СМАЗКА ПОДШИПНИКОВ часовых станков на примере СТАНКА С-1

Подробно показано, как устроена и работает фитильная система смазки подшипников большинства часовых станков: С-95, Т-28, Т-65, Schaublin-90. Показано на примере станка С-1.

Приглашаю на мой канал:
Адрес этого видео:

У меня есть две разные передние бабки станка С-1, они немного отличаются по конструкции. В одной бабке маслёнка съёмная, выкручивается. А в другой – маслёнка выполнена прямо в самом корпусе передней бабки.
У обеих передних бабок масло из выходного канала поступает не сразу на шпиндель в зону трения с подшипником, а сначала поступает на наружную поверхность подшипника и по канавке стекает вниз. А в нижней части подшипника имеется радиальное отверстие диаметром 5 мм. В это отверстие вставляется войлочная пробочка. Одним торцом она касается поверхности шпинделя, а второй торец должен быть опущен в канавку со стекающим маслом.
Масло по войлочной вставке поднимается вверх по капиллярам к шпинделю и смазывает его.
На внутренней поверхности подшипника в нижней его части имеется распределительная канавка практически на всей длине подшипника - для равномерного смазывания зоны трения.
На наружную поверхность подшипника масло поступает из фитильной маслёнки. Фитильная маслёнка представляет собой ёмкость со вставленной посередине трубкой, верхний срез которой располагается выше дна ёмкости. Один конец фитиля лежит на дне ёмкости, а другой конец вставлен в трубку и должен быть опущен ниже, чем первый конец. При заполнении маслёнки маслом масло поднимается по фитилю вверх и опускается через трубку вниз и вытекает из маслёнки.
Эта маслёнка даёт расход 1 капля в минуту.
Эта капля попадает в канавку на наружной поверхности подшипника, стекает вниз и поднимается вверх по войлочной вставке к шпинделю.
Если бы маслёнка была не фитильной, а наливной, то масло быстро стекло бы вниз и через зазор между подшипником и шпинделем быстро ушло бы наружу.
А фитильная маслёнка подаёт масло дозированно, экономно.
По данным литературы, фитильная маслёнка может давать расход от 0,5 до 5 куб. см в час.
Фитили изготавливают из шерстяной пряжи, х/б нитей, киперной ленты, х/б бинта, из фетра. Можно взять фитили от зажигалок Зиппо, от керосиновой лампы, от лампадок и т.д.
Для предупреждения произвольного опускания фитиля, а также для того, чтобы его было удобно вынимать и вставлять в трубку, фитиль укрепляют в тонкой отожжённой проволоке. Верхний конец проволоки завивается в форме кольца, чтобы удобно было держать.
Расход масла через фитильную маслёнку зависит от многих факторов, например, от уровня масла в маслёнке, густоты смазки. Нити фитиля не должны быть слишком туго перетянуты проволокой, но и нельзя, чтобы нити свободно вытягивались из неё. В интернете есть много информации про фитили и условия их эксплуатации.
Показано, как я делаю фитиль.
Взял мягкую проволоку и шпагат. На конце проволоки сделал петлю, в неё вставил шпагат. На другом конце проволоки сделал колечко, чтобы удобно было вставлять фитиль в трубку маслёнки и вынимать из трубки. Свободные концы нити заправил в полость маслёнки.
В маслёнку налил масло чуть выше верхнего среза трубки, чтобы сначала масло самотёком протекло в трубку и смочило фитиль.
Проверил расход этой маслёнки. Масло - веретёнка, И- 40А. Расход - 5 капель за 3 минуты 20 секунд.
Сделал ещё фитиль из фетра. Он удобнее при использовании. Кроме того, таким фитилём можно легко остановить и возобновить подачу масла. Расход маслёнки с фетровым фитилём – 5 капель за 4 минуты.
Показана передняя бабка станка Schaublin-90. У него такая же такая же фитильная система смазки.
В видео подробно показано, как устроена и работает фитильная система смазки шпинделя большинства часовых станков.

[maxsavchenko]

Спасибо вам большое за ваши ценные видео. Этих станков с годами будет всё меньше и меньше, а видео ваши будут становиться всё ценнее и ценнее. Сегодня эти знания воспринимаются, как хоть и незаурядная, но не бог весть какая таинственная наука, а с годами ведь всё будет меняться. Технологический уклад меняется, меняется и способ восприятия людей. Много кто уже с трудом читает техническую литературу, а воспринимает лишь видео. Вы, можно сказать перебросили мостик из одного технологического уклада в другой. Лишь бы зритель был). Думаю, интерес к эти машинам не ослабнет даже тогда, когда человечество почти полностью перейдёт на металлическую печать. Уверен, эти станки будут продолжать жить, как произведения искусства, потому, что они и есть искусство. Ещё раз спасибо вам!

