Все публикации

Почему и как я купил Volkswagen e-Golf? Почему не купил Tesla Y или BYD, как мне советовали...

Ниссан Лиф 2013 г/в, глобальный отчет за 110 000 км. Расходы, кузов, батарея, ходовая...

Замена рулевого наконечника, рулевой тяги на Ниссан Лиф 2013 г/в, Нужно ли делать сход-развал?

Фольксваген е-Ап - частное мнение.Он дает больше, чем от него ожидаешь... Volkswagen e-Up

9 июля 2024 г.

Подкаст с Volkswagen ID4. Машина, которая много ценнее своего прайса

25 июня 2024 г.

Ниссан Лиф 2013 г/в., замена нижнего рычага подвески, пробег 220 000 км. Про стоимость запчастей...

Сitroёn C-Zero: мал, но полезен, дешев, но ценен...

Лиф, как деградировала батарея за 11 лет 222 000 км. 7 лет в Калифорнии, 3.5 года в Беларуси.

С ростом количества электромобилей энергии в городах будет не хватать!? Коллапс уже близок?

Последнее видео Ниссан Лиф в сравнении с Тойотой Аурис. Расходы за 3.5 года и 100 000 км

Почему я продал Дэу Матиз? Daewoo Matiz 0.8 L Ода Матизу...

Почему я продал Рено Меган 2? Renault Megan 2 1,5 dci

Порт зарядки, где на автомобиле самое удобное для него место. Письмо на завод Ауди.

Сравнил Renault ZOE и BYD Dolphin. Почему у нас так не любят Зою?

Лифы грязи не боятся! Внедорожные возможности Лиф. Преодоление брода глубиной 30 см.

16 февраля 2024 г.

Подогрев и охлаждение батареи. Так ли они нужны в электромобиле, кому нужен обязательно?

Сравнил два электрокомпактвэна, Nissan Е-NV vs Opel Combo Е. А что бы выбрал ты?

3 года и 90000 км на Ниссан Лиф (электро), сравнил расходы с Тойота Аурис (бензин)

Бортовой журнал Nissan Leaf 2013 г/в, пробег 205000 км: замена стоек стабилизатора, замена колодок.

Возможно это поможет поднять и сохранить здоровье (SOH, BAR) батареи вашего электромобиля...

Можно ли буксировать электромобиль?