BMW X1 2022 (U11) - Alt vs. Neu Vergleich | Review

Alter X1 oder neuer? Wir vergleichen den neuen BMW X1 (U11) mit seinem Vorgänger (F48). Dabei zeigen wir euch, was sich am Design uns vor allem bei den Features im Innenraum getan hat. Die größte Änderung ist das neue BMW Curved Display mit dem OS8. Mehr erfahrt ihr im Video!

---

►Bitte beachtet, dass einige Einstellungen und Features von Modell zu Modell leicht variieren können!

►Kapitelübersicht:
00:00 Neuer X1 Motorisierungen
02:08 Ausstattungsvarianten & Farben
02:47 Front-Design
03:10 Seitenansicht
03:50 Heck-Design
04:16 Kofferraum
04:50 Rücksitzbank
07:09 Interieur
09:32 iX1 und Plug In Hybride

---

B&K gehört mit Auto Weller zur Wellergruppe und bildet so eine der größten Automobilhandelsgruppen in Deutschland.

B&K - 25x in Deutschland:
Hamburg Harburg, Hamburg Bergedorf, Bad Homburg, Bad Oeynhausen, Bad Salzuflen, Burgdorf, Celle, Detmold, Herford, Höxter, Kronberg, Lüneburg, Paderborn, Salzwedel, Stendal, Uelzen, Winsen/Luhe, 2x Osnabrück, Vechta, Gütersloh, Diepholz, Cloppenburg, Ibbenbüren, Melle.

---

BMW X1 sDrive18i (U11) Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 7,1-6,3 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 159-143 (WLTP)

BMW X1 sDrive20i (U11) Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 6,6-5,9 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 149-133 (WLTP)

BMW X1 xDrive23i (U11) Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 7,2-6,5 (WLTP) ; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 163-146 (WLTP)

BMW X1 sDrive18d (U11) Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 5,5-4,9 (WLTP) ; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 145-129 (WLTP)

BMW X1 xDrive20d (U11) Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 5,4-4,8 (WLTP) ; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 142-127 (WLTP)

BMW X1 xDrive23d (U11) Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 5,4-4,8 (WLTP) ; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 141-125 (WLTP)

BMW X1 xDrive25e (U11): Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 1,0-0,7 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 22-15 (WLTP); Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: - (NEFZ) / 16,8-14,6 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 77-92

BMW X1 xDrive30e (U11): Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 1,0-0,7 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 23-16 (WLTP); Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: - (NEFZ) / 16,9-14,7 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 76-88

BMW iX1 xDrive30: Stromverbrauch in kWh/100 km: - (NEFZ) / 18,1-16,8 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 417-440




BMW X1 sDrive18i (F48) Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 5,80 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 157 (WLTP)

[dermunchner]

beste moderatorin auf youtube!!! wirklich super authentisch und bezaubern!!

[derpraktiker]

Wieder ein typischen Beispiel, wie man beim Drang nach "modern" den Blick für den Praxisnutzen verliert. Kein Ablagefach mehr in der Mittelarmlehne: die vielen kleinen Dinge, die man so bunkert, liegen offen in der Schale darunter und warten darauf, beim Bremsen durch die Gegend zu fliegen. Beim sog. curved display ist die Unterstützung durch den Beifahrer sicher erschwert wenn überhaupt noch vernünftig möglich - wird man sehen. Diese "toucherei" ist grundsätzlich ein Übel der Zeit: bei jedem Griff zittert man sich ins Ziel auf die Bildchen, weil die Hand keinen Auflagepunkt hat wie früher beim iDrive. Kommt man mit der Hand an den screen, ohne sich nach vorne beugen zu müssen? Bin gespannt, wie man in die Karte ohne Drehknopf schnell mal hineinzoomt etc. etc.

