Яндекс такси поднял комиссию до 30%

preview_player
Показать описание
Подключение к Яндекс такси тел/вайбер/вотсап 89154968397
(пишите в месенджеры телефон перегружен)

Яндекс такси поднял комиссию до 30% тем самым поздравил таксистов с их праздником!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Один мой друг пошёл в Гет и стал как дед. Другой пошёл в Убер и через месяц умер.Третий пошёл в Яшу есть только кашу.

евгенийващенко-ож
Автор

Переписывался с яшей, их ответ: Мы постоянно развиваемся и делаем твои условия работы лучше, а Таксометр стабильнее, а на это тоже нужны деньги.
Поэтому комиссия немного выросла.

--
Cлужба поддержки Яндекс.Такси

zlotrah
Автор

Чтоб тебя взбодрить, скажу это еще не конец, они обязательно цены понизят будут принуждать переходить на газ. Им это выгодно. Они понижают цены, убыток не не сут за счет увеличивается число заказов. А акции растут за счет увеличения пользователей и монополизации рынка.
И призывать бастовать яндекс это ниже человеческого достоинства. Они обычная корыстная компания которая продала бы тебя на органы, если б ей за это не чего не было.
Издеваются они над водителями, потому что им законодательство не препятствует.Самый их главный аргумент это армия рабов из средней азии которые ездят в желтых авто абсолютно нелегально за две ложки плова.
Восемь из десяти желтых машин можно остановить оштрафовать, водителей выслать на родину абсолютно законно. В существующем законе о такси, четко указанно что за рулем такси должен сидеть или ип или человек который работает на службу такси и имеет с ней трудовой договор а не только лицензию на автомобиль.
По этому они сейчас начали пропагандировать ип. Чтоб им в один день всю малину не перекрыли. Хотя вряд ли это случится, если жаловаться в стиле " Комары вообще офигели, начали кусать и кровь пить "

stasgusev
Автор

И так дорогие мои таксисты, с сегодняшнего дня Яндекс поднял проценты по своим заказам что сделала работу абсолютно бессмысленной.
В апреле планируется забастовка. забастовкой это назвать сложно потому что все равно будут вывозиться заказы.
Родилось предложение!
Я предлагаю блокировать работу аэропорта Шереметьево! 15 апреля перестаем выполнять заказы из аэропорта Шереметьево, те водители которые остались и не прислушались к нам, будем делать фейковые заказы на терминал А что вызовет соответственно падение рейтинга и сделает работу бессмысленный в аэропорту Шереметьево!
Всех таксистов прошу помочь нам делать фейковые заказы на Шереметьево с 15 апреля с 12:00!
Шереметьево с терминала А., а а также со взлётной полосы терминала Шереметьево.
Делать это до тех пор пока в терминале не останется ни одной машины Яндекс такси.
Также прошу всех блогеров таксистов разместить свои ролики в Ютубе поддержать данную инициативу, разместить это всё в своих блогах и попросить своих подписчиков также поддержать нас фейковыми заказами и данной забастовкой по терминалу Шереметьево!
Фейковые заказы распространять на все классы автомобилей Эконом Комфорт и бизнес.делать это до тех пор пока в поиске вызова Яндекс такси не останется ни одной свободной машины.
В городе к сожалению мы не можем так сделать потомучто заказы разбираются разными машинами а Шереметьево мы можем заблокировать.
Ребята Я прошу вас помочь и не остаться равнодушными иначе мы будем доплачивать клиентам за заказы.
Прошу переслать это сообщение по своим коллегам по всем городам!
Очень надеемся на поддержку данной инициативы.
Спасибо!

kingbakyt
Автор

Уважаемые Таксисты. Я предлагаю 10 апреля 2018г. Всем устроить выходной(это для тех кто против байкота) Просто отдохните, рекомендую всем выпить водочки, да так что бы до 12 апреля. Кто не пьет займитесь спортом. А кто решит покататся тому, попутного ветра в горбатуюю спину. Подумайте о своем здоровье!

kingmax
Автор

Это не 28 % и 30% если посчитать расходы все которые несет водила то уже получается 50×50 мин .

сергейс-сл
Автор

Мдя, автор с вашим оптимистическим настроением и навязыванием своей точки зрения вообще лучше не жить и не работать в такси. А вам лично так вообще лучше не снимать подобные умозаключения. Если провести аналогию сказанного вами и вашей деятельностью на YouTube, то можно с той же уверенностью утверждать - Ваш канал останется на том же уровне по количеству подписчиков, лайков и просмотрам и в конечном итоге ваше положение в этой сфере удручающее. Предчувствуя каково ваше негодование, спешу вас обрадовать, не все так плохо как кажется на первый взгляд. здесь все закономерно. Как выглядит закономерность случайностей в переводе с иррационального в рациональное. Сценарий всей нашей жизни уже записан в голове — он иррационален и не осознаваемый. Чем глупее народ тем несправедливее к нему правительство. Чем пессимистичнее настрой, тем меньше вероятность в достижении успеха.
И с расчетами я не согласен с вами:
эконом, минивэен, детский
(18% +18% (НДС) + 3%(подключашка))+(5, 5 (плата за ПО)+18%)= (21.24%(Яндекс)+ 3% (подключашка)) +6, 49 руб = 24, 24%+6, 49 руб (плата ПО) получается, а по
комфорт, комфорт +, бизнес:
(20, 47% +18%)+3%+(5, 5+18%)=(24, 15% + 3%) + 6, 49 = 24, 15% + 6, 49 руб Не вводите людей в заблуждение и читайте внимательно мелкий шрифт под звездочкой.
Кстати кто знает что это за плата ПО к каждому заказу, я не припомню раньше оно было и в каком размере?
И все таки я настроен оптимистично в ближайшие 5-10 лет комиссия поднимется до 40%, в этом тоже есть свои плюсы.

