TANK 300. Почему не HAVAL H9

preview_player
Показать описание


Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А я хотел взять танк 300 и поехал за ним. Но взял Н9 новый. Да эмоционально взял, но детям очень зашёл 3 ряд и очень просили папу. За отпуск проехал 4 тыс. Им удобно. Да и мне спокойнее. Да я хотел 300 танк по совокупности всех данных как для меня как более законченный проект. Но все таки хавал Н9 и мне зашёл более. Хотя с автором со многим согласен . Всем хороших дорог.

ЮрийЗакорюкин
Автор

Полностью согласен, с вашими словами, хотел менять Навал 9, на Навал 9, всем хорош, но душа не лежит, не впечатлил

ЕленаРыженко-чй
Автор

Они его не натырили. Они его унифицировали с другими моделями. Взяли проверенные решения от старого и дизайн от новых кроссоверов. Ещё бы комплектацию на тряпке и с 5 местным салоном, то есть комфорт вернули бы и цену сделали до 4 млн и отлично.

ОлегГорячев-ею
Автор

Лично я не стал 8ку рассматривать из за 7ми местного салона. Ну очень редко путешествуют большой компанией в одном авто. 2 ряда, большой багажник с вместительным подпольем, пусть даже с шиньоном на задней двери это зайдет. Тоже купил Танк 300, доволен.

АлександрЕнин-фт
Автор

Полность согласен с автором . Купил Танк 300 в июне, потом посмотрел видео про Н9 и даже нет желания ехать в салон смотреть . Н9 безликий бездушный чемодан . И планшеты торчащие не люблю, были Хавал F7 2 штуки дорест, там экран встроен в торпеду и в 300-м в торпеде, мне очень нравиться .

Серега-бйи
Автор

Действительно, они не сделали ничего нового для новой девятки, нет самобытности! Вы рассказали про детали интерьера, но экстерьер вы как-то аккуратно обошли стороной. Как бы у Дарго мягкий пластик верха карт дверей, хотя машина стоит дешевле. Не очень объективно, если не кривить душой. То, что первую девятку срисовали с Прадика до такой степени, что органайзер в пятой двери почти 1 в 1 - это самобытность, а то что в новой 9ке сделали бокс на 5тую дверь - ну зачем же об этом говорить зрителю! Да засунули отличное решение подбутыльников от Дарго, взяли ручаг передач и переключатели поворотов от Т300, экран от Т500, на этом всё! Они должны были как-то развести Т500 и 9ку, но они сделали довольно самобытный (хотя и срисованный с Дэфа) дизайн экстерьера, что на мой взгляд (и по моему выбору) делает его выйгрышным в сравнении с Т500 (но это сугубо моё мнение).

alexterev
Автор

Дверные карты из формованного пластика на н9 в изготовлении стоят дороже чем перетянуть экокожей 😂 поэтому подход не по дешевке … казаться не значит быть

TungusTM
Автор

очень интересно) особенно как своими руками делать ТО) потому что цены на ТО, как пример: 32 тыщи за второе ТО шокируют и если раньше вообще никаких мыслей не было обслуживать машину самому. То теперь хочется научиться поскорее)

andreydorovskikh
Автор

Согласен с Вами полностью, покупая Н9 в 2015 году прокатился 5 минут по Аминьевскому шоссе и решил буду брать. Через неделю забрал нового Н9. Вчера смотрел Н9 Now через 5 минут сел в свой Н9:2023 с понятием что китайцы нас хорошо поимели за 4.8 милиона.

olegin
Автор

Спасибо Руслан. Сформулировал мои ощущения про новый Н9.

АртемАлябьев-вй
Автор

Ух есть комментаторы, H9 это отличная машина. Она не гниет, все недостатки были убраны за ее существование. Причем убраны заводом. Новый H9 реально сборная он мне вообще чем то Дарго напомнил.

