El UAZ Profi 2019 Experiencia de Manejo

preview_player
Показать описание
El UAZ Profi 2019 ya disponible en Costa Rica y tuvimos nuestra experiencia de manejo junto a la piloto Off road Dayanna Marín.
Instagram: @PuroMotorCR
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Bonito vehículo 4x4, me esta empezando a gustar.. aqui en Bolivia esta en 22mil dolares..

fabiomamaniwtc
Автор

Buena dinámica . Cada vez mejoran me gustan sus videos . Podrían ser más naturales más familiarizados con los autos más apasionados y críticos para lo bueno y también lo malo ... Al final es un test drive y no un anuncio publicitario

jasonvenegas
Автор

José otavo ya llego a Colombia están en bogota

julianrodriguez
Автор

Muy buen vídeo soy muy fanáticos de los uazes y esta esta muy padre no hay posibilidades de que lleguen a colombiano aquí son muy buenos debido a la topo grafía de muestro país saludos desde colombia

cachorritootavo
Автор

Hay algunas versión diésel, y cuando los venderán en Panamá

didielpimentel
Автор

Podrían hacer un video de como funciona el bloqueo de diferencial? Sobre en las versiones hunter y las patriot. Un poco más a fondo en el tema de off road

jakeelperro
Автор

Aca en bolivia estan comprando mucho de esta marca ya q la geografia es difícil y esta marca la hace aparte q esta mas barata q las toyotas

davidfinny
Автор

Y de cuanto litros es el tanque de GLP ? Cuanto de garantía? Precio ?

exionem
Автор

Hno ya suscrito mas de uaz, ejm bucanka y hunter, precios en dolares mas informacion y si distribuyen para panama. Hno. Saludos, joe.

JorgeRodriguez-eigi
Автор

Hno q precio tiene ese carro en dolares, y el busito, tambien en dolares, gracias, joe.

JorgeRodriguez-eigi
Автор

Yo tengo una de esta camioneta son bien forzudos y excelentes pero, por que no llevan engrasadores en las cruzetas y en los muñones Para poder hacer mantenimiento. Saludos desde Potosí Bolivia.

luisbarralgutierrez
Автор

Hasta los mismos rusos hablan mal de este auto. Pero se ve bien, alguien que tenga algo que decir sobre este modelo? O que me recomiende uno parecido que sea fiel y duradero?

phanchomedrano
Автор

Buenas tardes, no se supo la capacidad de carga ni el precio, incluye a Dayana ?

luistolosa
Автор

No sé porqué apareció varias veces el comentario.

argosaristos
Автор

¡ENGAÑO Y PUBLIRREPORTAJE! La gran prueba en el barro duró... ¡11 segundos!, y cortaron cuando parece que se atascó (4:04), porque habrían mostrado si hubiera salido de ahí sin ayuda, y lo mismo debió de ser en 4:10; luego repitieron parte de lo mismo. Y NO mostraron prueba en terreno quebrado (4:20); SIEMPRE FUE PLANO Y SIN CARGA. Peor: la supuesta subida que muestra es más inclinación de la cámara, que se ve al mirar los árboles, todos inclinados a la izquierda, como los postes de la cerca (5:18). Y el "LPG" de los agringados es el GLP (gas licuado del petróleo), y el "offroad" es todo terreno.Total, un ENGAÑO para cándidos es la tal "prueba".

argosaristos
Автор

¡ENGAÑO Y PUBLIRREPORTAJE! La gran prueba en el barro duró... ¡11 segundos!, y cortaron cuando parece que se atascó (4:04), porque habrían mostrado si hubiera salido de ahí sin ayuda, y lo mismo debió de ser en 4:10; luego repitieron parte de lo mismo. Y NO mostraron prueba en terreno quebrado (4:20); SIEMPRE FUE PLANO Y SIN CARGA. Peor: la supuesta subida que muestra es más inclinación de la cámara, que se ve al mirar los árboles, todos inclinados a la izquierda, como los postes de la cerca (5:18). Y el "LPG" de los agringados es el GLP (gas licuado del petróleo), y el "offroad" es todo terreno.Total, un ENGAÑO para cándidos es la tal "prueba".

argosaristos
Автор

¡ENGAÑO Y PUBLIRREPORTAJE! La gran prueba en el barro duró... ¡11 segundos!, y cortaron cuando parece que se atascó (4:04), porque habrían mostrado si hubiera salido de ahí sin ayuda, y lo mismo debió de ser en 4:10; luego repitieron parte de lo mismo. Y NO mostraron prueba en terreno quebrado (4:20); SIEMPRE FUE PLANO Y SIN CARGA. Peor: la supuesta subida que muestra es más inclinación de la cámara, que se ve al mirar los árboles, todos inclinados a la izquierda, como los postes de la cerca (5:18). Y el "LPG" de los agringados es el GLP (gas licuado del petróleo), y el "offroad" es todo terreno.Total, un ENGAÑO para cándidos es la tal "prueba".

argosaristos
join shbcf.ru