Чим відрізняється Ланос від Сенса? Що краще Lanos чи Sens?

В цьому відео я розкажу чим Ланос відрізняється від Сенса і яка з цих автівок краще.
Але це все моя особиста думкка )

[АлександрГрин-вд]

Как говорится всё, что временное то постоянно. Наши люди по 20 и более лет ездят на Ланосах и не жалуются... Мы не в той стране живём, что бы позволить себе Ланос как временный транспорт.

[ВикторМоисеенко-вп]

Боже навіщо знімати відео якщо зовсім нічого не знаєш про машину, а тільки те що прочитав в вікіпедії. Сенс теж йшов в комплекті з кондиціонером, гідропідсилювачем і т.д. без ніякого колхозу. І по трасі в нього затрати 5, 5 літра, в салоні чотири людини. Це звісно не шкода але краще всього російського автопрому.

[ЕвгенийТрохимець-ре]

Над ланосом дизайнери файно попрацювали👍 Дизайн буде актуальним ще років 10

[ВіталійСлісаренко]

Доброго всім здоров'я! В мене Сенс 2013 р.Пробіг141т.км.брав в салоні, одразу машину обробили, по кузову жодного натяку на корозію.По двигуну питань нема, регулярно міняю масло ( не більше 5 т.км інтервал) а також всі фільтра, крім бензинового, так як стоїть газ 2 покоління Томасето, ставив на пробігу 16 т.км сам регулюю клапана раз на рік, по мотору питань нема, компресія13 розхід газу по трасі 7.3лХодова суттєвиж ремонтів не бачила, крім рульових наконечників, втулок стабілізатора, сайлентблоків ричагів, колодок нічого серйозного амортизатори, зчеплення, коробка без втручань ( крім мастила в кпп) Салон тримається купи тобто машина за 10 років, зарекомендувала себе як надійний помічник, до речі в мене сенс хетчбек .Газ на сенс стає нормально, але існує проблема з заводською прошивкою, на бензині нестійкий перехід з прогріву на холостий і сам хх плаває, через це перепрошив на 2режимну роботу газ бензин машинка дихає динаміка покращилась.Продати за її ціну шкода, і не бачу сенсу брати полірованого корча в перекупів зі змотаним пробігом і купую прихованих проблем це в цілому не відноситься до конкретного бренду.Як висновок Сенс чудова машина при регулярному обслуговуванні ( яке доречі зовсім недороге) буде служити довго, а не тимчасово!!!

[mrgleb]

Дякую за відео, але хочу додати наступне: 1. Сенси також випускалися у кузові хетчбек. В наворочених версіях комплектувалися кондиціонерами та ГПК; 2 На Ланос встановлювалися також українські двигуни: МЕМЗ-317 обємом 1.4. З аналогічним обємом встановлювалися A14SMS (8 кл.) та опелевський двигун 1.4 (16 кл.). Наймассовішим виявився А15SMS; Найпотужнішим 1.6 (16 кл.) 3. Ланоси були й на автоматі. А от в самій базовій версії йшли також без тахометра; 4. Ланос гарний варіант у бюджеті до 3 тис. В цьому бюджеті головне не марки, а стан, доступність запчастин, надійність. Якщо знайти авто, за яким доглядали, то це буде непоганий варіант в якості засоба переміщення.

[alexfisher]

У Сенса є переваги перед Ланосом:
1. Заміна термостата простіша.
2. При обриві ременя грм поршень не дістає до клапана.
3. Меньший розхід палива.
4. Дешевше запчастини.

[vova--pro]

С какого это перепугу движок сенсе меньше предназначен для газа, чем движок ланоса? Чё за бред?!

[АндрейИгнатенко-эх]

Всі хто дивився це відео хочу наголосити, автор повний невдача, котрий нічого не тямить.

[alexkosenko]

Суб'єктивна думка, мало обізнаної людини в техніці.
1.по перше ніхто Lanos - овський мотор під газ не конструював, так само я к і sens - овський.
Звідки такий висновок?
2.А по друге двигун sens чудово ходе на газу, є дуже простим, і надійним двигуном, при адекватні експлуатації є екземпляри які вихажували в таксі і за 400 тис. км, на газу.
Коробка так, не така тиха і надійна, як на Lanos. Але при використанні якісного трансмісій ного мастила з заміною кожних 30 тис.км, теж особливих проблем не створює.
Дуже гарний, надійний і бюджетний, транспортний засіб. 🇺🇦👍

[АлександрХ-дм]

Розповідь не зовсім коректна. багато фактів не висвітлено, деякі висвітлені не правильно. Особливо насмішив факт що сенс не дуже підходить для встановлення газу. Не сказано і про ланоси які йшли з електрозеркалами та двома подушками безпеки ні про сенси, які йшли з ГУР та кондеціогнером і не тільки

[ОлегБезніско-рп]

4:00 Стосовно ABS. Ланос 1.6 в комплектації SX мав(має) ABS. В самого такий 2008 року випуску. На 2008 рік SX це ніби була максимальна комплектація - 14 диски (і інші, більші передні гальмівні диски), кермо нормальне 4х спицьове, подушка безпеки водія, кермо регуюється по висоті, кондиціонер, гідравлічний підсилювач керма, противотуманні фари, електричні передні склопідіймачі (задні лишились механічні) і деякі інші дрібниці....

[ВасилийЯрошеня-юх]

Я так думаю, что после тройки жигулей 47 лет от роду, Ланос покажется Кадиллаком!!!

[ВоваКонопля-оъ]

Це як колись їздили на жигулях і москвичах так тепер ланос і сенс, але в любому випадку краще ваза

[Егора_Ольговна_Чпек]

Был у меня Лайнос в своё время, брал как первую машину.Она мне нравилась тем, что даже без переднего бампера после дтп, практически не поменялся внешний вид.😅😅😅

[АлександрЖуковец-шэ]

Вообще не о чем .Намолол что небуть, а по факту нечего не сказал толкового

[vladislaulas]

Тимчасова... В мене Сенс вже 19 років! Ось так от тимчасово... Це одна на все життя в мене походу...

[АндрійАндріїшин-дф]

Ціна = якість. Майже немає поганих машин, є херова прокладка між сидінням та кермом. Кожна машина має свої плюси та мінуси, питання чи людина готова це оплачувати.

[АндрійКорнійчук-хж]

Мав Сенса, їздив майже щодня, і по місту, і по трасі. По трасі він гамцяв до 6 л на 100 км, причому їхав я не сам, і швидкість була 100-110. По місту 9. Часом 10, залежно від умов їзди.

[niromonusniromonus]

У мене знайомий взяв нещодавно ланоса, хоч комплектація і не багата але ж на дачу поїхати і дитину по автобусах не тягнути, автівка в нормальному стані з точки а до точки б доставляє все що потрібно від неї )

[СвятославВышковский]

Я їздив на кадеті, потім на асконі .зараз маю ланоса і скажу що ходова і двигун з коробкою це копія кадета.незнаю на що там кошти на розробку тратили, просто взяли і скопіювали.єдине що трохи ввидозмінили кузов, який по розмірах той же кадет.і кабріолети також здерті з кадета.доречі з власних висновків, в кадета аеродинамічна кузова була краща і після сотні він прилипав до траси що дозволяло на великих швидкостях маневрувати безпечніше