Все публикации

#10 - Μας χάλασαν τον Στρόφαλο - Μας έσωσε ο Μάριος ο Τατούρης !!

#9 - Γιατί τα Έμβολα έχουν Ποδιές ή αλλιώς Φούστες - Τι είναι τα Thrust Points σε έναν Κινητήρα

#8 - Γενική Επισκευή Κινητήρα - Σωστός Καθαρισμός

#7 - Μηχανικός Αυτοκινήτων - Πώς να επιλέξω Συνεργείο για την Πρακτική μου!

#6 - Καμένα Λάδια στον Κινητήρα σας ! Φθορά στα Κουζινέτα (και όχι μόνο) !

#5 - Μην αλλάζετε Λάδια κάθε 15.000Km στο Αυτοκίνητό σας!

#4 - Μην βάζετε Νερό στον Κινητήρα σας...Η Συνέχεια !

Πάμε για γενική Επισκευή στο Peugeot 106 !!

#3 - Γρήγορο Tip για Προεργασία πριν το Τρίψιμο των Βαλβίδων

#2 - Κατεστραμμένα Τσιμουχάκια Βαλβίδων στο Peugeot 106

22# - Απάντηση στον Φίλο @GeorgeDerveniotis8259 για Υβριδικό Inverter

#1 - Μην βάζετε νερό στον Κινητήρα σας!

#21 - Inverters Τροποποιημένου Ημιτόνου vs Καθαρού Ημιτόνου

#2 - Πεδίο 3×35A // Ηλεκτρολογικές Εγκαταστάσεις

🐈‍⬛🐈‍⬛ When me and my Feline are both bored 🐈‍⬛🐈‍⬛

The Black Feline

#1 - Baofeng goes Muted and Deaf while Charging | The Great Lie

#2 - Hyper GO Truggy brushed 4WD SLOW MO - 75% Open Throttle - 100% Open Throttle

#1 - Μοντελισμός

#5 - Η Αποθειίκωση πέτυχε! Ο Κινητήρας ξεκίνησε! | The Great Lie

#4 - Επανήλθε η Bavaria ύστερα από Βαριά Θειίκωση με πρόχειρο Αυτοσχέδιο Φορτιστή

#3 - Πρόχειρη Επισκευή DPS5020 / Παράκαμψη MOSFET | The Great Lie

#2 - Παρουσίαση Ψηφιακής Αμπεροτσιμπίδας True RMS UNI-T UT256 Fork Type

#2 - Γιατί θέλω να φτιάξω έναν Αυτοσχέδιο Φορτιστή Μπαταριών / Παρουσίαση DPS 5020