Тестдрайв: Mitsubishi L200 2.4 (4N15) DI-D AT, 2015my

preview_player
Показать описание
Компания ООО "Премьер Авто"

Мотор 4Д56 остался толкьо на СПОРТЕ, а на этом L200 - мотор 2.4л 4N15, новый двигатель, цепной и с алюминиевым блоком

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

САМЫЙ объемный и полный обзор!!! О Митcу L200. Не принуждённо и грамотно рассказал и показал. Автор красава . Спасибо

dkar
Автор

Первый хороший обзор, мне прям понравилось. Хороший тест на полигоне, прогон по городу и грамотная речь!!

НиколайШеховцов-цц
Автор

я бы посмотрел на того, кто в новенький паджероспорт железные столбы загрузил... А в пикап - хоть дрова, хоть навоз.

Моясемьяидругиеживотные-лъ
Автор

я впечатлен, тест на полигоне отличный

decaht
Автор

Восемь лет уже ездим на рыбалку на Л200. Фантастически надежный автомобиль!
Про подвеску все правда, на седьмом году эксплуатации поменяли что то по мелочи.
Даже на стоковой резине выгребались там, где казалось, что трактор неизбежен.
Желательно с пустым кузовом не ездить, кил 300 забросить хотя бы. На расходе не скажется, а ехать будет приятнее.
В городской эксплуатации это просто катастрофа. Владелец вынужден приезжать раньше всех, чтобы до конца рабочего дня припарковать свой Кракодил) Так что если это единственная машина, то лучше хотя бы Спорт взять.
Ехать сзади просто ужасно, если только одному, развалившись на весь диван. Не знаю как там на счет 300 км., я еле 150 выдерживаю. Еще один плюс Спорту - там спинка регулируется.
Катер на прицепе просто не чувствует. Приходится водителю напоминать, что сзади почти тонна болтается))
Нет штатных кунгов - это минус.
Обзор как всегда отличный!

MyZanuda
Автор

Отличное авто. Надежное и комфортное. Тестили с братом дорестайл. Поднимались на высоченный крутой холм, по крутизне как на видео Железный Мост. Наверное метров 200 подъем. Блин, лежишь на спине во время подъёма и видишь небо. Сердце в пятки упало. А тут у вас детский лепет. 😂😂 Спасибо за обзор!

nileleda
Автор

Самый наглядный уровень комфорта это проезд по дорогам Смоленска. Видно всю тряску. Хотелось бы посмотреть тесты именно в Смоленске и Хайлакс и другие авто. На ровных дорогах все хорошие, а в Смоленске видна вся правда )))

alexvideo
Автор

очень ждал этот обзор! )) низкий поклон ))

АлександрЧебаков-тз
Автор

Надеюсь и Pajero Sport увидеть обзор когда "завезут".

SMOKE
Автор

Спасибо за ваши обзоры, смотрю с удовольствием.
Интересно было бы посмотреть и услышать ваше мнение о Volkswagen Amarok.

di_frost
Автор

Поддерживаю Алекса показывайте тесты базовых моделей .

НИКОЛАЙ-юлы
Автор

Блин, вставка вида с капота, совешенно лишняя.Частично перекрывает то что автор пытается показать.Но в остальном видосу зачет, информативно.

Brednout
Автор

Андрей, спасибо за видео! Но где обзор Mitsubishi "Pajero 4"? После Ваших слов об отсутствии комфорта в "L200" из-за рессоров сзади и советов о "Pajero 4" я задумываюсь, стоит ли брать "L200". И что о "Pajero Sport"? Тоже достойный вариант?

vetusastrum
Автор

На Pajero4 сделайте пжлста обзор тоже :)

ToPampas
Автор

В обзоре сказано, что рамные внедорожники в случае с ДТП уступают авто с несущим кузовом. Но если нужна и проходимость, и высокая безопасность водителя и пассажиров, то в какую сторону смотреть? Посоветуйте, пожалуйста, автомобили за разумные деньги.

АлександрКостерин-пч
Автор

Отличный тест спасибо! Будут тесты ленд роверов?

ЕвгенийКотов-ыт
Автор

У паджеро 4 и у Л200 совершенно разная цена. Как их можно сравнивать?

СергейМ-чз
Автор

В первоначальном варианте тестдрайва, была допущена ошибка про двигатель, тут мотор 2.4 DID, 4N15, поэтому ролик пришлось подредактировать и перезалить
более подробно про 4N15, расскажу в следующий раз

akrutsko
Автор

впечатлил переезд через верхушку моста, визуально казалось что на брюхо сядет, но прошел! Один минус-груженый все-таки сядет на брюхо!

barnauletskirill
Автор

Да, с окном они удивили. В 4 поколении нормальное, автоматическое окно. В 5 сделали этот идиотизм.

lufliw