HPI 210 Sportzündung 300g für Puch Maxi

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Einstellung, Einbau und Werte zur Abstimmung im Detail!

Die HPI 210 ist eine Außernrotor - Sportzündung mit 300g. Rotor. Optimal für Tuning (in Kombination mit anderen Teilen) für die Puch Maxi mit E50 Motor.

Hier findet ihr die HPI 210 zum guten Preis mit dem Kokusan Regler:

Abzieher HPI:

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Viel Spaß beim selber Basteln!!! :)

Inhalt:
00:00-00:36 Intro
00:36-02:48 Lieferumfang
02:48-03:33 Preis und Zubehör
03:33-08:08 Einbau u. verkabeln
08:08-08:36 Vorteile der 210
08:36-13:31 Einstellung
13:31-15:39 Lichtanlage
15:39-17:19 Lasttest
17:19-17:50 AC/DC Verbraucher
17:50-19:03 Handy laden
19:03-23:45 Pro u. Con
23:45-24:33 Meine Meinung
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Комментарии
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Tolles Video und danke für die tolle Erklärung 👍

MWTechnikoffical
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Die zündspule neben dem vergaser halte ich für etwas nja gewagt.
Kann lange Zeit gutgehen. Aber im Ernstfall keine gute Stelle.

Das Video war wie immer ansonsten top und super informativ und hilfreich.

stefantietjen
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Geiles Teil, danke für das Video. Die Preise für die Zündungen sind leider jedoch immer der K.O. hammer. Wie in diesem Fall leider nicht einmal vollständig. Spannungsregler fehlt im Paket. Kostet einzeln irgendwo etwas bei 5-7€. Das sind 45, -- eigentlich ein No-Go. Danke für die Info.

Moped-Frank
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Super Video. Ich fahre ja die 2Ten auf einigen Mopeds 4-6 Gang und bin zufrieden damit . Für mich ist sie wegen der optionen interessant (extra Gewicht, Lüfterrad , programmierbare CDI ) Preis ist schon saftig da könnten sie schon einen Regler dazugeben finde ich auch . Vorzündung müsste mal jemand am Prüfstand vergleichen 1-1, 5-2-2, 5-3 mm . Ich stelle sie auch immer auf 1, 5mm .

Rkoeb
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Danke für das Video! Brauch ich den Spannungsregler wenn ich die Zündung ohne Licht fahre?

Pneumatik
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Hallo,

Habe eine kleine Frage.
Ich kann es leider nicht erkennen am Viedeo wie du den Spannungswandler anschließt an der Beleuchtung und wieso hast du zwei gelbe Kabel?

Mfg

traunerflorian
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Top Video, Über 200€ für die Zündung und nicht vollständig ist schon ein bisschen frech. Für meine Mopeds ist das nix, da fahr ich lieber eine Selettra. Lg

benullmann
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Hi Puch Praxis
My german is not so good, so I'm not certain if you explain this in the video, but is there a reason why you choose this ignition instead of the MVT or the kokusan which also include light?

lassebeckmouritsen
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Danke für das Video- hab die 210 auch auf einem E50 verbaut - PSR 70ccm 6 Kanal mit angepassten ÜS. 14mm Bing original mit 74er mit 2mm vor OT...hat leicht angerieben... Übersetzung 15/45. 1:50 Gemisch.... Empfehlung außer etwas weniger Vorzündung?... Hat auch jemand das Problem das die 210 mit geschlossenem Polraddeckel überhitzt?

KstephanK
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welchen zündzeitpunkt würdest du für einen 65ccm airsal zylinder empfehlen?(am besten in mm vor ot) 😅

slippin_tim
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Ho montato la hpi 210 sul mio puch: 74cc airsal, 21 dellorto, rito, jammer ecc
Non sono rimasto soddisfatto, altre accensioni si regolano meglio e soprattutto scaldano meno.
1 settimana e l'ho venduta.

mrsano