5 Problemas crônicos da CG 160

Hoje vamos falar sobre 5 problemas crônicos que frequentemente encontramos na moto CG160 em nossa oficina.
A CG160 é uma moto popular, mas como qualquer veículo, ela também pode apresentar alguns problemas recorrentes que precisam de atenção.
Vamos destacar os principais problemas que vemos regularmente e como você pode identificá-los e resolvê-los.
00:00 -inicio
00:47 -Problema no sensor TPS
02:03 -Desgaste da pastilha rápido (freio CBS)
03:07 -Barulho de válvulas/ Necessário sempre regular
04:24 Baixa o nível de óleo rápido
07:22 Roncando câmbio

👊🏽Segue noix nas redes sociais e fiquem por dentro de nossos conteúdos e o dia dia:

[vinnipereira]

É polêmico criticar a Honda, porque tem gente que endeusa ela. Enquanto que na realidade estamos vendo a Honda diminuir a qualidade e aumentar os preços, e nem dá pra colocar mais a culpa na pandemia.

[marcelobernardes]

Sempre vai aver problema até porque se fosse perfeita não existiria mecânico pra poder ajeitar .... Ótimo vídeo

[joaojunior]

Tenho uma 160 2017 atualmente com 92mil km. Nunca me deixou na mão. Nunca estragou nada, embreagem original. Troco óleo a cada 3k sempre conferindo a cada 500km. Normalmente baixa 150ml a cada mil km, ponto muito negativo. Bom custo benefício, muito econômica. Quando eu vender provavelmente nao pegaria outra nova. Pensaria talvez numa haojue 160. Mas pra quem é cupim de aço pode comprar a moto mais top que vai acabar na mão dele.

[ryanmoreira]

Tem outros problemas também que aparece aqui na minha oficina além desses que vc citou também estoura rolamento menor do comando e o rolamento 6203 que vai no eixo da campana pra aguentar teria que ser um rolamento maior como nas cg mais antigas que não davam esse problema....

[leodas]

eu concordo com vocês, minha bros 160 2015 eu rodava 66km por dia, no final de 1 semana eu já tinha que olhar óleo porque a moto evaporava o óleo, rodando 2 semana direto, o óleo já descia pra ponta da vareta. Depois de um tempo, eu vendi a moto, e peguei a twister 250, a twister eu rodei bem mais que a bros e depois de uns 850km rodado oleo abaixou 50ml. é muito estranho o que acontgece com esse motor 160cc

[geovanaabrey]

Gostei muito do texto irmão obrigado irmão 😊

[bala-cega]

Tenho uma chave 160 Fran 2021. Já está com 35.000 kms, faço todas as revisões indicadas no manual, troco de óleo há cada 2500kms completo sempre que necessário, até agora só alegria.

[valmirvieira]

Ja é a segunda moto minha, uma fan 125, e agora fan 160, sempre usei oleo shell, e tdoco a cada 1500 km, esta baixando um pouco, aprox 100 ml, mas, nunca completei, e ignorancia seguir o manual

[edisantos]

Passei por 5 modelos de motos Honda, de pop 100 até 150/160, resolvi migrar pra Yamaha pra ver o resultado.Conclusão... tô adorando a Yamaha, moto macia, econômica e motor super durável.

[paulovieira]

Top demais todos os domingos eu acompanho os vídeos de vocês

[sidneyneres]

Top dicas galera, tenho uma cg 150 com 100 mil kms, file demais, revisão em dia, nao troco na 160 kkkk detalhe 2013, seuindo o canal, top demais 👏🏾

[jaderjosehijano]

Eh isso mesmo moto tem q trocar o óleo e não repor vc falou tudo palmas pra vcs da AG motos sempre belos vídeos 👏👏👏

[motoboyadriano]

Parabéns pelo vídeo, a Verdade é a Verdade!

[jairo]

A minha desde zero faz barulho de válvula, a pastilha realmente dura pouco, as originais comigo duram 10mkm, troquei pela potenza pra testar... Uso óleo sintético e troco com 2mkm, não baixa uma gota, uso no trabalho diário com baú pesado (20k de equipamentos e ferramentas) rodo o dia todo e é ótima. Já é minha segunda fan 160.

[LakayForce]

vou pegar minha 160 zero semana que vem (eu acho) e a dica do óleo foi muito boa, quando der 800/1000 km já vou levar pra ver

[chrisdias]

Essa moto foi a primeira moto que a Honda fez com redução de custos! Rolamento de direção esférico, suspensão com 1 mola, embreagem com 3 molas, suspensão traseira com marca inferior, estoura fácil. Fora esses sensores, óleo sumindo do motor, válvulas com só B.O essa moto.

[reginaldoalvessimao]

Esse caba é novo mas ele manja muito do assunto tudo q ele falou aí nesse vídeo é verdade só os principiantes em moto não leva a sério 🤔

[beatrizalmeida]

A minha 160 modelo 2019, fui regular a válvula dela pela primeira vez e já te e que trocar o balancim também. Segundo o mecânico é um problema que esse modelo apresenta. Mas é só trocar e ficar de olho e não tem problema mais.

[daviangelo]

Comprei uma fan 160 zera, com mil km já começou bater válvulas e com mais ou menos seis mil km começou a roncar a quarta marcha, fiquei super triste pq eu já comprei uma moto zera pra evitar qualquer tipo de problema. Antes de comprar a fan eu tentei comprar uma factor mas o vendedor disse que poderia demorar dois meses pra chegar, e como eu dependo da moto para trabalhar eu peguei a fan mesmo que demorou 1 mês para chegar. E um dia desses eu vi um motouber aqui na minha cidade com uma crosser do ano e a marcha da moto dele também estava roncando, infelizmente as motos de hoje em dia não tem mais a qualidade de antigamente. Seja honda, yamaha ou qualquer outra marca.

[jordesoliveira]

sou motoboy a 4 anos tenho uma ybr factor e concordo com vc fazo minhas trocas com 1.500 no máximo 2 mil km mas sempre verifico o nível do oleo abraços