Βαθμονόμηση Εκκεντροφορων Camshaft degreeing

preview_player
Показать описание
AMG Specialist Hellas Κέντρο επισκευής και συντήρησης Αυτοκινήτων.
Μωραΐτη Μηχαήλ 7 Νέο ψυχικό, 11525 Athens, Greece
Land lane 210 67 77 202

Ακολουθήστε μας στο Instagram
βαθμονόμηση εκκεντροφορων πως γινεται.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Πρωτα παταμε Like και μετα το βλεπουμε . Ολοι το ξερουν αυτο :D

JK-nqtu
Автор

Πολύ χρήσιμο video που μπορεί κάποιος να καταλάβει την λειτουργία των μηχανών και τους "χρόνους"
Σε ευχαριστούμε πολύ για την δουλειά αυτή και για τον χρόνο που αφιέρωσες ώστε να φτιάξεις αυτό το video!

dimitrispapaioannou
Автор

Γεια σου Μανώλη μετά από αυτό το βίντεο κατανόησα πραγματικά τι μου έλεγε ένας "μάστορας" για αβάνς κ γωνιές σε ένα Datsun pick up που έχω.Ασχετα που αυτός δεν κατάφερε ποτέ να το ούτε κινητήρα ούτε σ'ευχαριστουμε για το χρόνο σου κ τις γνώσεις που μας δίνεις για άλλη μια φορά!Να είσαι πάντα καλά!

ΝΙΚΟΣΚΙΟΥΣΗΣ-θμ
Автор

Μάστορα καλησπέρα!!! Καταρχάς θα ήθελα να σου πω μπράβο για την εξαιρετική δουλειά που κανεις όσο αφορά τα βίντεο σου αλλά και την εργασία σου. Θα ήθελα να προσθέσω όσον αφορά μερικούς κηνητηρες όπως της Maserati τον f136 που τον χρησιμοποιεί και η Ferrari καθώς και της Porsche 930 και 911 είναι κινητήρες που χρονίζονται μόνο μόνο με degree wheel καθώς έχουν αυστηρά στάνταρ για την απόδοση τους σίγουρα πολλοί ημιμαθείς έχουν καταστρέψει τέτοιους κινητήρες λόγο της άγνοιας τους...ευτυχώς που υπάρχουν άτομα σαν και εσένα και εξηγούν επακριβώς μερικά πράγματα κάνοντας τα με εύκολο τρόπο κατανοητά στο εύρες κοινό συγχαρητήρια

kros
Автор

ενα ακομα πολυ ομορφο βιντεο που μας δειχνει πως η θεωρια βοηθαει στην πραξη

Markakis
Автор

μπραβο ρε μανο πολύ καλο βιντεο ακριβως μας δειχνεις πως γινονταιο όλα αναλυτικα θελεις να δειξεις όχι σαν μερικους αλους όλα τελεια δεν υπαρχεις για άλλη μια φωρα τα αλλα είναι αυτονοιτα δεν λεω τιποτα ωραιος θεσσαλονικη παλι μας χιονησε τι θα γινει

kat.srurosathinaiou
Автор

Ευχαριστώ πολύ για τουτο το βίντεο!! Μου έλυσες κάποιες απορίες από το προηγούμενο με το αβανς! Ήθελα να σε ρωτήσω πως η επικάλυψη στις βαλβίδες που μένουν ταυτόχρονα ανοικτές αυξάνουν την απόδοση στις υψηλές. Επίσης θα ήθελα να μας εξηγήσεις πως επιδρουν οι αλλαγές στο βύθισμα, μοίρες που ανοίγουν κ κλείνουν οι βαλβίδες στην απόδοση του κινητήρα (δύναμη, ευστροφια, ροπή, βαθμό απόδοσης)

vagragousis
Автор

Σχολείο είναι αυτό το κανάλι. Να δεις που σε λίγο καιρό θα μας βάζεις και τεστ να τσεκαρεις αν τα εμπεδώσαμε 😂😂

Ωραίος μάστορα, κατατοπιστικοτατος και υπομονετικοτατος!!!! 😉

insanevaper
Автор

Φίλε μου εμείς ευχαριστούμε πολύ για τον δικό σου χρόνο!!

