5 ZALET MINI KAMPERA budowanego na busie Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar

preview_player
Показать описание
Czy taki bus nadaje się na mini kampera?
Jak się nim podróżuje?
Film o 5 zaletach takiego busa jako bazę pod mini kampera. Oczywiście jest ich znacznie więcej ;)
Daj znać w komentarzu jakie według Ciebie ma on jeszcze zalety?

NIESTETY WYCIĘŁO JEDNĄ WYPOWIEDŹ W 32 SEKUNDZIE FILMU. NIC WAŻNEGO ALE JAKBY CO TO JEST W NAPISACH - można je włączyć klikając "CC"

Wady są już wymienione w jednym poprzednich filmów ;)

-----------------------------
Uważam, że ten kanał nie ma jeszcze takiego charakteru, który zasługuje na Patronite ale jeśli te treści były na tyle przydatne, że zaoszczędzisz swój czas i aktywa, to będzie mi ogromnie miło napić się z Tobą wirtualnej kawy! Dziś takiej online ale obym kiedyś mogł odwdzięczyć się prawdziwą! ;)
W linku poniżej możesz jednorazowo wesprzeć szukanie kolejnych patentów i postawić wirtualną kawę:

BARDZO WAŻNA UWAGA - filmy nie są instruktażem! To jest tylko sprawdzenie mojego pomysłu na budowę w tak małym busie.
Pamiętaj, że jeśli zrobisz coś we własny zakresie to powinien to sprawdzić wykwalifikowany specjalista.

———————————
ZAKUPY 🛒😀👍
Skrócone linki do produktów, o których mówię w filmikach (te z allegro są zbyt długie i nie mieszczą się w opisie filmu 😉):

Adapter prysznicowy do baterii umywalkowej:

Kamerka do monitoringu MI home 360:

Najtańszy zbiornik na wodę 50 L - beczka:

Pompka wody - ciśnieniowa, z którą działa gazowy podgrzewacz wody:

Zbiornik wyrównawczy, w dobrej cenie i u mnie się sprawdza:

Siatka przeciw owadom z magnesami, która pasuje do rozmiaru tylnych drzwi:

Organizer na sztućce:
Kolor szary:

Kolor jasny kremowy:

Używany gazowy podgrzewacz wody:

Jakbyś chciał taki sam ale nowy podgrzewacz, to jest pod tym linkiem:

Mała bateria umywalkowa:

Reduktor do butli turystycznej:

Zanurzeniowa pompka wody 12v Barwig:
(Nie do końca polecam ten rodzaj pompki ale jak ktoś potrzebuje do prostej instalacji to wystarcza 😉)

Filtr wody:

Kuchenka gazowa (testowana w jednym z wcześniejszych odcinków):

Filc samoprzylepny, którym wykańczałem wnętrze Trafica:

Pianka tapicerska - 5mm T35 - zastosowana do materaców:

Okleina meblowa, która wykańczałem meble:

Ogrzewanie postojowe webasto (U nas jest 8kW ale podobno spokojnie można kupować jakieś z mniejszą mocą):
—————————————-
5 ZALET MINI KAMPERA budowanego na busie Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar - to film z serii, w której budujemy mini kampervana na bazie osobowego Renault Trafic 2.0 z silnikiem benzynowym z 2005 roku.

#vanlife #kamper #campervan
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Super filmik Jarku. Oglądam Cię od początku. Widać rozwój w Twoich filmach. Lepszy montaż, w mikrofon nie wieje wiatr. Wiele razy się inspirowałem Twoimi pomysłami. Pozdrowienia

arturbaba
Автор

Ogladajac Twoj kanal, najpierw kupilem polecane przez Ciebie: basen do kapania psow, potem piecyk gazowy, a na koncu, po roku poszukiwan, benzynowego vivaro .Co rok sa starsze, a drozsze!
Mial byc odcinek o elektryce. Byl?
Mam trzy pytania. 1) O opony. Chce kupic wielosezonowe. Masz (macie) jakies godne polecenia, szczegolnie jesli uzywacie ich w Polsce i na poludniu Europy?
2) Ponoc jest problem z cieknaca woda na silnik (na cewki). Jak sobie poradziles? Podobno posuja oslony z innych renowek.
3) Jak duzy naszn zbiornik na gaz? Zamontowanie dwoch to dobry pomysl?
Dzieki za ciekawe filmy i sposob prezentacj.

oxoncell
Автор

Mniejszy. Taki jak Twój jest idealny. Wyznaję zasadę taniego podróżowania. Ten pali tyle samo co osobowa wersja, części zamienne to samo. Sanitarne sprawy można załatwić na stacjach i nie trzeba inwestować środków w zabudowę. Kamper to towarzysz w podróży a nie jej sens. Wkrótce udowodnię, że można podróżować jeszcze mniejszym autem.

