Fahrt zur Arbeit mit dem VW ID.4 | PRAXISTEST

Heute fahre ich meine 30 km Standardstrecke mitr dem VW ID4.
Landstrasse - Autobahn - Stadt.
Und immer noch der Vergelcih zum ID.3
▬ Kanal: ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Wenn Ihr den Kanal direkt unterstützen wollt:

Tesla Empfehlungsprogramm (Frank Uwe)
(mit 1.500 km free SuperCharging für Euch)
TRONITY Empfehlungslink (Frank Uwe):

DANKE!
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
#VW #ID4 #Praxistest

[weissserteufel]

Wie kann man heutzutage überhaupt ein Auto ausliefern, bei dem das Infotainment so unfassbar träge ist.

[Forrest_Gump]

Die Ausfahrspur bzw der Verzögerungsstreifen zählt als extra Fahrbahn und gehört nicht mehr zur Autobahn. Sieht man auch an den dickeren Fahrbahnmarkierungen. Daher war das kein "rechts überholen" und legal.

[niklasherrmann]

Die mittlere Ansicht in der RFK ist gedacht um Anhänger besser ankuppeln zu können.😉

[heinrich-bernhardmuenzebro]

Hallo Frank, einfach sagen: hallo ID, Sitz Heizung auf 1, oder hallo ID, Temperatur auf 21 Grad, das reicht.

[xthundercatx]

jedes mal durchstöbere ich deine POV videos und hoffe auch drauf zu sein ... bin nämlich auch jeden tag in weilheim unterwegs ... :-(

[arsni]

Ich finde es etwas eigenartig, dass einem die Innenraumtemperatur zu kalt ist, auf der anderen Seite aber die Lüftung auf niedrigste Stufe stellt anstatt Auto das regeln zu lassen.

[Baloo]

Im ECO-Modus wird die Heizung Daher kühl.
In der Rückfahrkamera wird ein mittlerer Streifen für das Navigieren mit einer AHK zur Hängerdeichsel.

[andreasburgholzer]

@ 31:40 Sicher ist die Einheit "kWh/h" richtig. Oder schlicht "kW" (was an dieser Stelle einfacher wäre). Wenn er also 1, 1 kW im Moment zieht/braucht, dann verbraucht er 1, 1 kWh/h. Oder wenn man zu Hause mit 11 kW lädt, dann ladet man 11 kWh/h Stunde. Logisch wenn man es verstanden hat. Diejenigen die es nicht verstanden haben verwenden oft die Einheit "kW/h". Diese gibt es nicht.

[dr.berndmader]

Ich fahre auf der Insel Rügen den VW e up - Laden mit einer Heidelberg Wallbox - alles sehr gut

[andyv]

Und bei ID 3 mit große Akku gibt es auch nicht das adaptive Fahrwerk. Zumindest kann ich es im Konfigurator bei der Ausstattung nicht finden.

[TechKingI]

Bei der 360 ° Ansicht kannst du die Kameras wechseln, indem du aufs jeweilige Feld drücks.

[stephy]

32:00 das ist der Verbrauch den der ID4 in einer Stunde hat. Bei den Verbrennern wird der Verbrauch im Stand auch in Stunden angezeigt.

[horstbohlmann]

Erfreulich deine unvoreingenommenen Tests. Weiter so

[twardonjens]

Da kann man 1000 Sachen einstellen und irgendwann losfahren. Nix für mich.

Großer Motor - kleiner Motor? Die Leistungselektroniker verwenden einen
Einheitsmotor und regeln viel oder wenig Strom. Da hat sich die Vernunft
durchgesetzt.

Das Mitteldisplay wirkt aufgepflanzt. Beim Nio ES6 ist das deutlich eleganter integriert.
Geschmackssache, aber der soll ja entscheidend sein.

[bolkstoff]

Ich möchte gar nicht mehr kacheln auf dem Display haben. Dann fängt man schnell das suchen an. Zu viele Informationen auf dem Display können auch verwirren.

[hansreist]

Wieder einmal ein Klasse Video Super !!!

[dr.berndmader]

Für Ihr Alter machen Sie das ganz gut und manchmal lustig Mit freundlichen Grüßen

[patrickgass]

Die mittlere Ansich von der RFK ist gedacht um Anhänger zu führen wenn man Rüchwärtz fährt. Die mittlere linie zeigt in welcher richtung der Anhäger gehen wird wenn du das lenkrad drest. Dein ID4 ist mit einer Anhängerkupplung ausgestattet. Der Knopf um diese herauszufahren befindet sich im Kofferraum auf der rechtenseite (beläuchtet).

[heinrich-bernhardmuenzebro]

Panoramadach ist beim ID3 77 kW Akku nicht konfigurierbar.

[cjbummbumm]

Hallo Frank
Herzlichen Glückwunsch zu deinen 18.000 Abonnenten !
Gruß Julius :)