ΚώσταςΜαρδας-χη
Автор

Kυριε Mανωλη ειστε καταπληκτικος σας παρακολουθω παντα και σας θαυμαζω. Kαταπληκτικο βιντεο. Θα ηθελα να ειχατε αναφερει το @.050 για την πραγματικη διαρκεια

matsles
Автор

Απορω ρε μαριε ποιός έκανε dislike. Μαριε και Μέις τρεχουμε αλλά εμειναν τα μάτια μας αγάπη απο Σέρρες

ΣακηςΚαπετακης
Автор

Αναλυτικοτατος οπως παντα !!!!...ευχαριστουμε για την γνωση και την παροχη των δισκων ποσο μαλλον ....γνωριζοντας τα specs aftermarket(κατασκευαστη) εκκεντροφορων και το αντιστοιχο ρυθμιζομενο γραναζι θα εχουμε τις πληρης δυνατοτητες του απο οτι τα εργοστασιακα σημαδια χρονισμου(ως προς την βελτιωση του <μυαλου> του κινητηρα )... να υποθεσω ( για μοτο κυριως που ασχολουμε ερασιτεχνικα στο γκαραζ μου)) πως μια ηλεκτρονικη με μεταβαλομενο αβανς(η το αναλογο προγραμα σε ecu) κανει το camshaft degreeing απαραιτητο...αναμενοντας το επομενο βιντεο λοιπον ...

nickxt
Автор

Μπράβο Μανώλη !! Εισε Άπαιχτος!!!
Καλο Σαββατοκύριακο !!

iliaskalaitzidis
Автор

Εύγε Μανώλη πολύ ευχάριστο και διδακτικό πολλά like στο video σου❤️

kyriakosfotiadis
Автор

ΔΑΣΚΑΛΟΣ καλα οποιος κατεβει για καποιο λογο εκει κατω στη νοτια αφρικη θα εισαι ενα σημειο στο gps για επισκεψη...συνεχισε ετσι σε παρακολουθουμε...

fordaras
Автор

Ενα μεγαλο μπραβο.Εισαι παρα πολυ απλος και κατανοητος.

makisk
Автор

συγχαρητήρια και πάλι για το έργο σας. απλά ήθελα να ρωτήσω 2 πράγματα: 1) όταν έχουμε υδραυλικά ωστήρια και δε δουλεύει ο κινητήρας για να κάνουμε τη διαδικασία αυτή πρέπει να τα μπλοκάρουμε με κάποιο τρόπο? 2)αφού έχουμε το σπειροειδές ή όταν έχουμε και 2 εκκεντροφόρους, μπορούμε να λύσουμε τα παξιμάδια του εκκεντροφόρου και να τον ρυθμίσουμε περιστρέφοντάς τον? τα παξιμάδια τα έχουμε πάντα σφιγμένα στη διαδικασία αυτή?

sandrocanabal
Автор

Ευχαριστούμε για τον χρόνο που αφιερώνεις.!!!

mixanourgeiozervas
Автор

Δεν υπάρχουν λόγια για να σε ευχαριστήσω που προσπαθείς να μας μεταφερεις τις γνώσεις σου τόσο αναλυτικά. Τέτοια σεμινάρια πρέπει να γίνονται σε εμάς τους μηχανικούς. Μην αργήσεις να κάνεις καινούριο βίντεο.

xaralamposkatsimpas
Автор

Απο τα καλύτερα video σου (Μαζι με το "BMW 650 Biturbo Auto vlog" και ασε τους haters να γκρινιάζουν :P ).

mplenter