VESPA GTS 150 2024 ĐẮT CÓ XẮT RA MIẾNG (EP.2)

preview_player
Показать описание
REVIEW TỪ GÓC ĐỘ NGƯỜI DÙNG VESPA GTS SUPERSPORT 150 2024 KEYLESS: CẢI TIẾN HAY CẢI LÙI ? CÓ CÒN ĐÁNG TIỀN ?

Đây sẽ là tập đầu tiên trong series Long-term Review Vespa GTS 150 2024 của mình. Trong video này, mình sẽ điểm qua cảm nhận bản thân về những thay đổi và nâng cấp trên phiên bản Vespa GTS mới nhất này trong quá trình sở hữu và sử dụng, đưa ra những góc nhìn thực từ góc độ người dùng và sở hữu, nhiều điều mà những kênh review xe và các bạn sale chưa nói đến. Cũng như mình sẽ nêu ra những vấn đề bất cập trên chiếc xe mình đang sở hữu để các bạn có một góc nhìn đầy đủ nhất về Vespa GTS 2024.

Bây giờ, bạn hãy pha tách cà phê ấm và thưởng thức tập phim này nhé! ☕️😊 Chúc các bạn có khoảng thời gian xem video dễ chịu 🤗

0:00 : NHỮNG ĐIỀU CHƯA THẤY AI NÓI (CẢM NHẬN VỀ NHỮNG THAY ĐỔI Ở GTS 2024)
14:50 : NHỮNG VẤN ĐỀ KHÔNG ỔN TRÊN CHIẾC XE CỦA MÌNH

© Bản quyền thuộc về XPR \ Xì Phố Review
© Copyright by XPR \ Xì Phố Review Channel ☞ Do not Reup
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

📌 Hãy đăng ký kênh để cùng đồng hành với Xì Phố Review trong năm 2023 bạn nhé ❤
📌 Hãy Like và chia sẻ video trên Facebook, Zalo để giúp Xì Phố Review phát triển 🍻 Cảm ơn bạn rất nhiều!

Автор

Chào em, a xem clip review xe của em khá nhiều . Thực ra a chơi xe vespa từ hồi LX 150 nhập Ý tới giờ, qua bao đời vẫn vespa và hiện tại đag đi GTV300 mới . Vì trc a chơi motor nên đã có bằng A2 nên từ thời Quasar a toàn đi bản 300. Nhờ em nói về nước sơn a có xuống xem xe dưới chung cư anh ở, thì để ý có sự khác biệt về nước sơn rõ rệt giữa bản 150 và 300 . 300 nước sơn có vẻ dày hơn 150 đời 2023 này, nhưng em đag cân nhắc dân ppf a khuyên ko nên, vì a đã thử rồi. Xe vespa bản chất nó tản nhiệt qua dàn khung xe khắc với xe nhật, nên khi dán lên lớp ppf sẽ kết dính vào lớp sơn ( mà đời này lại mỏng hơn nữa) . Nó gây 2 hiệu ứng
1. PPF có tốt cỡ nào cũng sẽ ố vàng sau 1-2 năm sử dụng
2. Lúc tháo lớp PPF này ra nó sẽ dính lớp PPF ra luôn lớp sơn xe do xe vespa khung xe rất nóng bằng kim loại mà truyền nhiệt từ máy ra nó sẽ truyền vào lớp sơn và ppf nhanh hơn nữa .

Em nên cân nhắc nhé, còn về vấn đề sơn thì thực ra nếu đi 1 tg em có thể sơn lại với chi phí rẻ hơn dán PPF nếu đơn vị thi công uy tín a khẳng định nước sơn ko thua nhà máy là mấy đâu chủ yếu là tháo lắp đồ có cẩn thận hay ko thôi.
Chúc em vẫn giữ lửa vơi vespa vì như a chọn xe này ngoài là xe nó cũng là về lifestyle của mình nữa 😊😊

TheChallenger
Автор

Nice and honest review as always, thank you. I myself got a 2021 GTS after seeing your earlier review of your and your father's previous GTS. I have to say that the handlebars and center collar on the previous GTS models are much nicer and more sophisticated in their design than the latest GTS, however the rear light on the new model seems really nice. I drive my GTS everyday to work and every time it is an amazing experience of driving pleasure. I look forward to more reviews of your new GTS. Congratulations on your new GTS.

