говно, а рубль говно

[МаксМакс-ми]

некоторые оставляют отзывы, что машина не айс, при этом на ней даже не пройдя тест-драйв.
однако, Соул текущего поколения прекрасно стоящий на дороге и отлично рулящийся хэтчбек.
при своих нестандартных габаритах, высоком центром тяжести, не замысловатой подвеской, а рулится на зависть многим седанам В и С класса.
ну и в целом ощущение от машины приятнее, чем от схожей по цене Рио.
шумка лучше, интерьер качественно проработан до мелочей, пластик мягкий, места как в кроссовере (в иных и места меньше), опций комфорта больше, моторы разнообразные.
ну и в новом поколении будет хотя бы багажник норм.
жаль, что цена перевалит за млн почти у всех версий.
хотя конечно цена ему в млн с 2литровым бензином..

[немастер]

Балдёжный авто ! Пользуем 4 года, очень довольны . Были б бабосы обновили бы но предпочли бы автомат . Внешне и европеец и азиат клёво смотрятся . Да при росте чють выше 180 удобно и спереди и за водительским не меняя настроек

[Maksimrus]

Темно зеленый Киа соул х лайн вообще супер!!!👍👍👍

[ВладимирМладший-тщ]

Молодцы корейцы, уже не воспринимаются как производители чего то серого и невзрачного!

[rpgPalette]

Лампы накаливания в поворотниках в 2019?

[ДмитрийМихайлович-пт]

Из-за вариатора они потеряют часть аудитории

[kadaser]

С удовольствием взял бы электрический по цене бензинового, но о таком пока только мечтать.

[PsX]

Задние фонари напоминают что-то японское 80-90 годов

[alekseykim]

Внешний вид прежней Киа соул был самобытен, многим не нравился. Новая Соул если честно, слизан с ренж ровера, а сзади японский Кей кар, короче пошли по китайскому пути.

[garrygarbuz]

Привет!!! Интересно, а почему передние колеса выпирают за крылья? При проезде через лужу, вся машина грязная до задних крыльев. Заранее благодарю за Ваш ответ!!! С уважением

[Каменщиквзаконе]

Не понял концепцию КИА. Кузов типа кроссовер, но дорожного просвета нет. В России Соул и раньше не шёл, а обновлённый с обновлённой ценой тем более не зайдёт. Частное мнение.

[EMILIEN]

Дизайнер КИА, пожалуй, на сегодня лучший

[ФЕРМЕР-лс]

Самобытный соул, хотя у хонды есть элемент квадратиш гут, помне это машины для такси входить выходить удобно, но какая айродинамика по трассе у этого кубика?

[dnevniktaganrog]

0.35 "КиаСоул стал существенно больше - база увеличилась на 30 мм. " :) Друже, без обид, но пока ты читаешь этот коммент, 30 мм это вот столько: в прямом смысле этого слова (подставь линеечку). Т.е. живая мышка возможно и пролезет :) это существенно? После такого громкого маркетингового хода имеет ли смысл смотреть дальше обзор?

[ПетрАнтонов-кб]

На зелёном уже электрика глючит, с одной стороны поворотник, с другой фара мигает.

[qwer]

Машинка бодрая!Но к сожалению все эти автомобили все дальше и дальше от Российского народа!Народ нищает.И походу с этой властью ВВП наш удел лада гранта на веслах и без кондея!Москва еще как то живет!А вот провинция уже на грани.Какие там КИА и прочие прелести авто прома!

[dimamelnik]

Шкоду Румстер Скаут этот КИА не переплюнул )))