Коммент – мысли вслух и в поддержку канала. Про маятник и ось со всем согласен, но хочу внести поправку на оговорку, произошедшую на 10:04 «многие пишут болтается там ось придумывают всякие всячины. Ось и должна болтаться». Я просто прокомментирую твою озвучку как я её воспринял. Просто хочется принять участие в твоём добром деле через твой канал, т.к. приобрёл Кольт Скрэмблер в коробке и твой канал толково освещает проблемы с «мопедом для себя». Погнали! 7:56 что касается крепления самого маятника, вот он, родная шпилька у него 10мм. 8:16 Там в раму вварена трубка наружный диаметр 20 мм, на выходе где упирается в сайлентблок, проточена на конус до 17мм, а внутренний диаметр у нее 10мм. У вилки от Сигмы расстояние между сайлентблоками 153мм, а у Кольта 147мм (размеры из твоих видео). 10:04 многие пишут болтается там ось придумывают всякие всячины. Ось и должна болтаться, потому что, на оси маятник не вращается. 10:33 вот смотрите вот это предположим втулки одного и второго уха. Которые упираются на внутренние обоймы сайлентблоков. Внутренняя ось это все стягивает гайкой. Важно!!! Головка и гайка оси должны упираться на внутренние обоймы сайнлентблоков и у Вас получается маятник качается на резине – это так называемое РМШ (Резинометаллический Шарнир) Если у вас маятник качается не на резине, а качается вместе с осью, как бы маятник с осью получается одно целое - это не Правильно! Многие устанавливают подшипники вместо сайнлент блоков. Лучший вариант- вместо двух втулок вварить одну длинную втулку, что усилит раму и не даст при затягивании гайки оси «смещаться полувтулкам», получится жёсткий упор внутренних обойм сайлентблоков с цельной втулкой и осью маятника. Сайлентблок работает как демпфер при ускорении, торможении и переключении передач и испытывает большие ударные нагрузки и если ось будет прослаблена во втулках и сайлентблоках, или гнуться, то неизбежны поломки. А когда это сделано из «рисовой соломы» и с допусками от… (Диаметр тела оси: 11.6-11.7 мм (под подшипники с посадочным на 12 мм, подобный зазор на осях колеса - НОРМА, не является браком) – это ответ продавца на вопрос «а почему в описании диаметр указан 12мм?». А если замерить диаметры отверстий втулок, перьев, сайнлентблоков и прочих деталей куда вставляется эта ось? Да не парься – это же расходники! Да, согласен, расходники, но когда ловишь «воблер» (расколбас переднего или заднего колеса) на скорости из-за этих люфтов, достанется всем и водиле, и мопеду и окружабщим!) Неоднократно ловил «воблер» и пошёл по твоему пути, заказал перья и траверсу от Senke RM 125 на REGULMOTO.RU. И сайлентблоки родного маятника Кольта поменяю на подшипники. Не проехал и 100км, цепь растянулась неимоверно (не у меня одного, брали одновременно Кольты разные – беда одна), не езжу чтоб не сожрало шестерни, жду цепь. Получился не коммент, целый роман.
ВикторТ-ще
Я тоже такую табличку с математикой делал. В итоге на тех же оборотах (не помню, 5.200 вроде) было 50 км/ч, стало 67 км/ч. Звезда 17 вместо 14й, и кроссовая резина Янгсинг 100/80-17. На сайте DID выложена таблица износа звёзд и цепи, 17-41 имеют нулевой износ, т.к. ни один зуб или звено не повторяются друг на друге, а на 1й передаче паровозная тяга всё равно будет
newlife
Мне кажется можно заморочится на счёт маятника и сделать самому с профтрубы .2или 3мм толщиной.главно размеры выдержать ну и сварщика с полуавтоматом толкового найти если у самого нет возможности.всяко лучше будет заводского.это сугубо моё мнение.потому как повозиться там однозначно придется.
ВикторБобовский-ге
Это ГЕНИАЛЬНО! Купил Кольт и колхозишь из него Сигму!!! Наверное если бы Ты купил Сигму- то сделал бы из неё Кольт!!!! 😄😄😁😂
ВиталийСергеевич-зф
День добрый, не могу найти ручку сцепления подходящую для кольт...
РанисЮсупов-жк
смущает слегка угол наклона амморта. родной сам по себе отстой, а тут ещё и так далеко от перпендикуляра к нагрузке... ну это только по эксплуатации видно будет...
АнтонАнтонов-ых
Здравствуйте. Как можно с Вами связаться. Обсудить одну тему.
СергейСамсонов-дч
Посмотрел на яндекс-маркете и там есть труба из нержавейки диаметром 12 мм и толщиной стенки 1 мм.
aleks
Провод к которому вы подключили прикуриватель, работает только при включенном зажигании, эти провода идут на USB зарядку которая ставится на руль, её можно купить отдельно. И предохранитель общий идет на 10А, а вы после него ставите на 20А какой вообще смысл тогда в нем? вы же не напрямую от аккумулятора питание брали.
