'Ушедшие в историю'. Автобус 'РоАЗ-5236' | 'Gone down in history'. Bus 'RoAZ-5236'

Сюжет о автобусе - РоАЗ-5236.

Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3800 9473 5649

[FixGMT]

У этих автобусов была одна интересная особенность, в дождливые дни, когда этот автобус проезжал через лужу, вода заливалась в салон через колёсные арки и в салоне было миниатюрное озеро)))

[TerraStudioRussia]

Что ж за автобусы такие, которые через 10 лет в историю уходят.

[АлексейКарпов-от]

Как говорится и слава богу, что навсегда ушли в историю эти автобусы

[VasiliyAleksandrovich]

Пожалуй, этот тот редкий случай, когда завод не жалко. Судя по фото, пепелацы эти были тем ещё подарком.

[aaf_nsk]

А теперь вопрос ко всем, кроме жителей Ростова: кто вообще знал про такой завод и их продукцию? 🤔

[MintyWateryWolfy]

Жаль, что уходит в историю, но ничего вечного нету, Молодец желаю дальше развития в канале

[Art-foiv]

Какое руководство завода было, такой и автобус (знаю все изнутри, проработал несколько лет в заводоуправлении)) Жалко очень завод. А развитие можно было дать. А хотя, когда речь идет о списании космической кредиторской задолженности, посредством банкротства, то решение однозначно правильное. Автор, спасибо за ностальджи!

[shuvrole]

Первый раз о них услышал...и как там поживает курганский автобусный.?

[Nikita_Chemikos]

В Таганроге один бегает. пару лет назад откуда то новый добыли. вполне неплохо себя чувствует

[driver]

Я много раз ездил на нём, но не смог снять его никак!

[alexpilot]

Да и слава Богу что ушёл. В Ростове они были ужасающего качества

[dmitriybushuev]

Привет. Сделай ролик про автобусы Мичуринского завода. В начале двухтысячных их последняя модель вытеснила у нас в Муроме последние Икарусы с основных маршрутов. Запомнилось что на холостых стекла в них вибрировали, впрочем как и в мазах, и мосты были китайские. Маски с передними фарами от 15 жигулей. И самое прикольное цвета. Желтые, розовые, салатовые. Сейчас уже давно их не видел, так как не пользуюсь общественным транспортом. Но посмотреть про них было бы интересно.

[gpeckob]

Ростовчане припозднились. Некоторые регионы пытались самостоятельно делать автобусы в 90-х гг, а в двухтысячные уже эти затеяли оставили. Например, у нас в Красноярском крае в Сосновоборске больше 20 лет назад «собрали» (читай, прикрутили сиденья в готовом) 2 автобуса «Мерседес» и обещали полноценное производство. Дальше двух машин дело не двинулось, хотя прожектёрские планы собирать там же китайские электробусы в прошлом году в чью-то голову приходили.

[anigmamachine]

Что то они все рано уходят. Просто в области ещё старые троллейбусы и автобусы можно найти, а тут такие вот отправляют в никуда. Нет, может конечно их отправят дальше, но это как то по отношению к другим областям не очень хороший поступок. Каждая область достойна лучшего!

[hpshecka]

В Воронеже один гоняет сейчас, так что не совсем в историю ушли

[oleggtgamesyt]

блин ЧелАЗ, НефАЗ, РоаЗ, ГолАЗ и так далее я до 2016 не знал об этих автобусах

[MrEnio]

Да уж, помню как эти автобусы новые вышли на линию, и как быстро, буквально в течение 3х лет они превратились в металлолом. Качество этого изделия было ужасающим.Уже через год вся краска на поручнях стёрлась напрочь, и в депо их заново красили кисточкой, обычной половой краской, выглядело это на редкость уродливо. Салон во время дождя заливало водой, потолок был не герметичен и реально половину сидячих мест было в воде. Гнил он по страшному, через пару лет по кругу проступала сквозная коррозия. Я уж не говорю про разбухшие и отваливающиеся панели и не только панели а вообще всё. Заходя в салон 40 летнего швебуса ты понимал, что он выглядит намного моложе РОАЗа. Был у него небольшой +, сзади были 3 места возле мотора, куда бабки не лезли и не выгоняли тебя и там можно было сидеть спокойно. Но уже в 17 году, в задней части салона мог сидеть разве что самоубийца, из секущей выхлопной системы и прогнившего пола вовсю проникали выхлопные газы, и там реально можно было подохнуть по дороге. Весь потолок сзади был чёрный его даже для виду не удосуживались протереть. Говорят, что всё это предприятие было создано для отмывания денег, вот они склепали нечто и закрылись. Для истории надо оставить парочку автобусов, отреставрировать и передать в музей.

[miruricreativity]

Выглядит как старый китайский автобус, даже не знал что вообще есть такой автобус

[alexamericano]

Всё уходит в историю. главное, чтоб не страна

[ЮрийБешков]

Теперь вместо них в Ростове мазы и нефазы. Намного лучше стало, эти роазы были ужасными