Первый выезд ВАЗ 21123 купе Турбо после перестройки

preview_player
Показать описание
Конструкция автомобиля:
Двигатель ВАЗ
Коленвал 1.6 приора, шатуны облегченные 2110 под палец 22мм, Поршневые Пальцы нива 213, Поршня Нива 213 с лунками 20 кубов, поршневые кольца Hertzog разборные, Ресивер СТТ, Дроссель 56мм, Форсунки 630 siemens
ГБЦ:
Пиленая, Впуск 40мм, Выпуск 36мм, Доработка производилась с шаблонами по коллекторам, Распредвалы Сток до окончания обкатки, Клапана Сток.
Турбо система:
Турбина TD05-20G, Турбо коллектор Stinger, Интеркулер под 63мм
КПП:
Ряд Ваз конструкции 2109, Главная Пара 3.9, Блокировка Винтовая 5кг преднатяг, Усиленные Пластины, Промовал, Гранаты и Привода Сток, Короткоходная система переключения
Выхлоп:
На трубе 76мм без бачков
Тормоза:
Перед: Диски тормозные Гранта Спорт, Супорта Газ Волга.
Задние: Диски тормозные Ваз 2108, супорта Ауди А4.
Подвеска:
Треугольные ручаги, Передние и Задние распорки, Подрамник, Передние Стойки и Пружины -90, Задние Стойки Сток, Пружины Сток распил.
Колеса:
Диски Кованые ВСМПО ZEPP R15
Шины фирмы ALTENZO 195/50 R15
#ваз21123 #турбоваз #турбо #купе #драгрейсинг #стритрейсинг #ваз21123купе
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хотелось бы чтоб такая машина с далека в профиль казалась авто от Infiniti fx модели

pavelmina
Автор

парни приветствую, хотел бы узнать, задний дифузор такой же не делаете?

АрсенГалиахметов-хъ
Автор

Ас'саляму алейкум. Пацаны где такой капот купили?

kinzhal
Автор

А выхлоп че черный то?
На дизеле что-ли?

Savage_remix
join shbcf.ru