SachFischer
Автор

Em rửa xe sạch rồi dán ppf cho bảo vệ nước Sơn. Chia sẻ thực tế cũng là 1 cách giúp cho nhiều fan Vespa hiểu hơn. Anh ko fan Vespa nhưng xem cũng là thêm kiến thức, có gì nếu ai quen mà đi Vespa sẽ chia sẻ kiến thức cho họ.😁

Toan-Sirius-Fi-.-BRT
Автор

Mình là người đam mê hãng Vespa, đã từng dành hẳn 1 tuần, coi cách bảo hành, sử dụng coi đi coi lại, cân nhắc tới cân nhắc lui, cuối cùng xin ba mẹ mua vespa lx 150 2011 và liberty S 125 2014.
Cả 2 chiếc thì chiếc 12 năm, chiếc gần 10 năm, mình là người rất kỹ tính, chỉ dùng 2 xe để đi cảnh, không phá xe, bảo hành bảo dưỡng đầy đủ, đầy đủ tới mức vẫn còn các bill thanh toán từ hồi năm 2011 cho vespa lx và 2014 cho liberty tới T10/2023 khi mình đang comment ở đây.
Về cảm nhận là thật sự nản và không bao giờ muốn chọn lại để mua xe của hãng Piaggio, dù chỉ đi cảnh thôi nhưng tiền bảo dưỡng tới bây giờ theo mình nghĩ nó gần bằng tiền xe mình mua, vì nó là xe đầu tiên mà mình được sỡ hữu nên mình ráng giữ gìn cất nhà, chứ mỗi lần ra đường lái xe vespa lx hay liberty như mình hay nói đùa với mọi người là chạy xe này ra đường để đi bảo dưỡng chứ không còn là đi cảnh nữa.
Để nói so sánh thì con honda AB và Lead của ba mẹ mình sau 10 năm thì nó vẫn trung thành theo kiểu, lên xe đổ xăng và đi, còn vespa và liberty thì lâu lâu ra đường là hắt hơi sổ mũi và tiền bảo dưỡng cũng không phải là ''NHẸ''.
Mình còn là người chứng kiến và trải qua, như đang đi ăn với người yêu, xe vespa lx không đề được, rồi dắt bộ gọi bảo hành tới sửa, wow báo giá sửa tiền triệu vào thời điểm 2012 2013 thì các bạn biết bây giờ lạm phát nó sẽ là bao nhiêu rồi í, việc vá xe nó cũng ko dễ dàng như những xe khác, và ngay cả việc bảo hành nó cũng ko dễ dàng như những hãng honda yamaha, phải kiếm đúng người từng làm việc trong hãng hay chỉ bắt buộc là phải vào hãng Piaggio.WOW, quá chán nản.
Nên đành lòng mình phải trải nghiệm chiếc xe khác để lành tính hơn, để mình an tâm trên quãng đường hơn, mình đã mua SH 2022 tới bây giờ là 1 năm chạy tới 26000km nhưng chỉ việc bảo dưỡng nhẹ, đổ xăng thay nhớt, ok và đi khắp nơi.
Mình comment ở đây không phải là để nâng bi honda, vì chính mình hiện này vẫn đang chạy cả 3 con xe mình sỡ hữu, nhưng để nói làm mình an tâm và lành tính thì chỉ có honda, còn bạn bè hay người thân mình có hỏi về xe vespa, thì mình trả lời là nếu sẵn sàng cho việc hay hỏng vặt, luôn có sẵn tiền để bảo hành, chịu được tính hỏng vặt của nó trên đường mình đang lái xe thì ok chơi vespa thôi.
Còn không thì nên mua hãng khác.!

