¿Puedo convertir mi auto en un eléctrico?

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Según una normativa chilena, los autos posteriores al año 1992 no pueden ser modificados, aun cuando la medida es la opción más económica y ecológica para migrara a la electromovilidad.
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Lo estúpido es que el ministro diga cómo argumento "que es por la seguridad del vehículo" en circunstancias que en chile con suerte se exige doble airbag y ABS. El discurso solo para donde más conviene

FernandoGonzalezMonsalve
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El primer vehiculo electrico que vi en Chile fue en el año 78 en la Fital y era un charade, pero no estaba a la venta era un prototipo de exposicion solamente, era uno de gasolina convertido a electrico pero por la charade, la bateria era todo el asiento trasero, se llamaba el daihatsu EV1, era para 2 personas.

sergiosergio
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La tecnología está, pero la voluntad política no. Era de esperar, lamentable.

dcordovaduarte
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Es mas barato compar el kit en china e instalarselo a un vehiculo ...que comprar un vehiculo totalmente nuevo electrico.
Es mas si chile se dedicara a fabricar motores electricos y baterias ...seria lider en la movilidad electrica y a la vez daria trabajo ...pero la politica no quiere ...asi con los tiempos mojones

remihueicha
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Sensacional, sus conocimientos son fantásticos, debería ser el orgullo para un país independiente.

magalydelcarmenyanezvillar
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El total de impuestos aplicados a las bencinas es cercano al 40% del valor por litro, el que incluye el impuesto específico, el I.V.A. y los costos de transporte y refinamiento, lo que da una base de $340 por litro, sólo en impuestos.

arquitectolaurido
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Exelente, así no desechamos nuestro auto, es más sostenible

dim
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min 21:28 Luciano Chiang, Ingeniero mecánico UC, habla de una homologación del vehículo, pero eso no es necesario, pues solo basta con certificar el KIT de conversión, luego medir parámetros de seguridad (control de velocidad, aceleración y frenado), esto no sería tan difícil.

luiseduardoluiseduar
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es buenisimo! deberiamos volver a lanzar una noticia para generar interes general

nightwarriorFX
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Lo malo es que en Chile son buenos para prohibir, el vehiculo a gas licuado esta prohivido para proteger los impuestos de la gasolina que son super altos, ahora cuando los vehiculos electricos se hagan populares van a tratar de applicar impuestos a quienes tengan paneles solares es cosa de tiempo. Yo en el 77 conosi a un mecanico que hacia instalaciones de vehiculos a gas tipo casera con equipos Chilenos caseros en un taller basico eran copias simplificadas de los equipos impo que no entraban a Chile. El equipo casero en mi opinion funcionaba pero era algo peligroso ya que usaba llaves tipo manual para abrir y cerrar el paso del gas, el original usaba valvulas y eran automaticas. El gas entraba al equipo liquido y para gasificarlo se utilizaba el agua del radiator para calentarlo.

sergiosergio
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El Gobierno, siempre deteniendo los avances necesarios

rugnir
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es un tema complejo, no solo en costos sino en funcionalidad, en general los vehiculos electricos estan pensados para ciudades...que hay de la gente que viaja por carretera? largas distancias? full de equipaje y ocupantes? las baterias dejan lugar al baul del vehiculo? como es el tema de infraestructura para recargar? etc etc etc

juankdf
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Es increíble como el poder del petróleo por ser mascotas de Estados Unidos sea increíblemente más importante que el querer cambiarse a eléctrico.

chenzo
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Ahora con los precios de los combustibles y con los precios de un auto eléctrico. Ojalá dieran autorización para convertir un auto convencional a eléctrico

markrev
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Sienpre lanmisma escusa estamos esperando a que bajen las baterias de precio, como 15 años escuchando lo mismo, cambien esa ley y reduscan los inspuestos a los autos electricos, siempre los privilegios para algunos.

rocoh
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Exijo nombres de quienes hicieron o apoyaron esa normativa

MrKoke
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Colombia, nos lleva años luz convirtiendo autos antiguos. Y creo que éstos subiran de valor.

riquelmemelson
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Reciclar el auto, convertirlo, reducir la contaminación, tener ciudadanos felices, sanos y enriquecidos... pero No, el lobby empresarial y este gobierno nefasto nos quitan los sueños una vez más. Clase politica de la misma mier...

mpintovsj
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El Tio Feliz, MI COORDINADOR ACADEMICO :D

SRNebula
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Gran parte del costo de un vehículo eléctrico son sus baterías. Aquí en Chile tenemos unas de les reservas más grandes de litio y lo exportamos en forma de sal directo a China en barcos llenos. Podríamos ser líderes fabricando baterías y no hacemos ni una humilde 18650. Tenemos a líderes realmente ineptos y corruptos. Con ellos no hay proyección hacia el futuro, sólo salvar el día vendiendo recursos al mejor postor.
Le han hecho un daño inmenso al país.

notengotiempo