Ремонт распределителя ХТЗ т150-к

preview_player
Показать описание
ремонт коробки ХТЗ Т-150к. устранение причины затрудненого включения скоростей.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Имено так и есть я одному товарищу сколько раз говорил а он мне вот втулка изношена на распределителе и на кольцах заедает .И говорил что фильтр надо менять не меньше двух раз на год если трактор работает каждий день ведь от фильтра зависит долго или нет будет работать распределитель, клапан,гидромуфти та и вобще чтоб било чистое масло в коробке и коробка внутри чистая и правильно собранная коробка тогда работает как часи. Помню раньше смотрю ставит знакомый дишовий и некачествиний фильтр говорю зачем ти виручаеш етих блин продавцов некачисвиних запчастей которие продают фильтр который через пять часов роботи сжимае и вся грязь изнашивает как сам клапан так и остальные узли коробки и после етого очень и очень тижило отмить коробку от стружки ведь она попадает визде даже в самие небольшие зазори а он мне отвечает так онже дешевле почти в половину да говорю дишевле так он и работает всего не больше пяти часов и коробку чиниш чутли не каждий год и миняеш гидромуфти з клапанами.Одним словом я не понимаю тех людей хто економит и купует некачисвиние запчасти которие ходят бивает такое меньше часа а должни ходить пол года а потом говорят вот поломалось.

СашаГон-бы
Автор

Спасибо, я раннее просматривал ето видио, но забил, будем розбирать, коробка с ремонтна, масло новое, можете шото попало.

ВикторЯременко-рх
Автор

Спасибо за ответ. Теперь будем думать с уборки как к вам привезти на ремонт коробку.

АгрофермерКубани
Автор

Николай ещё раз здравствуйте у меня на ХТЗ 181 на левой стороне на 3 скорости прыгает давление на горячую бывает когда пашешь давление 11 на горячую поворачиваешь рулем (т.е.нажимаешь слив на левом борту, кстати клапан плавного снижение давления уже новый, падает давление естественно и трактор поворачивает под нагрузкой возвращаешь руль давление показывает 4, 6, 8 по разному, может сразу нормально показывать 11, может когда в другую сторону дернишь рулем, я поменял на новый и клапан давление, самое интересное под нагрузкой не пробуксовывать не встаёт не рывков ни чего не происходит трактор полноценно работает, поворачивает .Я думал пакет ушатался тогда от куда опять давление нормальное опять начинает показывать( думаю прибор врёт опять же на 2и1 скорости работает стандартно, как правой сторона ) научилась такая канитель в том году ездил так затем на другой стороне на 3 вылетела стопорное кольцо .разобрал КПП заменил все пакеты на новые кстати которая прыгала стрелка как и сейчас разбирал была идеальная ну заменил диски кольцо у меня чугунное и резиновое ну всё чётко и опять также хрень единственное не лез в распределитель кольца на валу естественно поменял, может ли быть причина в распределители кстати даже вал новый бустерный поставил плотно зашёл, если бы не было давление то бы и не было из-за бустера правильно же но она опять может нормально держать и главное не встаёт едит

СергейУсов-их
Автор

Давление в норме трактор не едет стрелка давления на переключение не реагирует подскажите что делать

АнатолийЧупрына-рб
Автор

Добрый день Николай, подскажите пожалуйста, какая причина зависания рычага в положении задней скорости и не включается ни одна передача при работающем двигателе. Когда двс не работает передачи включаются.

ramilminvaleev
Автор

Добрий вечір. Скажіть будь ласка причину чому гріється масло в коробці. На холодну завожу тиск 11 потім два круга з дисковою падає тиск до 4 і гріється сильно коробка. Сітка чиста нижня верхня чітка( фільтр) тоже чиста клапан тоже.вчому причина?

Victor_shvets
Автор

Здравствуйте. На моём всё переключается и на горячую и на холодную, но с каждым годом падает давление было 9 на холодную и на горячую, и каждый год падает на 1 бар и сейчас 6 бар. В чём может быть причина?

AndreyPavlovich-plbh
Автор

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, какие лучше кольца ставить чугунные или пластмассовые?

ВиталийГордиенко-ън
Автор

Здравствуйте. У меня появилась проблема на т 150. На горячую при пепеключении с 3 на 4 режим или наоборот иногда включается 2 режима, подёргаю рычагом и нужный режим включается. Бывает не с первого раза. А сегодня запрыгало давление на всех режимах. Что может быть?

ГалустМ-вк
Автор

У меня на холодную в кпп давление 10 давит, а на гарячию 2 на холостых. В прошлом году трактор нормально работал и нормально приехал на стан. В этом году сделал то заменил масло м10дм и фильтра помыл. Завел а он мне такое показывает

Фермер
Автор

Подскажите пожалуйста почему на малых оборотах т, ехолостых давление 4-8, на рабочих плавает 8-12, ?

ЮрийБабынцев-сщ
Автор

Николай. Подскажите пожалуйста на ХТЗ 121 нету 2и 3 передачи что может быть. Спасибо заранее

АлександрСавчук-рз
Автор

Мы купили новый и уже столкнулись с этой проблемой

ДмитрийРазбаков-жх
Автор

подскажи-выкидываеш передний рессивер а соединять радиатор как.

ВасилийКостылев-ьк
Автор

Добрый день, не подскажите почему пропали 2, 3, и4 передачи на всех режимах. 1 передача всё ок, включаю 2 начинает подниматься давление и двигатель начинает работать какбудто под нагрузкой. Подскажите пожалуйста?

Alexvizit
Автор

Скажыте пожалуйста какая причина на 150 г с права давлеие менше и пропадает на 2 диапазоне коробку сам перебирал всё новое менял но ничего не изменилось не пойму причину

ПетяМомча-чг
Автор

Я работал на других тракторах и такого скачка не было. Везде был практически плавный переход с не большим рывком

antonioantonio
Автор

Добрый день
При переключении скорости с 4 на 3, с 3 на 2 и с 2 на 1, трактор чуть не ‘втыкается’, то есть нет плавного переключения скорости... подскажите пожалуйста в чем причина?

maratoralkanov
Автор

Здравствуйте двадцать лет работаю на т150 появилась проблема на горячую на 2. 3 падает давление

АхмедАлиев-юю
visit shbcf.ru