Новый автобус LOTOS-105 начал курсировать в Химках

preview_player
Показать описание
Мострансавто приступило к опытной эксплуатации автобуса «LOTOS 105», использующего в качестве топлива компримированный природный газ. Испытания будут проходить в течение месяца, до 27 июня, на одном из маршрутов филиала в Химках. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

Торжественная передача автобуса состоялась 27 мая на Автомобильной газонаполнительной компрессорной станции № 8 ФГУП «Мосавтогаз» в Химках. В мероприятие приняли участие Максим Ловяго — заместитель главного инженера Мострансавто, Юрий Шпорт — директор ООО «РМЗ РариТЭК», Эдуард Дивенко — заместитель генерального директора ФГУП «Мосавтогаз», Дмитрий Кайгородов — первый заместитель главы администрации городского округа Химки.

«LOTOS 105» производства ООО «РМЗ РариТЭК» передан в автопарк предприятия в рамках научно-технического сотрудничества. Новый низкопольный автобус предназначен для перевозки пассажиров на городских маршрутах. При длине кузова 10,5 метров в салоне могут свободно разместиться 76 человек, 25 из них — в комфортабельных креслах. Для удобства маломобильных пассажиров автобус оснащен аппарелью, в салоне есть специальная площадка для размещения инвалидного кресла с необходимыми креплениями.

Транспортное средство оборудовано системой автоматического информирования пассажиров, кондиционером, электронным маршрутоуказателем, датчиками пожарной сигнализации, системой Глонасс/GPS, USB-розетками для зарядки мобильных устройств, видеонаблюдением из 7-9 камер. Двойной стеклопакет увеличивает шумоизоляцию салона. Максимальный запас хода автобуса в городском режиме — 500 километров.

Как отметили в Мострансавто, двигатели, работающие на газомоторном топливе, соответствуют стандарту «Евро-5»: благодаря этому в несколько раз снижается количество выбросов вредных веществ.

«Начиная с 2015 года, на базе Мострансавто регулярно проходят испытания новинок пассажирских автобусов. Мы активно сотрудничаем с заводами-изготовителями автобусов и предоставляем производителям качественную обратную связь. Результаты опытных испытаний, которые длятся от месяца до года, наши специалисты направляют разработчикам для дальнейшего усовершенствования моделей. Это помогает производителям создавать автобусы, отвечающие запросам пассажиров», — рассказали в Мострансавто.

Стоит отметить, что с 2013 года на маршрутах Автоколонны № 1786 городского округа Химки работают 29 автобусов большого класса. Низкопольные автобусы ЛИАЗ-5292 оснащены газовыми двигателями MAN.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Лотос 206 для мострансавто на азотно- метановом

СветаСветова-бе
Автор

Газовые моторное топливо автобусы они в гору слабый разгоняются дизель двигатель они быстрее шустрее ездят в гору

digon
Автор

Во первых очень экологичный)) слова не водителя

ИванИванов-жту
Автор

Можно вопрос:
Почему один и тот же автобус(один госномер) в разных видео как будто курсирует и в Челябинске и в Химках. Правда в челябинске раньше выложили и там на сжиженном природном газе, а здесь на компримированном.
Тот проект оказался неудачным? Ненужным? Показательным? Политическим?
Спасибо.

jerlnvb
Автор

У нас в газпроме половина автобусов инефаз встали. Прогар поршня у всех.

рашараша-лй