Выбираем тормозную систему для Subaru . i'm a subarist на youtube №3. Суппорта Celsior на Subaru.

preview_player
Показать описание
Немного о выборе и вариантах тормозов для Subaru Outback/Legacy.
Подписывайтесь на канал, добавляйтесь в соц.сети:
inst- troyanovsky_v
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

4х поршневые тормозные суппорта лучше хотя бы тем, что не будут греметь на ямках направляющие в скобах

dimos
Автор

Спасибо друган, что рассказал.
Как раз от каена или цельсиора думал ставить, теперь не буду, буду на 315 и 290 как бич

РоманФилатов-чс
Автор

У меня форь sh. Поставил 316/290 от аута brg. Теперь тормозить приятно) ничего не гремит и не бьет, это всё сказки)

ClockworkBoy
Автор

Установил от Спек б результатом более чем доволен,
стоят штатные 17 от трёшки не парюсь.

autosamby
Автор

Зачем я это смотрю 😁, у меня же Хонда Торнео ( просто очень охото Аутбек 3.0😁👍)

ЕвгенийНовоселов-фв
Автор

У меня стоковый wrx gdb, тормоза стояли перед 4 поршня а сзади 2(не gold), 2 раза в городе оттормозился со 160 и тормоза перегрел, пропали совсем, пока холодные немного тормозят, нагреться попадают, поставил назад gold 2 поршневые, вперёд цельсиоры, проблема с тормозами ушла, отличные тормоза можно ставить, а для установки дисков родных проставки 16мм решили вопрос!ставьте хорошие тормоза!

АртемВласенко-эф
Автор

Тормозить 4пот суппорта особо лучше не будут по сравнению со скобами. Их плюс в более надежной конструкции. Главное это было перейти на 315х30 диски. А если раз в год не влом почистить шахты и смазать все - то можно прилично сэкономить и юзать скобы.

dmons
Автор

Странно что перед тем как начать все заканчивают. Порядок действий не туда направлен, для начала надо менять гтц затем шланги и ставить упор. После всего этого думать о суппорте

ДенисСокур-ся
Автор

у меня стоят передние супорта от Celsiora на 316, а задние родные Легасевские bp5 но правда колодки с керамикой Rixsos, так абс не справляется при силином нажатии всегда на юз все четыре колеса. Буду ставить резину шире 225/50r17 сейчас стоит 205/55r17 посмотрю как будет, но тормозами доволен как слон! все супер Информативные и Чувствительные. рекомендую!

VITgaraj
Автор

спорно конечно. Если по простому - все зависит от бюджета. Решений достаточно много, а самые популярные относительно бомжовские варианты - от турбо скобы, цельсиоры, бнв, голды, врх - потому что цена вопроса относительно не большая и есть ощутимый приход - от порш или вага дороже, но смотря с чем сравнивать . Плюс голдов (или черных сти) - это болт он решение (даже задние продают со щитками) - есть еще с 401 и 402 версии - но оч редко и дороже.

АлексейТитов-из
Автор

Подскажите, какие проставки под цельсиоры

ИванБаркин-цм
Автор

Прикольно, думаю что нибудь себе тоже пожирнее поставить. Твоя и идея с 6 поршневыми от Порше мне понравилась. Ты не в курсе от какого конкретно Порша туда диски с суппортами подходят?

subaruclubmunchen
Автор

Июнь 23 год 2 суппорта 2pod Axis под 290 вент диск 30 тыс руб. И я взял. Да и по х, один раз живём.

alexxspam
Автор

Привет, кто делает поставки для суппортов от каена?

SlUs-frid
Автор

Подскажи пожалуйста! У меня форь сг турбо, большинство говорит, а том, что брембоголд встаёт только на 6ступ, ну и привода тоже нужно менять?

Tambosya
Автор

У субаровских тормозов колодка шириной 64 мм, а у цельсиоровских 77 мм ну и про кол-во поршней и так понятно. Так что это глупости якобы разницы нету. Я более чем уверен, что разница будет заметная в предельных режимах, например если нужно оттромозиться с 200

araarab
Автор

Тоже хочу от спект б поставить, кстати резина какая тут? У меня 225/50/17 и тоже жёсткая капец как, на зиму 215/55/17 взял там вроде по подсчётам на 0, 5 см выше балон будет, даже страшно представить как на 18 это как карета походу

masterflomaster
Автор

Про вакуум и главный цилиндр почему молчите ? Как будет вообще тормозить если цилиндр меньше и рассчитан под другую систему, что он будет наливать в 6ти поршневые суппорта?? Нужно менять вакумник и цилиндр под 6ти поршневые суппорта !! Тогда будет тормозить !

VladimirGrebenyuk
Автор

Не может быть что 4х поршневые супорта тормозят так же как 2х поршневые. Зачем их тогда делать и 6 поршневые? Делали бы все тогда проще и дешевле.

DenDen-fyqh
Автор

А как же ГТЦ и регулятор тормозных усилий?

alexzigfreyd