Сколько вешать в граммах?

preview_player
Показать описание
Прямой эфир будет посвящен методике замера межфланцевого расстояния для изготовления и заказа карданных валов. Так же планируем снять с одной из тестовых машин карданные валы, которые имеют пробег чуть более 100 000 километров. Нам самим очень интересно посмотреть, что с ними стало за несколько лет суровой эксплуатации. Пока валы будут сниматься с машины, постараемся показать, как они изготавливаются.
В заключение эфира, поделимся своими наблюдениями за поведением мостов открытого типа. Несмотря на то, что они в ходу уже несколько лет и многое о них уже известно, отдельные сюрпризы имеют место быть.

Прямой эфир состоится 3 мая 2023 года в 11:00 по московскому времени.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Правильно сказано про шимми - увы многие должным образом не производят плановую диагностику ходовой - отсюда все беды . Про кардан - если делать на заказ по длинам - это рутина и болото будет для вас - объясняю - есть строгие допуски с завода и если авто в стоке то будет размер по длине постоянный - а ведь многие начинают что то маркитанить с резинками клюшек ( подрезать - наращивать -двигать мост вперёд итд) ещё и планово не менять резинки на клюшках - вот вам и разные длины по карданам - это придется под каждого подстраиваться....
P.S - спасибо что делаете хорошие вещи 👍

tupilkin
Автор

Добрый день, как всегда очень информационное видео!!!! Пламенный привет из Усть-каменогорска, дай Бог Вам здоровья и процветания, ребята Вы лучшие!!!!

ИгорьЛуценко-лф
Автор

Всю команду Ваксоил с наступающим праздником 9 МАЯ!!!

ЕвгенийКузнецов-дш
Автор

Сдаётся мне, это была лекция для чайников. Длина штатного кардана во все времена замерялась от фланца до фланца на кардане в сжатом состоянии! Ну а после лифта конечно, каждый лепит на сколько бабок хватит, у всех по разному, тогда да, замерять между фланцами моста и раздатки.

Shrek-rc
Автор

У меня эффект Шимми возникает только при наезде на препядствие только правым колесом! И только на колесах весом 35 кг и более. Зимние весят меньше и прошлые Данлоп весят 30 кг... Эффекта Шимми нет!!! Все узлы проверены. ВСе протянуто. Везде резинки. Полиуретана нет.
И еще заметил такую вещь, при смене резины с зимы на лето НАДО делать схождение. Если не сделать или проверить поймаешь Шимми. Поправил. Ничего нет. Через полгода можно опять проверять.

olegglybochka
Автор

При обсуждении эффекта 'шимми' допущена некорректность в перечислении ответственных узлов. Данный эффект проявляется при превышении допустимого порога суммарных люфтов во всей цепочке сочленений рулевого управления плюс шкворневые узлы поворотного кулака.

МаксимЖуравлев-дж
Автор

Вопрос простой, 300 тысяч км никуда не лазить, кроме замены фильтров и масел, все, машина хорошая, залез, еще 200 тысяч км, вот стандарт внедорожника

СергейГерасимов-эг
Автор

Скажите, какой кардан лучше, с завода стоял с подвесным, сейчас устоноаил без подвеснова, какие могут тыть нюансы?

АлексейИванов-ьчч
Автор

Целесообразно ли устанавливать на шлицевое соединение снаружи резиновый пыльник? Интересно ваше мнение

arianspiridonov
Автор

А как соотносятся все ваши нароботки с таким понятием, как внесение изменений в конструкцию автомобиля!!!

МаксимЖуравлев-дж
Автор

Как вы кстати про карданные валы. Спасибо👍👍👍

ПавелКомолов-бд
Автор

Какие крестовины стоят в Ваших Валах ? Чьего производства ?

Kindjallah
Автор

Надо ли переставлять сошку рулевого редуктора на шлицах так, чтобы смотрела вперёд? (Руль в положении "0" при минимальном тепловом зазоре.)

VL_VL_
Автор

На штатном переднем кардане патриота крестовины повернуты друготносительно друга а у вас они не повернуты. Можете написать почему?

alexfo
Автор

почему на УАЗе карданные валы не стандартные для всех УАЗов?

КощейКощеев-ьф
Автор

А не лучше ли померить кардан лазерной линейкой !!!

АлександрВолков-оц
Автор

А почему вы делаете замер длины кардана на полностью поднятом патриоте?

whitepatrik
Автор

там длина 1115 а не 1125 а то показывает одно а озвучивает другое

КощейКощеев-ьф