Jaklas
Автор

Cześć Jarku już kiedyś pisałem a teraz mogę się pochwalić ze zainspirowany miedzyinnymi twoimi filmami też zbudowałem mini-kamperka na bazie trafica i po pierwszym sezonie wakacyjnym jesteśmy w nim zakochani. Mieszkamy w tej samej miejscowości ;) więc jak byś chciał to chętnie się pochwalę na żywo ;)

igorglapinski
Автор

Też mamy takiego. Jest idealny dla 2 osób.

hucu-ptyq
Автор

Mam taki sam ale diesel, i o wszystkim co mowiles to swieta prawda, jest tani w czesciach, pozdrawiam

sawekp
Автор

Myślę, że dla 2 osób jest to wystarczająca wielkość. Taki kamper służy nam głównie do spania w nim. Poruszanie się nim jest dużo łatwiejsze od większego kampera. To nie ma być willa a mobilne miejsce do spania, tak więc taka wielkość jest idealna. Gratuluję Ci ładnego wyniku wyświetleń pod tym filmem, brawo 💪

MOTOŚwiat
Автор

Świetny odcinek. super rady dla początkujących👍👍👍👍👍👍👍😁

robertnawrocki
Автор

Zgodnie z życzeniem dałem lajka i suba. Ja osobiście trzeci raz w życiu kupiłem średniej wielkości furgonetkę Peugeot Expert i tak od ćwierć wieku jeżdżę. W moim mniemaniu mały jest Berlingo, średni Jumpy a duży Jumper (mam nadzieję że nie pomyliłem się :-). )
Decyzja wynikała z 3 powodów.
1. Łatwo parkować ze względu na gabaryty.
2. Mniej pali niż duże furgonetki.
3. Często są ograniczenia na parkingach belką poprzeczną na wysokości 2, 1 m (mieszkam w Belgii)
Tylko że ja mam jeszcze jeden warunek do spełnienia. Chodzi o samochód który będzie służył do transportu towarowego przez 10 miesięcy a przez 2 do kamperowania.
Tym razem jednak wybrałbym L2 i podnoszony sztywny izotermiczny dach jak ma Renault Trafic JCG aby mieć prysznic na pokładzie.

leszeggustav
Автор

Jak dla mnie dla dwóch osób jest idealny. Dobrze że taki niski, bo często są jakieś niskie wiadukty i nie trzeba się zastanawiać czy przejdzie.

mariusz
Автор

Mam taki sam model z silnikiem benzynowym. Byłem w tym roku w Hiszpanii i było spoko. Co do gabarytów i poruszania się po ciasnym mieście to łatwo się nim manewruje. Ja swojego w Polsce trzymam w parkingu podziemnym i mam jakieś 5 cm zapasu wysokosci😅 co do tankowania benzyny to ciekawostka: we Francji miałem przypadek że obsługa ze stacji paliw blokowała mi dystrybutor z uwagi na to że jak widzieli że chce zatankować benzynę to chcieli mnie uchronić żebym wg ich wiedzy nie zatankował złego paliwa bo we Francji te renowki tylko na ON😅

dzekkdzekk
Автор

Gdy parkuje prostopadle to wjeżdżam tyłem do krawężnika i wtedy nie wystaje bus na jezdnię, czasami to się odbywa kosztem chodnika, ale jest to bezpieczniejsze i nie utrudnia w ruchu . Jeżdżę na co dzień sprinterem max od 14 lat i dalsze miejsca parkingowe na markecie to kwestia przyzwyczajenia, ale gdybym podróżował to też bym wybrał mniejszego busa ze względu na wtopienie się w tłum .

