műhelypornó

Életveszélyes autó, friss műszakival – Mercedes S320 CDI – 2000 – MűhelyPRN 190

Guruló problémahalom, de legalább meghalni nem fogsz – VW Phaeton V10 TDI (2005) – MűhelyPRN 156.

MűhelyPRN 109: Opel Insignia 2.0 CDTI Bi-Turbo – 2014.

1989, Playboy-magazin, és egy boldog autószerelő! – Volkswagen Golf II 1,6D – 1989 – MűhelyPRN 253.

MűhelyPRN 21.: Így verik át a kispénzű autóvásárlót

MűhelyPRN 118: Volkswagen Touareg 2.5 R5 TDI - 2004.

Hibajelzés a próbaúton – Ford S-Max 2,2 TDCi – 2012 – MűhelyPRN 248.

MűhelyPRN 113: Skoda Superb I. – 2004.

MűhelyPRN 90.: Suzuki helyett jobbat, nem többért? Károly megoldotta!

De miért nem jár mindenki Ignisszel? – MűhelyPRN 125, Suzuki Ignis 4x4 1.3 GS – 2004

MűhelyPRN 111: Volkswagen Golf IV.

Műhelypornó: BMW 530d 1,2 millió kilométer után

MűhelyPRN 112: Alfa Romeo 166 2.4 JTDm – Nagyon kell szeretni

MűhelyPRN 116: Becsületesnepper: nem veszek és nem számítok be ilyet - Toyota Corolla Verso 2.2 D4-D

MűhelyPRN 108: Mitsubishi Galant, 420 ezer km után

MűhelyPRN 1.: Így támadt fel a totálkáros Renault

Bukott legenda, de mind imádjuk – Honda Legend 3,5 V6 – 2006 – MűhelyPRN 283.

Nem csak dízelben lehet sok kilométer – Skoda Octavia 1,6 – 2004 – MűhelyPRN 239.

Keletről a Volga az Avalonhoz ért – Volga M24 – 1987 – MűhelyPRN 207.

Ganxsta Zolee és a tábornok – Mercedes-Benz S350 CDI – 2013– MűhelyPRN 273.

MűhelyPRN 85.: Csodát tenni egy 50 ezer forintos rommal?

MűhelyPRN 110: Toyota Auris Touring Sports 1.8 HSD – 2014.

Kigyulladós BMW, 400 ezer kilométerrel: meg mernéd venni? – BMW 318d – 2010 – MűhelyPRN 288

Bemutatkozik a Molnár Anikó design – Range Rover Evoque Cabrio – 2016 – MűhelyPRN 306.

visit shbcf.ru