Citroën Berlingo / Peugeot Rifter (Partner) | Salón de Ginebra 2018 en español | coches.net

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El Grupo PSA presenta en el Salón de Ginebra el resultado de su nuevo proyecto de vehículos de transporte de pasajeros. Dicho proyecto está representado por dos marcas: Citroën con el Berlingo Multispace y Peugeot con el Rifter (reemplazo del Peugeot Partner).

Ambos modelos están disponibles con carrocería corta (de 4,40 m con 2,78 m de distancia entre ejes) o larga (4,75 m de largo y 2,97 m de batalla). En todos los casos podemos elegir una configuración de 5 plazas o de 7 plazas.

Producción audiovisual: Crator
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ESPETACULAR BERLINGOS.BUENOS AIRES, ARGENTINA

SUPERRICARDO
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Gracias por el informe, Steve Buscemi.

aedrianum
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Las furgonetas es otra gran opción a la hora de tener un coche familiar. Completas y con mucho espacio. Y lo de acoplarles modulos camper ya es la leche.

leticiacabo
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Me gustan esos vehículos, por pueblos donde vivo, es una alternativa a 4x4 turismos e industriales, muy polivalentes. Me gustaría que salieran más en el canal.

ARMuBak
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Que pena que no se vaya a vender el Rifter 4x4 Concept, tiene una imagen fabulosa.
Por lo demás, PSA ha hecho un buen trabajo con este furgon.

josefedericopresno
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Genial estos son los vehiculos que en efecto me planteo por mi trabajo.

jairohidalgo
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que pasada la rifter!!! quiero unaaa!!! a esa le pones un colchon y tienes una autocaravana <3

joseandres
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Muy bonitas, una gran evolución en todos los aspectos. Acá en Argentina lamentablemente siguen vendiendo las viejas Berlingo/Partner de los 90, con muy baja calidad, poco equipamiento y los 1.6 hdi y el antiguo 1.6 16v. Vergonzoso

thiagoagustin
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A pesar de no ser un tipo de vehículos de mi devoción he de reconocer que éstos han mejorado muchísimo en diseño, practicidad y variedad de uso. Ya no tienen nada que ver con las viejas C15. Algo que me ha resultado curioso es la posición de la pantalla de info-entretenimiento en el Citroën, es altísima. Incluso está posicionada por encima del cuadro de instrumentos. Imagino que esto está originado por la diferencia de diseño de ambas marcas y el nuevo i-cockpit de Peugeot. Si años atrás el posicionamiento de estas pantallas solía ser demasiado bajo, casi al nivel de la palanca de cambios en muchos modelos, ahora el uso de iguales componentes en marcas diferentes a causa de las sinergias de grupos y las apuestas de diseño han contribuido a la enorme diferencia al visualizar cuadro de instrumentos, pantalla y carretera en la Citroën y en la Peugeot.

javierthesantf
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Buen video...esperamos una comparación mas adelante...saludos

Rigtfull
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Por fin a los ingenieros se le ocurrió que las ventanas traseras se puedan bajar, espero que el volante no se deteriore como las anteriores Ye he tenedido 3 berlingo y hablo por

carlosluzardo
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Cada dia mejor las furgos con traccion integral ya la hostia!!! Saludos.

shadowbushi.
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Esta previsto que saquen estos en formato híbrido? Ya sea electrónico o de gas ?

franccm
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A ver cuando les realizáis unas buenas pruebas y comparativas a estas ludoespaces de furgonas, ya que hay mucha gente que las cogen como optativa a los vehículos tipicos

cristianromero
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Son más baratos estos vehículos que monovolumenes equivalentes?
Gracias por el video

inakisaezromero
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Buenos días, gracias por el video, sabes ya cuando se podrán ver en algún concesionario o cuando se podrá pedir para comprar?. Gracias

davidleaseplanapplus
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La rifther 4x4 magnifica, se sabe algo de precio al mercado y motorizacion? 😍

antonzampon
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Hola que aconseja para comprarme la
Nueva Peugeot Rifter o la Volkswagen caddy ?

juanfernando
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Habrán versiones híbridas o eléctricas?

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Que tal la tercera fila? Apta para adultos? Un saludo.

davidrioboocruz