ĐìnhTrươngBa-bh
Автор

Cái sơn bạn nói là chuẩn, nhà máy phải nghiên cuu lại
liệu sơn độ bám có kém hơn k??

phuongnampham
Автор

Đúng ròi, xe của toi nơ lệch sang trái lúc nhân xe
k hiểu sao vây

phuongnampham
Автор

Em 1m92 8x kg đi chiếc GTS 150 này hợp không ạ? Anh có thể recomment chiếc xe A1 nào phù hợp với thể trạng em không ạ. Em cũng đang phân vân SH và 1 số dòng adv hoặc touring scooter của Honda và Aprilia

DuongBaoLongHE
Автор

Cho em xin địa chỉ chỉnh cổ lái vs ạ 😅 xe em cũng dính trường hợp tương tự

loctranang
Автор

anh ơi a ra thêm video review sau gần 1 năm sử dụng đi anh. Em đang hóng quá. Tạng người em cũng same như anh, em đang lăn tăn giữa sprint với GTS super sport

HuyNguyen-yfn
Автор

lướt toptop thấy có dòng gts 150 nên bay đi tìm hiểu qua lại giữa mấy trang mạng xã hội, sau khi cân nhắc thì em cũng đang dự định mua 1 em vespa, hiện thì em đang đi vision đời 2017 cũng muốn nâng cấp cho mình 1 cái gì đó mới mẻ, độc lạ so với thì trường. Cảm ơn anh đã review chi tiết

acekiku
Автор

Nếu bạn có thêm mic cài áo thì quay sẽ tiện và cuốn hơn. Video của bạn lúc nào cũng tâm huyết.

vinhdd
Автор

Cho mình hỏi bản 125 vs 150 có két nước tản nhiệt phía trước giống dòng 300 hpe ko bạn

toanang
Автор

Cá nhân em thì em không thích cụm điều khiển mới của GTS, nếu như trên sprint hay primavera phần ốp crom của cụm điều khiển được nối từ sau ra trước thì trên GTS chỉ có mặt trong là crom còn mặt ngoài vẫn là 1 mảng ốp đầu to. Trông không ăn nhập gì với xe

brandoox
Автор

Đi tới thời điểm này thì bạn thấy máy móc nó có vấn đề gì ko bạn

trumbongco
Автор

Nhờ đến anh mà cả hai anh em của em mê luôn GTS dù từ trước đến giờ chưa bao giờ để ý đến vespa. Em chạy Vespa GTS xong thì đúng hẳn các hãng xe khác không thể nào so sánh về độ êm ái 😊

chaunghiatv
Автор

mình đang sở hữu gts xám xi măng, về thời trang thì không bàn vì vespa là 1 biểu tượng thời trang, về độ vận hành, êm ái thì theo quan điểm cá nhân nhỉnh hơn honda sh, tuy nhiên trong nội thành Hà Nội di chuyển hơi mệt vì gts của mình full đồ - bao gồm cả kính cao.
Prima hay Sprin có lẽ là lựa chọn tối ưu hơn cả

montagetwistedfate
Автор

Chú đã trải nghiệm con Lambretta V 200 chưa..? Anh đang phân vân giữa 2 con này..? Chưa biết chọn con nào..? Theo chủ..?😅

daoanh
Автор

Hello anh clip 3 tháng r không biết anh rep không em chưa đi dòng nào của piaggio cả đang có dự định mua sgrt200 không biết chi phí bảo trì bảo dưỡng của mấy em nhà piaggio cao không ạ và dễ chăm sóc không anh

Paul-bpsh
Автор

Lâu quá k thấy bạn lên video về Medley, mình cũng mới mua một em màu trắng 150😊

AnVu-gdsb