albertrafacz
Автор

Ja od ponad 5 lat podróżuję jeszcze trochę mniejszym samochodem, bo Nissanem NV200. Nie posiadam żadnej zabudowy, tylko obrotowy fotel pasażera, który naprawdę zwiększył przestrzeń, drugi akumulator, ogrzewanie postojowe. Na czas podróży posiadam jeszcze tylko lodówkę, przenośną toaletę oraz panel z małą stacją energii gdybym potrzebował więcej prądu. To mi w zupełności wystarcza w parkowaniu na dziko. W tym roku zwiedziłem tak przez 3 tygodnie dużą część Włoch w pojedynkę. W dwie osoby również jeździłem, ale po nocy muszę składać jedno łóżko, tak aby można było swobodnie usiąść w dwie osoby i zjeść np posiłek. Jak jeżdżę sam to mam cały czas rozłożone łóżko dla jednej osoby, tak że pozostaje mnóstwo miejsca na resztę rzeczy. Na co dzień służy mi jako samochód dla 4 osób, gdzie każdy ma do dyspozycji wygodny indywidualny fotel. Ponadto dwa tylne fotele, gdy nie są potrzebne bez konieczności wyciągania ich z samochodu składają się do boków (okien). Ja posiadam diesla, ale są też dostępne wersje z silnikiem benzynowym, a nawet elektryczne. Wysokość samochodu to 1.86 m, więc nawet mieści się pod bramkami 1.9m które też spotkałem. Chyba tyle co chciałem napisać 😁

adrianbrzezinski
Автор

Świetny film! Czekam na kolejne. 😁 Planujesz jakąś podróż kamperem w najbliższym czasie? 😀

julientravel
Автор

Mamy trafica II w longu 2.5 dci. Na ta chwile jezdzimy 2+2 czyli ja, zona i dzieci. Łóżko, lodówka, toaleta, webasto, przetwornica i dodatkowe aku., ,ciasno ale własno, , 😂

WiKoLuKanaszewedroVanie
Автор

Dla 2 osób idealny jest Renault Trafic

alenasanecka
Автор

Posiadam Burstnera półintegra 2, 8 jtd- z rowerami ponad 7m. - zdecydowanie dużo. Fajnie się mieszka, z jazdą już gorzej. Pomysł na taką Renówkę dla dwojga - super.

wojtekpal
Автор

To zależy oczywiście. :D Najfajniejszy byłby parking kilku pojazdów, od 14 m ciężarówki do kombiaka Volvo. :)) Na miasto imo fajny Ducato, jakie ma policja, te małe, H1, gdyby im się cały dach unosił, byłyby perfekcyjne, jeszcze na jakimś Dangelu 4x4, najlepiej z Ameryki, z silnikiem 3, 6 w gazie... :)) Natomiast nie wjadą na piętrowe... Najniższy jest chyba Mercedes Vito. Na Otomoto jest teraz taki z łazienką. :DD Tylko sypialnia wyjeżdża za drzwi, więc jest do lasu, nie miasta.

janiktinny
Автор

Hej. Trafne spostrzeżenia. Zgadzam się z nimi. Podoba mi się też patent z rozkładanym dachem (mamy wysokie auto wtedy kiedy potrzeba :)). Opowiesz więcej o tym jak do tego podejść w takich mini kamperach? (może to być ciekawy temat na osobny odcinek)

Jedyny problem jaki widzę w moim przypadku to bardzo mały wybór aut w benzynie (też jestem w teamie benzyna + lpg :D), więc ciężko cokolwiek znaleźć nie za miliony w normalnym stanie.
Masz do polecenia coś jeszcze oprócz Renault Trafić, Opel Vivaro, Nissan Primastar, VW T5 i MB Vivaro?

Dzięki za fajne treści i pozdrawiam :)

paulinachatkiewicz
Автор

Witaj. W uproszczeniu dwóch filmów pięć wad małego kamera to to że jest mały, a pięć zalet to to że jest mały... logiczne. To samo wyszło by przy wadach i zaletach większych jednostek jak i przyczep i to samo tyczyło by się np wielkości namiotu. Liczę na kompendium wad i zalet podwozia traficopodobneg. Ale w odniesieniu do transportera, customa itp jedyną zaletą jaką widzę to to iż silniki PSA nie zmieniły się od lat i nadal można naprawiać je młotkiem a części są wszędzie. Nie tak jak np 1.8t czy 1.9tdi w milionie odmian i konfiguracji. Zaletą jest też to że tu za wielu wersji komponentów nie wyszło więc części są dość łatwo dobieralne. Plusem jest też mała ilość elektroniki jak na PSA jak i też niska waga samego pojazdu w stosunku do konkurencji. Dobra kończę bo elaborat mi wyszedł. Pozdrawiam

waldemarnowakowski