Darum werde ich das Leasing für mein Fiat 500e nicht verlängern.

Fiat 500e Leasingverlängerung: Gute Idee oder lieber Finger weg? Das Leasing für meinen Fiat 500e endet bald. Ich überlege, das Leasing für meinen Fiat 500e zu verlängern, denn das Elektroauto gefällt mir richtig gut. 🚙😊 Ob eine Leasing Verlängerung eine gute Idee ist, was gegen eine Leasing Verlängerung spricht und was gerade Fiat 500e Fahrer, bei so eine Leasing Verlängerung beachten müssen, darum geht es in diesem Video.
Und ihr erfahrt natürlich auch, ob ich das Leasing für meinen Fiat 500e verlängern werde.

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Intro 00:00
Darum überlege ich das Leasing zu verlängern 00:23
Gründe für die Leasingverlängerung 01:43
Das spricht gegen die Leasingverlängerung 03:15
Garantie und (keine) Garantieverlängerung beim Fiat 500e 04:34
So entscheide ich mich 07:00

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Herzlichen Willkommen bei unserem Kanal Tophie Elektrisiert. Wir sind Tobias und Sophie und nehmen euch auf unserer spannenden Reise der Elektromobilität mit und wollen euch zeigen, wie sich unser Alltag mit unseren Elektroautos gestaltet.
Sophie fährt momentan einen Fiat 500e.
Wir wollen euch zeigen, wie der Alltag mit dem Fiat 500e so ist. Spannende Themen und Wissenswertes rund um den Fiat 500e erwarten euch.
Seit Anfang 2023 haben wir ein zweites Elektroauto. Tobias Tesla Model 3 ist angekommen. Seid dabei, wenn wir euch beim Alltag und Ausflügen mit dem Tesla Model 3 mitnehmen.

[DrBashir]

Statt Werksgarantie-Verlängerung kann man eine Reparaturkostenversicherung, z.B. bei der EUROPA oder bei Freeyou bzw. Garantie Direkt abschließen.

[meersde]

Ich habe mein aktuelles Smart 42 Cabrio frisch von drei auf 4 Jahre verlängert. Dazu wurde der Gesamtvertrag neu berechnet und es gab eine Einmalzahlung sowie eine geänderte Leasingrate für die neue Laufzeit. Mit zusätzlichen 10tkm hat der Spaß insgesamt rund 1600€ gekostet, also rund 130€ pro zusätzlichem Monat. War es mir wert.

[E-infiziert]

Super Video, du zeigt immer alle vor und Nachteile bei jeden deiner Überlegungen so ausführlich da. Mir gefällt der Fiat auch sehr und er bietet auch sehr viel. Schau doch mal ob ein Auto Abo nicht das beste ist für dich. Danke und allzeit gute Fahrt.

[SerialKoE]

Richtige Entscheidung. Leasingverlängerung für 1 Jahr wäre eine Option gewesen, aber die Sache mit der fehlenden Garantie spricht da schon sehr dagegen. Verschleißteile sind übrigens so gut wie nie von der Garantie abgedeckt. Das ist höchstens bei speziellen Angeboten der Fall, wo auch Service und Verschleißteile für eine gewisse Laufzeit inklusive sind. Bei Smart zum Beispiel ist das der Fall, da ist die erste Inspektion nach 3 Jahren oder 30.000 km inklusive Verschleißteilen kostenlos. Das hat aber mit der Garantie nichts zu tun, die läuft unabhängig davon X Jahre und deckt normalerweise versteckte Mängel und Defekte verschiedener Komponenten. Verschleißteile sind davon aber ausgeschlossen. Wenn Du den Wagen offiziell zurückgegeben und nochmal neu geleast hättest, hätte man Dir übrigens mindestens 2 Jahre Gewährleistung einräumen müssen. Schließlich ist das technisch gesehen ein Gebrauchtwagenleasing und Händler sind zur Gewährleistung nun mal verpflichtet. Das ganze wäre aber zu teuer. Die Leasing Kalkulation ist darauf nicht ausgelegt und am Ende würdest Du viel zu viel für einen schon 3 Jahre alten Gebrauchtwagen bezahlen. Aus dem Leasing rauskaufen wäre eventuell noch eine Option gewesen, aber auch da wären die Kosten in den allermeisten Fällen viel zu hoch, als das sich das für Dich in irgendeiner Weise lohnen würde. Grundsätzlich kann man sagen das die Rückgabe zum Vertragsende bei Leasing sie einzig sinnvolle Option ist. Lediglich in Ausnahmefällen bekommst Du vielleicht ein extrem gutes Kaufangebot. Immer dann wenn der Wagen eigentlich eine Gurke ist, von der der Leasinggeber bereits weiß das er sie sonst kaum los bekommt. Warum Du jetzt nicht einfach ein komplett neues Fiat 500 Leasing für das aktuelle Modell machst habe ich aber nicht so ganz verstanden. Den gibt es doch auch als La Prima mit volle Hütte, vielleicht nicht als Lagerfahrzeug, aber bestellen kannst Du den doch? Sollte doch bei den Absatzproblemen, die Fiat seit langem hat, alles kurzfristig lieferbar sein. Der Produktionsstopp war ja nur wieder vorübergehend ein paar Wochen und sollte schon vorbei sein.

