Novo Toyota Corolla XEi 2020 - Ainda vale a pena comprar o carro mais vendido do mundo?

Em 2019 a Toyota trouxe para o Brasil a 12 geração do Corolla, o carro mais vendido da história da indústria automotiva mundial. Mas o que esperar de um carro que fez e ainda faz tanto sucesso mundo afora? Será que essa nova versão ficou boa? Vale a pena pagar os 120 mil reais na versão XEi, a mais vendida de todas? Ou seria melhor optar pela Hybrid? Ou melhor ainda, para quem é destinada a versão híbrida do Corolla e quem deve comprar a versão GLi, XEi ou Altis aspiradas?
Nesse vídeo nós vamos mostrar tudo o que as versões oferecem, fazer um comparativo entre elas e com os seus concorrentes Honda Civic e GM Cruze, mostrar o consumo, desempenho, falar de espaço interno, conforto, preço de manutenção, problemas comuns, seguro... Enfim, é um vídeo bem completo para te ajudar a decidir se vale a pena ou não comprar o novo Toyota Corolla. Isso sem esquecer que está chegando a versão SUV, o chamado Corolla Cross, que nós também vamos falar rapidinho nesse vídeo.

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[sebastiaosoares]

um carrão, mas continuo com o meu pálio fire, é o q posso ter, sou e serei feliz.

[johnsonliu]

O último canal a grava o Corolla, mas o primeiro a trazer uma breve história do carro.
Como sempre a melhor avaliação

[marcowtube]

passei boa parte do inicio desse ano fazendo inúmeros test drive e por fim acabei vendendo meu Corolla 2017 para pegar um xei 2020 igual ao que vocês avaliaram. na minha opinião sincera, quem compra um Toyota usa muito a razão e não só a emoção. lógico que eu gostaria de um motor mais potente, tipo civic turbo ou jetta gli, mas meu perfil preza muito pela durabilidade, confiabilidade, baixa manutenção e bom valor de revenda lá no futuro. o Corolla foi o único que atendeu a todos esses requisitos, dando 5 anos de garantia e um pacote de segurança, conforto e autonomia/potencia mais do que satisfatório para viajar, ultrapassar, etc. para 90% do uso o motor tem mais do que potencia suficiente. com relação aos detalhes tecnológicos, realmente falta central multimídia mais bonitinha, ar de duas zonas, sensor de ponto cego, e itens que estão presentes na versão Altis poderiam estar na Xei, mas esses são itens que ao meu ver são pequenos detalhes. turbo hoje é algo legal, todo mundo gosta, virou modinha dos dias atuais, mas sabidamente quem entende de carro sabe que muitos desses carros turbo novos dão uma bela manutenção ou com o tempo apresentam problema...

[familialimoeiro]

Fui comprar um desses na concessionária, conheci o Camry, bancos todos elétricos, ar condicionado trizone, espaço, conforto tudo que não tem nesses carros zeros que pagamos uma fortuna ...tinha um usado com 35 mil km na hora desisti da compra do corola e estou muito feliz com meu Camry ..PS: não uso pro dia a dia só viajens e passeio fim de semana ....econômico dentro do conceito de um V6

[nevilsondesouza]

A mecânica do Corolla é show, tem uma durabilidade impressionante.

[leonardoassis]

Realmente a Toyota não é inovadora, mas em confiabilidade não tem igual. Minha não está no terceiro Corolla e é fantástico!

[kgb]

Esse Corolla é tudo que todos os COROLLAS até aí nesta geração deveriam ser, se tivessem seguido desde o início o conforto e construção do modelo BR de 1999 que já tinha suspensão traseira multibraco e ruído interno zero até hoje nos que foram bem cuidados ...

[iGorGalvao]

CARA VC É MUITO INTELIGENTE, EXPLICA MUITO BEM, ATÉ UM LEIGO CONSEGUE ENTENDER SOBRE O ASSUNTO. SHOW DE BOLA

[hiroelupe]

Moro aqui no Japão 🇯🇵 tenho um Corolla Touring 2020 Versão perua com motor 1.2 Turbo e câmbio mecânico as características de aparência são diferentes do Corolla do Brasil, tbm tem alguns opcionais que diferentes como head up display, sensor de ponto cego no retrovisor, sensor de estacionamento na frente e atrás...tenho um vídeo no meu canal!!
Gosto muito do canal de vcs não perco nenhum episódio!!
Forte abraço!!

[paulojrbh]

SUGESTÃO DE VÍDEO sobre o COROLLA: Sou proprietário de um XEI 2020 e já é recorrente o problema no COXIM do motor. Carro apresenta um barulho do lado direito da suspensão dianteira. Carro com 1 ano de uso foi preciso trocar o coxim. 6 meses depois o problema voltou mas aí a TOYOTA negou a troca do mesmo coxim e deu como resposta que é característica do produto. Aqui em Belo Horizonte conheci vários proprietários reclamando do mesmo problema ea Toyota ignora e nega suporte. Já abri chamado direto na engenharia e não adiantou. Quase vendendo pra pegar um civic. Tive 2 civics e o pós-venda da Honda nunca me deixou na mão. Do Toyota na primeira vez q precisei foi uma decepção.

[rafaelcesconetto]

Olá, comprei o hybrido premium, sem comparação, top, top. eu era hondeiro e fui pra toyota, Apaixonado, estou a disposição para ajudar ao canal, podem perguntar, abraço!

[MarcosCesarMarcos]

Toyota é um colosso de engenharia, impressionante.

[kaiojag]

Pessoal, vocês sempre comentam, mas alça auxiliar no lado do motorista é para ajudar na hora de sair do carro, principalmente para os mais velhos.

[julioleutz.]

Boa tarde, A alça de apoio (PQP) na posição do motorista é e sempre será essencial para o motorista com deficiência, Parabéns para vocês pelos vídeos.

[davibelo]

esse ciclo atkinson com desempenho de turbo 1.5 e consumo equivalente, com injecao direta e indireta (acabando com o problema de carbonizacao) e primeira marcha física foram grandes acertos da toyota hein

[pauloragazzi]

Tenho jeep, BMW e dois corollas. Ando 90% das vezes no Corolla 2022. Carro suoer macio, silencioso e aguenta td!

[TheTueio]

Andei no Yaris (namorada) que usa esse CVT aí, nossa que carro show de bola e ainda confortável. Fiquei impressionado com o acerto do carro e ainda econômico demais. Recomendo pra quem curte carro e não quer um pingo de dor de cabeça.

[luisw]

Olha, quem tem, ou já teve um Corolla, sabe: é o melhor carro de todos. Excelente em todos os aspectos, seja novo ou usado.

[CarlosAlberto-xxks]

O corolla, desta geracao deu salto de de qualidade e com 5 anos de garantia, vai ficar como lider por mais tempo ainda. excelente materia. abracos a todos.