STELS Ставр 600 x РМ Тайга 550 V на Ямале

preview_player
Показать описание
Сравнительный тест-драйв снегоходов СТЕЛС Ставр 600 и Тайга 550 V
Снегоходы новые
Температура - 32 градуса
Извиняюсь за звук
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Наконец то первые владельцы подумали о потенциальных покупателях , месяц назад вышел, а ни одного обзора .. Спасибо !

vpuurop
Автор

Отличное начало, ждем продолжения про эксплуатацию, желательно интенсивную, чтобы отследить его проблемы, хорошие стороны и т.д. очень интересный аппарат

dregster
Автор

Молодцы, давайте дерзайте, на новую технику больше видосов👍

vciixde
Автор

Спасибо за обзор, наконец то. Жаль только что через небольшой промежуток времени цена поползет вверх как это обычно бывает.

jmgshow
Автор

Думаю для леса и работы с санями он не пойдёт, нет понижайки, а так по полям погонять, по путику, на рыбалку думаю нормально будет, с санями варягам всем он точно не конкурент

yglesxp
Автор

Вот хотелось бы услышать мнение владельцев и не только про отсутствие пониженной передачи у ставра и главное про так называемый электронный реверс вернее сказать про заводку и работу двигателя назад! Также интересует наличие блокировки от ошибочного включения движения назад при езде вперед? Пока никто не объяснил.

dxrfpze
Автор

Три минуты ездили пол сидухи снега, в первом обзоре писал заводу но так уплотнитель и не поставили

wjtmsvv
Автор

Лучьше идёт конечно, у ставра канадский вариатор и подхватывает бодро.

vhklzbm
Автор

Для покатушек техника! А если вдвоём на охоту с санями конечно варяг! Да и в мокрый снег без понижайки ремень горит на раз!

pvvvmkm
Автор

Единственный плюс у Стелс, это подножки. За столько лет, хоть один прорыв.

neztezu
Автор

Как снегоход себя ведёт? Какие были поломки

barkalov_alexey
Автор

Сравнивать два разных снежинка вообще не стоило.На Варяге есть понижайка и нормальный задний ход.Плюс совершенно разные коробки.Варяг тяговая лошадь, а этот для развлекух.А Капитан ещё легче рушиться.

wuqgxls
Автор

Поздравляю с приобретением, скальных отдал за ставок ? Чего его равнять с тайгой у него движка 57 лош и однако Ниссан варик Канада в управлении легче, у него двигателя к водителю ближе смещен, за морду подыми тот и тот почуеш разницу .

obeoouk
Автор

Привет, скажите пожалуйста каким маслом вы разбавляете бензин на СТАВРЕ, и правда что на СТАВРЕ стоят склизы от тайги ? Люди их меняют на канадские, очень хорошие говорят, это правда ?
Просьба, пожалуйста микрофон от ветра закрывайте, Вас очень плохо слышно.
Удачи вам, снимайте на видео почаще всё про СТАВР, все его плюсы и минусы, это очень важно для потенциальных покупателей.

sezohri
Автор

Кстати, учли то что зад на варяге 550 задран проставкой? Что сильно влияет на управляемость.

user_malai
Автор

На Тайге 550 установлено емкостное программируемое зажигание DUCATI, которое не дает работать двигателю на полную мощность в период обкатки (у меня это длилось 85км пробега) и если вы сравниваете новый снегоходы - это не корректно. А отсутствие пониженной передачи напрочь убивает сомнительные превосходства Ставра...

omgxohe
Автор

Как вы ездите без датчиков температуры? 😯 это ж двухтактник!

vdtiytw
Автор

Наверно прослушал на счёт расхода топлива на стэлсе. Можете уточнить?

genakrokodilov
Автор

Вот Стелс... Во дают... Доп сидушку(сделать их чуть поплотнее), поиграть расцветкой(сделать серию лимитед- весь в белом цвете) и попрет в массы! Очень интересный аппарат!

Vladymir-
Автор

Плюсы стелса, Развесовка, канадский варик в сборе, высокий грунтозацеп гуси, и руль удобнее больший диапазон ругулировки

xgihyip