НИКОГДА НЕ ВЫКРУЧИВАЕТЕ ПРОБКИ С АККУМУЛЯТОРА ПРИ ЗАРЯДКЕ ?

Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.

[АндрейФедоров-фя]

Да, купив новый аккумулятор, - придется его дозарядить перед установкой на автомобиль - совет покупальщику нового ак...

[ВладимирЛежнин-щг]

Иногда включаю правило, , Береженого Бог бережет, а не береженого конвой стережет, , .

[badr]

На дворе 21 век, о чем мы вообще говорим? Я уже лет 15 как заряжаю аккумулятор АВТОМАТИЧЕСКИМ заурядным устройством, которое не даёт аккумулятору закипеть - не допускает перезаряда и как следствие кипения! На этом зарядном аккумулятор можно оставлять хоть на год, для этого в нем есть так называемый режим хранения и аккумулятор всегда будет как новый, никакой сульфатации в таком режиме никогда не наступит! Я оставляю на заряд на ночь и никогда не волнуюсь что аккум закипит! Неужели ещё кто то пользуется старыми зарядными устройствами? Это же каменный век уже!

[Vlados_]

Все верно сказано! Но я когда заряжаю малым током откручиваю пробки что бы посмотреть уровень электролита в акуме потом просто вставляю пробки не закручивая и ставлю на 2 А на авто режим.

[el-sharp]

Раньше откручивал, а когда узнал что есть дренажные отверстия - перестал. Моё зарядное постепенно автоматически снижает ток зарядки.

[НиколайМихеев-пс]

На современных аккумуляторах есть трубка для отвода газа

[igorpikalov]

Аккумулятор можно заряжать не большим током не снимая с машины и не отключая клеммы.

[РоманВасильевич-ил]

Не надо отдавать акб на зарядку ни в какой сервис - это трата времени и денег, зарядное устройство стоит 1, 5...2 т.р. и его хватит на всю жизнь, если плюс с минусом ( клеммы) между собой не замыкать и хранить в сухом месте...!!!

[РУССОМРМ]

Заряжаю на 2 амперах, пробки выкручеваю для спокойствия.

[yuriy.]

Уточнение : закипает электролит на исправной АБ только в конце заряда при падении силы тока и возрастании напряжения. И то не со всеми зарядными устройствами. Чтобы закипела гибридная нужны около 15 V, для Ca/Ca 16.2 V. В том случае, если батарея засульфатирована и имеет плотность 1.25 и ниже, то закипит и при более низком напряжении. Могут особо не переживать те, у кого в батареях есть отверстие для выхода газов.

[vincero]

Добрый день, подскажите пожалуйста чем отличаются свечи обычные от свечей которые предназначены для авто с газовой установкой, и как выбрать свечи которые будут лучше сочетаться с ГБО.

[bomaev]

Удивляюсь с Вас Алексей. Зачем чистить комментарии? Ну ошиблись с назначением реле - регулятора, ничего страшного. Вы знаете, об устройстве автомобиля, в тысячу раз больше всех нас вместе взятых...

[-My_life-]

РР регулирует не ток, а напряжение. ( ограничивает напряжение заряда)

[Жига-фк]

Это я знал, но спасибо Алексей, большое ! лишний раз убедился, что я верно мыслю .

[ДмитрийВолков-ир]

Не забывайте вентиляциионные отверстия иногда чистить

[kirilloffandrew]

Ток заряда до 1/10 от емкости и меньше - условно нормальный. Например 50 А/ч делим на 10 = 5А. Если ток заряда выше 5А - пробки нужно выкручивать. Примерно так.

[МухамадияАсылов]

Надо мыть голову шампунем хренденшолдрик. А вот пробку надо хотя-бы ослабить. Много видел случаев взрыва акб. Не надейтесь на дренажные отверстия.

[АндрейМех-дй]

Да не нужно пробки выкручивать, там и так вентиляция есть. А заряжают как правило малым током потому ничего там не взорвется!

[efimpere]

Оптимально заряжать аккумулятор нужно током в 1/10 ёмкости, т.е., если аккумулятор имеет ёмкость 60 а/ч, то ток зарядки должен быть 6 ампер, или меньше. Электролит закипит в любом случае, при достижении полного заряда аккумулятора, но если ток небольшой, то интенсивность кипения будет небольшая, и водород спокойно выйдет через дренажные отверстия

[EvgenDehtyar.]

Всё логично, согласен, лайк в карму 😁