[Big-J-LM]

Schade um den 5ooe, du wirst ihn sicher vermissen 😈, mein Icon in der gleichen Farbe & Interieur, jedoch mit Panorama Dach & laprima 16’’ Felgen werden ich sicher nicht abgeben, meiner hat jetzt 75000km runter (April 2021), Bekannte von mit seinen pink Icon cabrio hat so langsam 120’000km runter (Januar 2021). Alle beiden keine Sorgen bisdato. Wurden alle beiden aber gekauft, meiner hat die 5 Jahre Garantie Verlängerung erhalten.

[faeffner]

Fahrzeug zurückgeben und dann als Gebrauchtwagen mit Gebrauchtwagengarantie kaufen/finanzieren wäre doch auch eine Option. Wir haben unseren 500e damals gekauft und sind mit dem Fahrzeug selbst sehr zufrieden. Einzig die irren Kosten für die Online-Services sind eine absolute Unverschämtheit.

[buckberlin]

vorklimatisierung hat man nur die ersten 3 Jahre inklusive? Was muss man denn nach den 3 Jahren bezahlen dafür?

[seppoz]

Wenn der Hyundai Inster nicht zu spät käme, wäre der sicherlich ein heißer Kandidat. Der ID.3 ist preislich inzwischen recht attraktiv und wäre ja praktisch eine Klasse höher als der Fiat. Vielleicht wird es aber auch der e-C3, immerhin mit Vollausstattung deutlich günstiger (und praktischer) als der aktuell erhältliche R5.
Bei Leasingmarkt gibt es immer ein paar besonders attraktive Angebote. Vielleicht kommt da zur rechten Zeit ein geeigneter Kandidat.

[roberthartel]

Viele wenns und Abers.
Ich halte ein Jahr für einen überschaubaren Zeitraum. Ich hätte versucht, herauszufinden, ob es bei diesem Modell in diesem Alter, und bei der Laufleistung, regelmäßig auftretende Fehler gibt, die auf Garantie zu beheben sind und dann evtl drauf verzichtet. 4 Jahre ist ja noch nicht alt. Die Rate war ja wirklich attraktiv.

[elphabaoz]

Ich gehe ins Autohaus und kaufe mir dort lieber ein Auto - ist dann MEINS 😉

[kannonne]

Is de aankoop van de Fiat, nu die drie jaar oud is, niet gunstiger? Misschien is er een leuke deal te maken met de leasingmaatschappij.

[didi-ufhv]

Was soll bei 30000 Km kaputt gehen ? Du hast Winterreifen für das Fahrzeug und auch die Überführung bezahlt, die Garantie wäre mir egal.

[CorsaBlack]

Garantie Verlängerung hatte ich 4 mal abgeschlossen ging nie was kaputt. Hab mein Auto jetzt über 12 Jahre. Die Schäden die dran waren hat man auf Kulanz gemacht oder musste es selbst bezahlen was aber die Garantie auch nicht abgedeckt hätte.

[jorktown]

Ich kann doch nur hoffen, dass der Restwert in Verbindung mit der erzielten Kilometerlaufleistung zum Ende der Leasingdauer, die Höhe der Leasingrate bestimmt. Plus Zinsen natürlich. Warum sollte die Gutschrift aus dem ersten Vertrag auf den zweiten umgelegt werden?

[KL]

VW ID3 oder Renault 5 würde ich für 3 Jahre leasen.
Beim 170 PS VW ID 3 mit 2000 € Sonderzahlung für 36 Monate Leasing beträgt die Monatliche Rate 289 Euro.Das Leasing für den Renault 5 ist etwas teurer.

[ep]

Ich habe 2 Jahre Zusatz Garantie direkt beim Kauf des Fiat 500 e abgeschlossen. Ich wurde vom Händler darüber aufgeklärt..

[andreaskohls]

Behalte den Fiat die alternativen am Markt sind auch nicht besser.Natürlich geht auch mal was kaputt, was soll s.Besser als jeden Monat hohe leasing raten zu zahlen

[GollwiGollwi]

Was wäre mit einem Kona? Mit der kleinen Batterie gibt es den als Vorführwagen ein Jahr alt mit einigen Hundert Kilometern für 27.000 zu mindest hier in Brandenburg

[SerialKoE]

Die Raten sind im 4. Jahr günstiger, weil im vierten Jahr der regelmäßige Wertverlust eben niedriger wird. 4 Jahre Leasing ist fast immer günstiger als 3 Jahre. Mit Deinen nicht gefahrenen Kilometern dürfte das nichts zu tun haben. Du wirst auch im vierten Jahr wieder deine vereinbarten jährlichen Inklusivkilometer oben drauf bekommen. Abgerechnet wird das am Leasingende.

[Drchentoeter]

Also ich halte Privatleasing für die totale Geldverbrennung. Man bezahlt die ersten 3 Jahre mit dem höchsten Wertverlust - und das immer und immer wieder. Da freuen sich die Leasinggesellschaften und die Gebrauchtwagenkäufer. Und die Hersteller auch.