[spyrospapakostas]

Καλησπέρα Ανατόλι, είμαι 67 ετων συνταξιουχος πια ωρολογοποιος. απο τοτε που ημουν 20 χρονων ονειρευομουν να εχω ενα shcaublin 70 . Μπορεσα να τον αποκτησω πριν ενα μηνα αλλα χωρις οδηγιες χρησης γιατι ειναι μοντελο 1965-70. Μου ελυσες πολλες αποριες και για αυτο σε ευχαριστω (σπασιμπα) πολυ. Η γνωση πρεπει να μεταδιδεται. Σε χαιρετω απο Αθηνα - Ελλάδα. Ο Θεος μαζι σου

[bobpelmeshkin]

Спасибо. Полезное и познавательное видео, впрочем как всегда 😉 . подача материала на высоте. Приятно прикоснуться к прекрасному. Здоровья, мира и добра Вам.

[УпоротыйСлесарь]

Ну вот приятно слушать и все тут!.Как в советских обучающих фильмах.Желаю крепкого здоровья и новых видео.По теме скажу, что больше связан по работе с большими станками( в основном по сварке ), но фитиля видел у нас делают слесаря из пеньки и мягкой проволоки.Дешево и сердито.Но для маленьких станков так наверное лучше не делать.

[ANATOLIYSAND]

Надеюсь, что это видео будет полезным владельцам часовых станков. А Вы делаете фитили? Если делаете, то как? Из чего? Применяете ли Вы фетровые вставки? Как Вы их устанавливаете? Поделитесь опытом.

[survivaTelBAHO]

Благодаря вам мой станок зашептал, но пол киловата двигатель греется

[valdis]

Очень интересно и познавательно. Спасибо за знакомство с системой смазки. Всего Вам доброго.

[ironage]

Спасибо, как всегда очень познавательно и интересно.

[alexbaysha]

Деда Толя! Ты кудесник просто!
Уже "ломаю голову", как чудо-дивайс с одного куска металла сваять бы!....

[s_kostarev]

В масленках моего Т-65 нет фитилей (и трубочек по центру для них), а вот в переднем подшипнике было нечто, похожее на фетровую вставку. В заводской инструкции нет ни слова ни про фитили, ни про вставки. Сказано лишь о необходимости периодической промывки системы смазки бензином.

[ГеоргийБекетов-яг]

Ого очень интересно спасибо за науку)!

[lis]

Спасибо вам, за познавательно видио информация полезная. Сделайте пожалуйста обзор устройства передний бабки токарного станка С1, у них конструкция разная. Владельцам С1 будет познавательно.

[CarlosRoberto-test]

Muy bueno me aclaro muchas dudas gracias

[СергейБут-мж]

Подскажите пожалуйста, подшипник передней бабки, та, что серого цвета, какой принцип регулировки?, на видео, втулка цельная без разреза. По какому принципу выбирается зазор на данном подшипнике ?

[ValeriyHunter]

Добрыйдень! Очень хочется собрать станок.

[ekd]

не у меня масленки стоят, я перед работай смазываю, хотя надо разобрать и пересмотреть все

[Юрий-шмю]

Спасибо большое за ваши толковые видео! А не подскажите какой зазор должен быть между втулкой и шпинделем?

[КириллФеофаров]

Имею Т-65, ТН-1(часовой), фрезер ф-2 всюду стоят наливные маслёнки. Давно стоит вопрос стоит ли их переводить на фитильные. Наливные обеспечивают более обильную смазку при первом пуске после простоя. Тут вопрос, при фитильной системе наверное надо сначала заливать масло выше уровня перелива в маслёнке?

[vitaly]

Плюс за видео...! Скажите, а если масло подается сверх нормы, у меня на станке чуть залил -немного поработал и вытекает через втулки уже по корпусу п.б, так у всех втулочных подшипников или...?
Хотелось бы с Вами связаться через емейл, есть вопросы по втулкам и их смазке.

[ВладимирМашнинов]

Привет. Я нечто похожее сваял на своем Тосе. Если добуду похожую бабку то сваяю тоненький сверлильник.