Zorgeon
Автор

Все правильно.ВЫ ЗА КОГО ГОЛОСАВАЛИ? Теперь не нойти. Забастовка.Раз в неделю не катать 3-4 часа.Поверьте это поможет.

ИванаИванович
Автор

Как подняли комиссию я уже перестал работать. Пусть этот хуйдевердян возить

unaa.tetikteri_
Автор

Когда пришел яша было без % потом стало 3% потом 6% и теперь ОГОНЬ.Удачи дебилам кто работает в яше гет и убер. Хорошо что есть альтернатива .Престиж 1331 и Сити ну и Везет.Ну и РБТ и с Интертосом .

taxi
Автор

"Водители тоже должны выживать, зарабатывать....". Запомни-никто не кому ничего не должен! Не нравится-иди дворником работать улицы подметать или на стройку кирпичи класть.

evedhs
Автор

Спасибо, что оперативно информируете, палец вверх.
П. С.
Ребят, Яндекс изначально планировал заработать денег от проекта Яндекс такси.
Это для простых водителей такси - заработать на хлеб и они здесь пешки которые нечего изменить не смогут. И главной помехой что-то изменить силой работяг являются законы РФ, которые разрешают работать таксистом по обычным водительским удостоверениям выданным в России и НЕ ТОЛЬКО В РОССИИ, которые может получить легально практически КАЖДЫЙ или в противном случае КУПИТЬ. Но далеко не каждый таксист, это сказано не кому не в обиду, пытается изменить что то ДЕЛОМ, а не языком. Таких что пытается что изменить делом маленький процент от общей массы водителей такси. Поскольку идейных таксистов меньшинство, без изменения законом по таксомоторной деятельности ВСЕ ТАКСИСТЫ - ПЕШКИ с которыми никто никогда считаться по заслугам не станет.
Яндекс - крупный игрок в российском бизнесе и сейчас поднимая комиссию на заказы он просто выполняет свой бизнес план который существовал ещё в начале проекта Яндекс. Такси.
Подитог:
Яндекс.такси это бизнес. Ключевой ЦЕЛЬЮ бизнеса является заработок денег для владельца этого бизнеса. А мы с вами пешки или если правильно то инструмент для выполнения ЦЕЛИ.
И моё мнение что заработок в час у водителя такси будет уменьшаться до тех пор, пока он не уровняется с заработком в час с профессиями на работу в которые может также пойти практически КАЖДЫЙ. Например работник на стройке)

ИльяРыжков-щд
Автор

Хлеб за 500 рублей покупаете? Нет. Н Е В О З И Т Е

СундукСундук-яэ
Автор

"Заказы все равно будем катать, никуда мы от этого не денемся" - после таких слов жди повышения комиссии до
Назови хотя бы одну весомую причину, по которой водитель станет работать бесплатно? А может ему дешевле дома сидеть и не работать в таких реалиях?

zloy_troll
Автор

Возвращайся в Яндекс такси Череповец!!!!

таксистобычный
Автор

Бля катайте индрайвер без процентов .а потом нойте через год .они с меня 30 берут

простопрофиль-фэ
Автор

Казахстан Павлодар 14 л в таксе. Еще хочу добавить, что хорошие зеказы в индр, где цена даже лучше чем в ДС даже на ленту не успевают появится, (их забирают водители с лучшим приоритетом), почему там есть хорошие заказы, потому что есть люди которые говорят что им совесть не позволяет ставить цену ниже, во многом за счет них и держится эта служба, еще в час пик и непогоду цены бывают выше чем в ДС в 1, 5 и выше раза это честное приложение

АндрейКаратаев-вп
Автор

Рябята на рынок выходит новый агрегатор ITC таксиста на платформе блокчейн от 3 до 5 процентов . В июне уже начнет работать . Скачевайте в плей маркете

ВячеславКапустин-бъ
Автор

Казахстан Павлодар 14 л в таксе.Все правильно они говорят, кто катает индр, (янд не нужен), но основного они не говорят, (потому что желаюшие прибегут туда)что он намного лучше янд и честнее, (я уверен на 99, 9% что индр может конкурировать и бороться с любым агриком, катайте и развивайте индр и я думаю все будет нормально, тем более это местное приложение, служба, а дальше будет веселее и интереснее вот увидите), 2, 6 года катаю индр и не разу он не делал действий ущемляющих водителей, сколько я работаю, я убедился что они стараются что бы у них работали побольше опытных и провереных водителей, у норм водителей приоритет повыше, янд зашел уже почти год. к нам и никак не может захватить рынок, (какие бы они скидки не делали, они даже нам звонили опытным хотели подтянуть но видно слабо у них получается) индр практически лидирует по. KZ

АндрейКаратаев-вп
Автор

Казахстан Павлодар 14 л в таксе.Все правильно они говорят, кто катает индр, (янд не нужен), но основного они не говорят, (потому что желаюшие прибегут туда)что он намного лучше янд и честнее, (я уверен на 99, 9% что индр может конкурировать и бороться с любым агриком, катайте и развивайте индр и я думаю все будет нормально, тем более это местное приложение, служба, а дальше будет веселее и интереснее вот увидите), 2, 6 года катаю индр и не разу он не делал действий ущемляющих водителей, сколько я работаю, я убедился что они стараются что бы у них работали побольше опытных и провереных водителей, у норм водителей приоритет повыше, янд зашел уже почти год. к нам и никак не может захватить рынок, (какие бы они скидки не делали, они даже нам звонили опытным хотели подтянуть но видно слабо у них получается) индр практически лидирует по. KZ

АндрейКаратаев-вп
visit shbcf.ru