Сборка цилиндро-конического редуктора STM серии O

Редукторы и мотор - редукторы серии O сконструированы и изготавливаются в цельном неразъемном корпусе с применением высокопрочных материалов и самых современных технологий, поэтому они способны воспринимать повышенные нагрузки.
Корпуса и фланцы изготавливаются из высокопрочного чугуна GG200 - GG250 IS0185, за исключением габаритов 63 и 71, детали которых выполнены из алюминия SG-AISi UNI 1706.
Механическая обработка корпусов производится на современных металлообрабатывающих центрах с ЧПУ, что позволяет достичь максимальной конструкционной точности.
Входной вал изготавливается из стали 39NiCrMo3 UNI EN 10083, проходящей последующую термическую обработку; выходной из стали С40 UNI 5332, также с последующей термической обработкой. Все элементы зубчатых передач изготавливаются из стали 18NiCrMo5 UNI 7846, с последующей термической и финишной обработкой зубьев, что позволяет повысить несущую способность, увеличить КПД и улучшить шумовые характеристики зубчатых зацеплений.

[viktor-ijge]

как то странно они тут работают, а где надзиратели с плетками, воще бардак тут у вас в европе не порядок