Cómo cambiar los junta homocinética en VW CADDY 3 Furgon [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]

preview_player
Показать описание
Cómo cambiar los junta homocinética en VOLKSWAGEN CADDY 3 (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 Furgón 2004–2015 [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]

Junta homocinética en automóviles VW Eos (1F7, 1F8) (03.2006–08.2015) / VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521) (01.2005–12.2013) / VW Golf V Hatchback (1K1) (10.2003–02.2009) / VW Golf VI Hatchback (5K1) (10.2008–11.2013) / VW Touran I (1T1, 1T2) (02.2003–05.2010) debe reemplazarse, por regla general, de acuerdo a un único y mismo procedimiento.
Sin embargo, puede haber diferencias leves debido a las características específicas del diseño del vehículo.

📲 Comprar a través de la aplicación siempre sale más barato que en la página web!

0:00 — VW CADDY 3 – junta homocinética: Tutorial de sustitución paso a paso
2:10 — Limpie las sujeciones que conectan la rótula al brazo de control de la suspensión.
4:12 — Fije las abrazaderas del fuelle de la junta homocinética.
5:51 — Envuelva la junta homocinética con la grasa suministrada en el kit.
7:20 — Instale la nueva junta homocinética.
9:41 — Instale el árbol de impulsión.

¿Ha sido útil este vídeo para Usted? ¡Dé "Me gusta"! Comparta este vídeo con sus amigos, serán agradecidos.

Le recomendamos que vea otros vídeos en nuestro canal:

📢 AUTODOC en RRSS:

#autodoc #autodoctutorial #autodoctips

Responsabilidad:
Este video solamente posee fines informativos y no garantiza el logro de un resultado determinado. 

Le recomendamos que deje la instalación en manos de personal altamente cualificado, con el fin de garantizar el mejor resultado.

Este video sólo contiene consejos y recomendaciones que podrían ser de utilidad a la hora de realizar reparaciones de automóviles o sustituir piezas. AUTODOC no se responsabiliza de ningún daño, lesión o daño a la propiedad incurridos durante la realización de reparaciones o sustituciones, que se hayan producido como resultado de un uso incorrecto o de una interpretación errónea de la información proporcionada. Este video es sólo para fines informativos y no garantiza el logro de un resultado concreto. El usuario es responsable de manera personal del uso incorrecto de equipos de reparación, herramientas o piezas de automóvil, en particular, cuando este uso plantea un riesgo de sufrir lesiones. AUTODOC recomienda encarecidamente tener sumo cuidado y cumplir las reglas de seguridad al realizar cualquier reparación o sustitución. Tenga en cuenta que el uso de piezas de automóvil de baja calidad no garantiza un nivel apropiado de seguridad vial.

© 2021 AUTODOC GmbH All rights reserved
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

De todos los videos que he visto sobre el cambio de la espiga (Junta homocinética lado-rueda), este es el más explícito. Felicidades

fernandezf
Автор

Muy buen trabajo, me encanta los utensilios que utilizáis, que fácil y cómodo se ve que se trabaja así. Mi enhorabuena 👏👏

jorgerojasramos
Автор

Gracias por el video y el profecionalismo y la tecnica que aplican al hacer este trabajo si eso es aprendemos de ustedes mucho si espero tener pronto mi propio taller con mi hijo joshua si es una maravilla aprender con ustedes gracias muchachos QUE VIVA LA MECANICA QUE VIVA LAS HERRAMIENTAS ESO ES GRACIAS GRACIAS

percyquicanocampos
Автор

Les combre los 4 amortiguadores y buffff que maravilla como se nota pedido perfecto todo rápido económico genial

Juanjesuspcd
Автор

Excelente video, bien detallado paso por paso y sobre todo muy prolijo , felicitaciones y gracias por el video .☝️👍

raulgerbam
Автор

Os sigo desde hace tiempo y no os había visto nunca un cambio de junta homocínetica. Espero que hagáis uno así o de otro tipo del Peugeot 307. ¡Un saludo!

J_I_
Автор

Muy buen video.buen trabajo.y bien explicado.gracias por compartir.saludos

juanmiguelimazmaiza
Автор

Excelentes videos con toda la herramienta adecuada saludos

josegalindo
Автор

Excelente video, muchas gracias por compartir sus conocimientos, gracias a esa técnica del wire brush y el wd-40 he recibido muchos cumplidos al realizar mis trabajos, Saludos desde Panamá. 🇵🇦

deyvidbrian-mma
Автор

Muy buen video e aprendido mucho para cuando la del seat ibiza 6l

albertoaranda
Автор

Buena idea usar el vaso para meter la homocinética.

CB-fvvv
Автор

Gracias por compartir, tengo una petición, como poner faros antiniebla seat alhambra del 99

rockybalboa
Автор

Buenas exelente vidio pero casi al final del vidio que es lo que aplican al disco de frenos y para que es, en los talleres de a pie no echan nada ni mucho menos van a mantener un coche tan bien como los de atodoc gracias buen dia

ramonsandoval
Автор

Hola..👋👋👋 consulta q puede se q Tiemble el semi eje del lado del conductor de un Renault megane

fedenunez
Автор

Felicitaciones exelente tutorial, me gustaria saber si seria posible adquirir las herramientas como el extractor de las puntas y el pinador de las abrasaderas y el costo muy amables un abrazo desde Colombia

orlandomendez
Автор

Excelente explicación también me gustaría como adquirir las herramientas, extractor, piensas de ajuste de abrazadera gracias. Colombia.

abrahamsalcedo
Автор

A las cuerdas de la junta homocinetica, ¿le echas aflojatodo?

yatvel
Автор

Qué cuidados hay que tener cuando el cojinete de la llanta cuenta con un aro magnético para el sensor ABS? ya que la punta de la flecha podría dañarlo? Es que creo que dañaron esa parte magnetica del cojinete de mi carro

rodrock
Автор

Podrian poner las herramientas en español?

txapapotee
Автор

en estas no hace falta ni el extractor de homocinéticas, metiendo el propio tornillo del palier ya hace tope con la punta de la transmisión y sale sola

NoPainNoBrainNoShame