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F/B Lefka Ori ANEK LINES Puntasabbioni (venezia) 05/06/2011
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F/B Lefka Ori è il nome della montagna più alta di Creta.
La nave Lefka Ori è dedicata a queste altissime montagne.
Costruita nel 1992 presso i cantieri SHIMONOSHEKI in Giappone, è stata rinnovata interamente nel 2000. E' completamente automatizzata e dotata dei più avanzati sistemi di pilotaggio. Nelle sue ospitali aree trasporta 1.500 passeggeri e 1.100 automobili. Dispone di due motori principali.
Le caratteristiche tecniche della nave sono:
- Lunghezza 192 m.
- Larghezza 27 m.
- Pescaggio 6,75 m.
- Passeggeri 1.500
- Automobili 1.100
La nave dispone di:
- Ristorante, Self service, Bar
- Discoteca
- Casinò, Slot machines, Video Giochi
- TV, Video
- Negozio Duty Free
- Area per i bambini
- Infermeria
- Cabine attrezzate per disabili
- Piscina
- Aree non fumatori
- Scale mobili, Ascensore
- Stabilizzatori
- Aria Condizionata
- Telex - Telefax
Varata nel 1991 in Giappone come "Hercules", fu utilizzata insieme alla gemella Hermes su collegamenti tra Iwanai, Muroran e Naoetsu. Venduta nel 1999, sempre insieme alla gemella, alla Anek Lines, fu sottoposta a lavori di rifacimento ai cantieri Perama; durante il periodo di ristrutturazione, la nave venne rinominata "Kriti V", per poi essere ribattezzata "Lefka Ori" (nome di un massiccio montuoso dell'isola di Creta) prima dell'entrata in servizio, nell'estate del 2000. Fu immessa da Anek Lines su un collegamento tra Trieste, Igoumenitsa, Corfù e Patrasso insieme alla gemella "Sophokles V." fino al 2005, quando lo scalo italiano passò a Venezia.
Il traghetto è stato impiegato stabilmente da Anek Lines su questa rotta, con l'eccezione di un breve noleggio, a fine stagione 2007, alla algerina CNAN.
La "Lefka Ori"
La nave Lefka Ori è dedicata a queste altissime montagne.
Costruita nel 1992 presso i cantieri SHIMONOSHEKI in Giappone, è stata rinnovata interamente nel 2000. E' completamente automatizzata e dotata dei più avanzati sistemi di pilotaggio. Nelle sue ospitali aree trasporta 1.500 passeggeri e 1.100 automobili. Dispone di due motori principali.
Le caratteristiche tecniche della nave sono:
- Lunghezza 192 m.
- Larghezza 27 m.
- Pescaggio 6,75 m.
- Passeggeri 1.500
- Automobili 1.100
La nave dispone di:
- Ristorante, Self service, Bar
- Discoteca
- Casinò, Slot machines, Video Giochi
- TV, Video
- Negozio Duty Free
- Area per i bambini
- Infermeria
- Cabine attrezzate per disabili
- Piscina
- Aree non fumatori
- Scale mobili, Ascensore
- Stabilizzatori
- Aria Condizionata
- Telex - Telefax
Varata nel 1991 in Giappone come "Hercules", fu utilizzata insieme alla gemella Hermes su collegamenti tra Iwanai, Muroran e Naoetsu. Venduta nel 1999, sempre insieme alla gemella, alla Anek Lines, fu sottoposta a lavori di rifacimento ai cantieri Perama; durante il periodo di ristrutturazione, la nave venne rinominata "Kriti V", per poi essere ribattezzata "Lefka Ori" (nome di un massiccio montuoso dell'isola di Creta) prima dell'entrata in servizio, nell'estate del 2000. Fu immessa da Anek Lines su un collegamento tra Trieste, Igoumenitsa, Corfù e Patrasso insieme alla gemella "Sophokles V." fino al 2005, quando lo scalo italiano passò a Venezia.
Il traghetto è stato impiegato stabilmente da Anek Lines su questa rotta, con l'eccezione di un breve noleggio, a fine stagione 2007, alla algerina CNAN.
La "Lefka Ori"