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125 - La Salle serie 50 Coupe de 1937, vuelta al esplendor.
0:25:33
124 - Triumph TR 3A. El primer británico con frenos de disco.
0:39:57
123 - Los detalles de la perfección. Rolls Royce 25/30 Park Ward.
0:20:42
122 - Opel Omega 2.6 CD de 1993
0:19:26
121 - Pegaso Comet 1095 LDR de 1964. ¡El Super Comet!
0:21:53
120 - Honda Civic MK3 de 1984 y el CVCC.
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119 - Toyota MR 2 primera generación de 1989
0:25:38
118 - Hudson Super Six Landau. ¡Con frenos a las 4 ruedas!
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117 - Citroën Break 3 CV de 1970. Ami 6 break en Francia.
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116 - Reparación circuito hidráulico de la capota. Mercedes R129
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115 - Peugeot 504. Un coche muy serio.
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114 - Troner, el último Pegaso.
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113 - El último Cadillac serie 62, de 1961, el más bonito
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112 - C 124 Mercedes 300 CE, robusto y bonito
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111 - MV Agusta 150 CC de 1962.
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110 - ¿Cómo se repara un clásico sin repuestos?. NASH de 1925
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109 - Oldsmobile Delta 88 convertible de 1969. Gigante esbelto
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108 - Mercedes 350SL W107. Encantador y asequible.
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107 - SEAT 127 4 puertas, de España para el mundo.
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106 - Leyland Comet, el camión inglés.
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Os presento mi nuevo canal: Historias amables de la Historia
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105 - Cadillac Eldorado 1976, el último convertible estadounidense, que no lo fue.
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104 - Renault 4 cv de 1958; el 4/4 capilla. ¡Pequeño encanto!
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103 - Concentración de camiones, el disfrute de los aficionados.
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