Отказ двигателя. Авторотация вертолета. #helicopter #вертолет #aviation #pilot #sky #авиация #небо

[vjachaslavbur]

Я, когда служил, спрашивал пилотов вертолёта об этом, ответ был такой:вертолёт это трактор и при отказе двигателя падает как трактор.

[alexkom]

Я бывший...падал два раза, горячие точки, при СССР., все нормально и плавно.. Но 😂. Жив, только компрессионный перелом позвоночника... Подлатали в госпитале, через два года опять летал...
Я только тогда и жил...

[ЕжикТуманный-се]

У меня дядька выжил благодаря этому эффекту. Двигатель на вертушке замерз в воздухе, север аднако. И они в тайгу упали, но выжили

[НиколайПотапов-юм]

Особые случае в полете:отказ двух двигателей-1 шаг-газ вниз 2 закрыть пожарные и стоп краны 3 обороты несущего винта 80 процентов(регулировать шаг-газом, 4 скорость 100 .5 доложить РП, 6 выбирать площадку для посадки, 6 посадку производить против ветра 7 при подлете к высоте 30м гасить горизонтальную скорость ручкой управления и вытянуть шаг-газ до упора. Вертикальная скорость при авторотации 18-20 м/сек.Поражает наступившая тишина, только шелест ветра, Добавляет оптимизму, что вертолет слушается всех органов управления. Не сказал про парирование отклонений по продольной оси, -педали нажимаешь просто на автомате .Прошло более 40 лет учебы на МИ 2, а особые случаи помню до сих пор.

[ОБОРОРОНЯШКА]

Спасибо за инструкцию, теперь каждый день. буду так делать.

[ОлегХ-кж]

Отец с 900 метров падал на Ми8, передняя стойка в салоне, боковые разошлись, хвост при ударе оторвало, но все живы, полный салон курсантов...

[andrushkoandrushko]

когда мне отказывает жена, я не падаю духом а перехожу в режим авторотации

[ordinarycreator]

Немедленно вспоминается анекдот.
Беседуют две "блондинки":
- Ты не знаешь, зачем у вертолёта сверху такой большой вентилятор?
- Знаю! Потому что пилоту очень жарко. Мы как-то летели на ветролете и у нас вентилятор остановился, так пилот сразу Так вспотел!

[ДарьяГоголинская]

Боже, даже страшно представить что переживает лётчик в такой ситуации!!! Один дело теория, а совсем другое на свой шкуре. Дай Боженька не испытать тебе такого!!!!

[АртемЛуспарян-зе]

Главное в этом случае не потерять обороты ротора и поступательную скорость, как в автожире где винт раскручивается от набегающего потока . Нюансов много . Всё зависит от опыта пилота, а больше от хладнокровия .

[Рейкизубчатыедляреечныхдровоко]

Двигатель заглох: газ тот что слева вниз до упора, и левая педаль. Перед землёй 40 метров, подрыв винта-шаг на максимум, ручка газа вверх.

[Виталий-ущт]

Неправда, сцепление между двигателем м винтом не нарушается. Трансмиссия через главный редуктор. Пилот чтобы не потерять обороты сбрасывает шаг до минимального . И при таких углах атаки лобовое сопротивление лопастей набегающему потоку воздуха будет минимальным что позволит сохранить обороты на авторатации и на высоте 15-20 метров выполнить посадку по самолотному с подрывом шаг-газ до максимального .

[Сусемь-ши]

В конце был Хьюи) помню, как из М-60 по вьетконговцам стрелял
Кто бежит — тот недисциплинированный вьетконговец. Кто стоит — дисциплинированный

[АнатолийЖигар]

Самое главное не дернуть шаг раньше времени и не опоздать в обоих случаях будет плохо.Пилотам тренировок с выключенным двигателем (двигателями) не дают так как посадка на авторотации несущего винта не обеспечивает безопасного приземления.

[vjachaslavbur]

Мой скромный коментарий вызвал интерес многих, я разговаривал с военными питотами МИ-8, служил на о. Ратманова, а до службы действительно работал на бульдозере (сотка), Ратманова 79-81. Ми-8, действительно схож с трактором, особенно когда взлетает, такая вибрация шум, как будто то на бульдозере в грунт тяжёлый вгрызаешься.

[НиколайРубан-хт]

Не поверите !В востмидесятых годах, работая шофером в Красноярской гравиметрической экспедиции в Пироаском районе Красноярского края .
Одна из моих задач, была доставка пилотов и геологов по утрам, в аэропорт п. Пировское.
На нас работали один Ми 4 и один Ми 2.Возил я их на Уазе 469, у которого включалась только одна передача третья, вот я и ездил на одной передачи (был конец сезона сентябрь месяц, за лето сменялись два водилы, меня послали заканчивать сезон ), но тормоза на Уазе были шикарные, очень хорошие !
Я по молодости было 22 года, "шутил " над пилотами ( жили очень дружно, пилоты были то же не старые )Разгонюсь, и неожиданно резко торможу, ну все канечно "летают ' по салону !😂😂😂
Так вот, пилоты с Ми 2 ( забыл как звать их, были с Енисейска ), предложили слетать мне и Сереге шоферу с Газ 66, за
Брусникой в отдаленную деревню Тархово называлось.
Ну поднялись, летим высоко уже минут двадцать наверное, и вдругТИШИНА !!!!😮😮😮😮😮😮
И мы "камнем " летим ВНИЗ 😮😮😮😮!!!!Сколько секунд не скажу, не до этого было, обед наружу вышел у меня и у Сереги тоже !😂😂😂😂😂 Потом двигатель заработал и нас бросило куда-то 😮😮.Мы не живы не мертвы 😮😮😮😮😮 !!! Минут через 10 это все повторилось 😮😮😮😮😮! Но...
За секунду перед вторым разом, борттехник обернулся на нас с широкой улыбкой и .... Мы полители вниз, как в первый раз!!!!
Вот так вертолетчики "отомстили ' мне !!!!😂😂😂😂😂 Это было, чтото !!!!
Ягод закупили и по прилету на базу пришлось драить салон вертолета !!!
На вопрос, а еслиб движек не запустился бы, ответ на все Аоля Божья !!😊😊😊
Хотите верте, хотите нет, но все это Ьыло на яву !!!!😅😅😅😅

[alpha_omega-dv]

Для Карлсона, который живёт на крыше - очень актуально !!!
Ежели что - приземлится у Фрекен Бок на авторотации .😅😅😅

[СергейГурьев-щп]

Служил в ГДР в 80 х у нас на ротации сел ми8

[Токарь-ор]

При приближение Земли делается подрыв винта venta увеличивает на максимальные шаг и гасится вертикальная горизонтальная скорость происходит практически мягкая посадка

[АбдисаматДжумагулов]

При отказе двгателя счет идет на секунды, моментально принять решение и перевести машину в режим авторотации за одно перевести себя к управлению в режиме авторотации когда рычаги управления дают обратный эффект а это требует немалых умений, так же выбрать место для приземления, если это случилось днем то хорошо а если ночью...? короче пилот должен быть подготовлен к таким ситуациям а если нет то трагедия неизбежна.