[Franktd]

Hey Sina deine Videos immer wieder ein Genuss <3

[lennartwenzel]

Schönes Video. Kann man mich den meisten aber nur anschließen. Warum gibt es immer weniger Knöpfe und warum gibt es kein Idrive mehr??? Durch das rumgewische sehe ich hier eher ein erhöhtes Unfallrisiko. Meine Knöpfe kann ich blind bedienen. Naja, die Geschmäcker sind halt verschieden.

[petersepp]

Hallo Sina, super Vorstellung und Gegenüberstellung, danke dafür! 
kleine Anmerkung: der neue X1 hat auch in der Armlehne noch ein kleines Ablagefach. Bedienbar über diese kleine Versenkung hinter der "Lautstärkenwalze".

Gruss

[hanshuber]

Ich finde es absolut schade, dass es der iDrive Controller und die Memorytasten nicht in den neuen X1 geschafft haben. Auch ist das neue curved display sehr gewöhnungsbedürtig. Ich bin froh, noch einen letzten „alten“ X1 bekommen zu haben😉

[Phantom_BY]

Ich finde es gerade gut dass Heck, hätte nie den alten X1 genommen. Geschmackssache.

[Quadratkamm]

Ich bin den neuen IX1 vor kurzem Probegefahren und war voll überzeugt. Technisch auf der Höhe der Zeit mit allen Funktionen die man in unserer digitalen Welt so braucht.
Das Fahrverhalten fühlt sich vollwertig an ohne das man das Gefühl hat ein „Einstiegsmodell“ zu fahren. Äußerst souverän.
Die 313 Ps machen wirklich Spaß und das Fahrwerk kommt damit auch problemlos klar

[jensbarth]

Bin kein Fan von Sprachsteuerung. Daher ist der Wegfall des i-Drive für mich ein großer Nachteil.

[mart_en]

Leider gingen die knapp 6cm mehr länge komplett in den vorderen Überhang und den Radstand.
Das der neue X1 nun eine 3, 5 cm ! längere Nase hat, wirkt sich im Seitenprofil leider leider nicht so vorteilhaft aus.
Die Proportionen waren beim alten Modell stimmiger.

[RW-vge]

Sehr gute Information, vielen Dank, jetzt weiß ich das BMW nicht mein nächster Wagen wird

[ПростоАндрей-жф]

Wie viele Fäuste passen ins Handschuhfach?
Moderatorin ist klein aber fein.
Neuer X1 ist auch ganz schön.

[Rene]

Optisch ist der neue überragend. Aber kein iDrive ist fatal.. Rauch während der Fahrt ist unfallgefährdend, das die, Konstrukteure das nicht bedacht haben finde ich erschreckend

[charlesk.]

Ein paar praktische Knöpfe fehlen definitiv. Ich würde blau nehmen...übrigens Sina ist bringt das mit unglaublich viel Charme rüber 👍

[clausmenges]

Super der neue
Bestellt X1 x line 23
Ich freue mich

[xMasterChief]

ich möchte mal sehn wie man die sprachsteuerung nutzen will mit 3 kleinen kindern auf der rücksitzbank :)
den idrive controller rauszunehmen find ich ne frechheit
der ist für mich gegenüber den anderen herstellern ein kaufgrund so kann man auch über n GLA nachdenken

[diegodivers]

Ich fahre noch den F48 LCI. Nach einer ausgiebigen Probefahrt im X1 U11 war ich ziemlich ernüchtert. Sitzposition zu hoch, Kunstleder ist rutschig, Bedienung Touchscreen - na ja aber damit muss man wohl künftig leben. schiebt trotz übermäßig straffer Auslegung über die Vorderräder (23i xdrive). Als Nachfolger kommt nur noch ein X3 oder eine andere Marke in Frage. Mal gucken ob der neue x3 nochmals ein richtiger BMW wird.

[Menzoooo]

Der neue ist um Welten schöner als der alte. Und vor allem viel moderner 👍🏻

[kowe]

Stimmen die 4 Zylinder beim sd20i? Irgendwie stand bei BMW nur 3

[stefanhuettel]

Der 2, 0i ist aber der gleiche 3 Zylinder Motor wir der 1, 8i