Harley-Davidson Pan America 1250 | NON la solita MAXI-ENDURO!

preview_player
Показать описание
#HarleyDavidsonPanAmerica1250 è il secondo atto della rivoluzione di Milwaukee: una maxi-enduro differente nel design, ma con la giusta dose di cavalli e sostanza per provare ad insidiare delle regine del panorama come BMW R 1250 GS e Ducati Multistrada V4.

Vanta un'elettronica da riferimento, la giusta dose di agilità e soprattutto tanta birra grazie al nuovo motore Revolution Max 1250.
Ecco come se l'è cavata durante la nostra #prova in strada e in #fuoristrada.

00:00 Intro
00:44 La genesi e il design
01:31 Il motore Revolution Max 1250
02:22 La ciclistica
02:59 L'ergonomia
03:28 L'Adaptive Ride Height e la versione Special
04:01 Come va su strada
06:54 Come va in fuoristrada
07:43 Conclusioni
08:06 I prezzi

Abbigliamento:
Casco Scoprion ADX-1
Completo Alpinestars Bogotà V2
Stivali Alpinestars Web Gore-Tex
Guanti Alpinestars Equinox
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

L'estetica è soggettiva ma sotto ha un gran motore e tanta tecnologia di livello, anche il primo GS e il primo multistrada fecero parlare molto per la loro estetica, poi con il passare del tempo ci siamo abituati a quelle forme, alla fine della fiera sarà il mercato a decidere.

luca
Автор

Ritirata oggi, son molto soddisfatto💪👏

alessandro.seipercento
Автор

Il frontale è soggettivo e comunque originale, ottimi contenuti e un prezzo allineato con la concorrenza. Una scelta originale che va apprezzata.

carlob
Автор

Sei un mito, recensioni sempre bellissime, chiare e sempre complete, sia come immagini e video, top !

caninoda
Автор

C'è stato un periodo in cui Harley Davidson, avendo acquisito Aermacchi, produceva moto in Italia
col marchio AMF Harley Davidson. Io avevo una 350 gts acquistata usata da un dipendente.
Era targata Varese aveva il tachimetro in miglia e le luci sempre accese anche di giorno.
Credo che abbia anche vinto qualche Mondiale.

righiferdinando
Автор

La trovo bella e avrà sicuramente il suo mercato, rapporto qualità prezzo direi eccellente

robertocarioti
Автор

Bella! Cioè, strana... non riesco a non guardarla... attira l'occhio

batmikipig
Автор

Talmente strana e diversa da tutte, che è bella! Da noleggiare/provare prima di un eventuale acquisto! E, personalmente, sono fermo ad una GS1150 del 2002😂
18mila €, manco i cerchi della 1250 ti compri...

lelebin
Автор

a me piace, finalmente qualcosa di diverso nel settore

amelsfr
Автор

Dai è fatta bene, ci sta, è particolare.
Secondo me venderà abbastanza in Europa

vixdibe
Автор

Auguri per il millesimo video. Sempre bravi. La moto sembra in grado di ricavarsi un suo spazio nel mercato, ma la parte anteriore sembra sia stata appoggiata lì per caso e poi lasciata per pigrizia.

antoniodagostino
Автор

mah.... che dire... vista di profilo è molto bella... di fronte.... diciamo che è un tipo.... sicuramente intrigante!! come al solito bellissima prova... bravi!

cremoina
Автор

L' erede morale della Stelvio, da cui riprende il telaio e l'ispirazione estetica.
Non capisco perché l'assenza di cambio elettronico sia un difetto.
Il maschio col pelo sul petto vuole guidare, non giocare.

ZERODOSI
Автор

a me piace, anche se non riesco ancora a focalizzare i fari incassati in un comodino

Toroloko
Автор

Altezza regolabile automaticamente ogni volta che ti fermi? Mi sa tanto di fragilità. Quanto può durare quel sali e scendi in un ciclo urbano?

piotta
Автор

Buen video, saludos desde Guadalajara Mexico

hectorromero
Автор

Prossima volta mi aspetto una 250 2t enduro della Harley Davidson e siamo apposto ;D

davidedegioanni
Автор

Bel mezzo, prova ottima, molto chiara 👍

albertosbalzarini
Автор

Luca ho notato che quasi tutte le immagini con la moto sulla stampella laterale hanno una pietra, un cuneo sotto perchè la moto si inclina troppo... è proprio cosi tanto? peccato per il quick shift, per il comando frizione a cavo, e qualche altra cosa che fa storcere il naso soprattutto al confronto con le rivali. CIAO !!

motoxxlsalvomancuso
Автор

A me piace da impazzire. Non la considero una vera harley, ma un ottima maxi enduro. Harley ha capito che se non tirava fuori qualche modello nuovo che coinvolgesse una nuova clientela, falliva.

erbenz