VW Touran. Регулировка стояночного тормоза

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Подстаканник снимается очень легко (откручиваешь винт и по углам сверху винта есть места где можно нажать отвёрткой и тянешь на себя верхнюю часть подстаканника, и дефлектор не нужно снимать, удачи.

ruslansitarus
Автор

Спасибо мил человек за твоё видео... Очень помогло, пару защёлок оставить в живых так точно...😊

АлексейЛукА-мж
Автор

Спасибо бро.Только подстаканник снимал.
На Кадди сделал🖐🖐🖐

АлексейБодров
Автор

Подстаканник вдвоем хорошо снимать, освободил защеку, напарник всунул отвертку в натяг, и загоняешь под второй, и колодки я б заменил

andresafriq
Автор

Тема отличная! Главное вовремя! Спасибо!

алексейпервов-ьо
Автор

Спасибо, выручил. "2 часа салон разбирали"

makone
Автор

Суппорта однозначно или под замену или перебор...
Результат работы ручника будет виден только на стенде. Равномерно ли происходит зажим суппортов

igork
Автор

Такая же проблема перед техосмотром. А если сам рычажок ручника на суппорте снять и поменять положение, оттянув его подальше, чтобы убрать перекос возле регулятора в салоне?

stef
Автор

Я смотрю у вас один тросик больше заходит а второй меньше у меня тоже также на vw почему так.На коромысле.

ВікторХасанов
Автор

Подскажите, как снять подлокотник между передними сидушками?

ВиталийЗеленченков
Автор

Ребята не надо снимать воздухообмен сверху. Просто нужно две заделки нажать и подстаканик сам выйдет

СашаСава-вь
Автор

в дисковых тормозах, толщина колодок не влияет на регулировку ручника!!!

vk
Автор

Chuck Noris doesnt use brakes and Volkswagens 😂

funv