ДмитрийКолесов-вь
Автор

Не убавить, не прибавить, ничего лишнего 🎉🎉🎉

ИванТихонов-уъ
Автор

Т300 на порядок меньше Н9. Сзади места мало, багажник на 2 сумочки. Подлокотник калечный, маленький и не сдвигается под локоть.Невнятное включение рычага поворотников, нужно привыкать.Прокатился, подвеска отрабатывает сзади жëстче намного, аж стук в салон передаëтся.В общем пересесть с Н9 на него да ещё с доплатой в 1, 5 млн( столько предложили в Тюмени в обмен на моего зелëного Боливара 19 г.в чистокровного китайчонка).. Даже в ключ и то подумал бы это как с камри на короллу перепрыгнуть.

Sergash-
Автор

Теперь я услышал ответ на свой вопрос и вроде всё понятно и даже согласен, что не думали о ней детально (явное этому пожтверждение это не ровный пол в багажном отделении), Сам рассматриваю замену Н9 2019, ждал новый и хотел на него менять, прошел тест позавчера и, опять же, соглашусь, что это уже не флагман, всё что могли-удешевили. Но доя меня это не стало откровением, я предполагал, что так и будет и ход мыслей был как у Вас. Есть премиум бренд Танк и конечно им нужно разводить автомобили по цене. Новый хавал он технолргичный, приятно едет, шумка хороша и, если бы до этого я не тестировал танк 300, то менял бы не раздумывая. Но танк мной воспринялся более цельным авто, но он мал: короче, уже, багажник, соответственно, меньше. С моей семьей там делать Вот сейчас и думы Муки выбора- они

musakastoev
Автор

В н9 понравилась шумка, в танк 300 как? Кто ездил? Сейчас владею дарго, не нравится шумно работающая подвеска и шум колес. Ну и затуп на педали. в н9 бензин понравилось плавность работы коробки, на т500 ездил там явно дергает. На т300 не довелось прокатиться визуально он мне больше всех нравится, но салон по мне хуже чем в дарго. Короче не знаю, что брать

Алексей
Автор

Абсолютно согласен !!! На 200 из 100 !!! Плохо когда зкономия превращается в скупердяйство. Руслан оч точно определил - Франкенштейн. Безликий, несуразный, дешманский, бездушный, безэмоцинальный сарай а-ля Доширак ( хотя и с хорошим багажником, и то без шторки ). Машина должна подходить, как костюм . И твой стиль ( дизайн ) и уютно ( комфортно ).Это важно (as for me). Жаль , что новая 9ка лишена не то что сочетания премиального лоска ( без пафоса, как 500 ) и фунционала внедорожника, но именно кайфа владения ею. Да, 300 меньше , ниже, уже, но она гармонична, закончена и внешне и технически. А сделать из него более " хищного" чувака на колёсах, или заточить под себя сейчас вообще не проблема ( это уже вкусовщина и у каждого свои фломастеры и кошелёк). И ещё!.... ну блин не гниет он... я хочу менять свою 9ку (21 год максималка) только потому , что машина морально взрослеет... + новый утиль пинка поддаёт ( потом вообще хрен что возьмешь)... остальное без замечаний ( 360 обзора ну не хватает - это да, и оптику хорошую поставил ).. так что ржавчина в головах, а не в клазетах ..)) Гранд мерси, Руслан !!! Погнали дальше...)))

ВиталийМиронов-хг
Автор

Вы не сказали самое важное, сейчас на танк 300 очень выгодные условия! Он получается дешевле конкурентов!

vladimirkarkach
Автор

Странное рассуждение, машина либо нравится либо нет! Какая разница какой китаец и в каком костюме её собирал. Вид получился хороший на мой взгляд, мне сарайный вид авто очень нравится). Танк 300 как уазик на его фоне)

Alex-sspq
Автор

Гоните своих тараканов (мысли) из головы😂 про Н9

АндрейСидоров-ее
Автор

Мысли понятны. У меня есть несколько знакомых, примерно с такой же аргументацией. Тоже думают, на что менять девятку прошлого поколения.

MelnikovDmitriy