Обзор трактора МТЗ-1221

Решили поделиться личным мнением о тракторе. О его плюсах и минусах, которые выявились в ходе эксплуатации.
Если у кого есть что добавить, напишите в комментариях, буду рад почитать .

[Dr.Linas.]

голоса родные, знакомые услыхал😁 как в гостях побывал

на антифризе если 10 лет работал вряд ли накипь в системе охлаждения будет, да и вода у вас мягкая, вряд ли промывка с калгоном что нибудь улучшит, поискать на разборке с японца джипа или грузовика интеркулер для охлаждения воздуха после турбины, чтоб летом температурный режим улучшить, мож там же поискать с какого япошки покачественнее овентилятор взять, чтоб дул посильнее, еще попробовать шкив поменьше диаметром на штатном вентиляторе примандить, чтоб пошустрей лопастями крутил . проверить если нужно соты на радиаторе чтоб не загнутые были и нежно прочистить их.
коммутатор переключатель который, чтоб напругу 24 V на стартер подать последовательно оба аккума коммутирует и потом после запуска обратно паралельно на 12 V переключает, если хорошо и шустро на запуске крутит то вероятно на 24 V положении завис, а потом ввиду того что не уперключается в паралеулльную схему с гене ратора 12 вольтового остается половина напруги, каждому по 6 вольт остается (если точно 13, 8:2=7, 4V) мультиметром померьте, еще удивительно, что вся электросеть не погорела, наверно отгорела шина на питание бо ртсети, что должно проявлятся тем, что вся электохерня будет работает только от генератора когда двигатель крутит, если только соплю дополнительно с аккума не кинули сами. в принципе можно ручной рубильник соо бразить, чтоб после запуска в параллель их к генератору принудительно подсоединить. мож пару тройку выключелей массы от грузовичка использовать чтобы клеммы не перекидывать и не болтить

[SergejB]

Да нах делать чего-нибудь, и так сойдёт. Доедем и в холоде.😂

[Михаил-шош]

Как это греется, если в кабине -20? Там в трусах должно быть жарко ездить.