RUIDO HOMOCINETICA CRUJIDO AL DOBLAR | Problema en junta palier semi eje delantero homocinetica

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En este video muestro un vehiculo que presenta ruidos extraños al doblar y acelerar. Los ruidos son metalicos, como crujidos, golpes y se sienten al doblar es una esquina por ejemplo. Tipico de junta o punta homocinetica en mal estado, desgastada mala rota gripada etc.
Al revisar, el fuelle o goma que protege la junta, esta estaba rota, le entró humedad, tierra, barro, suciedad, lo cual provoco una falla prematura en esta pieza.
Se cambio el semi eje delantero derecho y se solucionó el problema.
Este semieje eje semi eje, es el encargado de transmitir la fuerza o torque que viene desde la caja de cambios a las ruedas.
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Комментарии
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Presente en Navojoa Sonora México, aquí aprendiendo Mecánica y gracias por compartir

josefranciscoesquertalaman
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Hola Garage! Yo cambié lado derecho la homocinética hace muchos años, todavía anda y lado izquierdo completa porque lleva tulipa, y es una pieza entera junto al eje. Hay lugares en Baires donde las reparan, como? no se...
Abrazo amigo!

emiliosequeira
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Por experiencia las trasmisiones homocineticas de fábrica duran más y esa con 400.000 kilómetros a hecho bien su trabajo.

Fran-dhdt
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Tengo una cangu, diesel express, hoy le cambié las masas trasera xq tenía juego los rulemanes y x precio me valía más la pena cambiar las 2 masas, ahora sí lo q tiene su marcha 100 o 110 kilómetros, x hora, , la consulta es me comentaron q se le puede colocar la caja de cambio del Renault megane 1.9 el turbo diesel q es la misma, lo q si tiene otra relación y anda mejor 130 o 140 muy sobrado, usted me podrías confirmar si es cierto? A echo esa modificación? Gracias x responder, saludos cordiales..

alejo_