Dacia Duster 1.5 Blue dCi 4WD#ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ#ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ#ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ#ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

preview_player
Показать описание
#dacia #duster #daciaduster #daciaduster4x4 #offroad #diesel

Αν σας άρεσε το βίντεο κάντε ένα like, μια ΕΓΓΡΑΦΉ στο κανάλι είναι ΔΩΡΕΆΝ και πατήστε καμπανάκι για να ενημερώνεστε για ότι νέο ανεβαίνει με σχέση τα μηχανοκίνητα! ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ ΠΟΛΎ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΉΡΙΞΉ ΣΑΣ! Καλή διασκέδαση..
--------------------------------------------
---------------------------------------------------------------
Ακολουθήστε με στη σελίδα μου στο Facebook :
Instagram :
---------------------------
Το βίντεο είναι προϊόν τεχνικής επεξεργασίας και μοντάζ. Σε κάθε περίπτωση να οδηγείτε με ασφάλεια κ προσοχή!!!
--------------------------------
ΑΠΑΓΟΡΕΎΕΤΑΙ η ολική ή μερική χρήση-προβολή αποσπάσματος χωρίς γραπτή άδεια του κατόχου των πνευματικών δικαιωμάτων.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Έχω τό πρώτο μοντέλο τού '10. Πετρέλαιο 4×4 .366.000 χιλιόμετρα. Μένω σέ επαρχία, βουνό καί τό έχω κυκλοφορήσει τόσο εντός όσο καί πολύ εκτός δρόμου! Τό αυτοκίνητο είναι πολύ αξιόπιστο καί ανθεκτικό. Κάνει απίστευτα πράγματα εκτός δρόμου! Είμαι πολύ ευχαριστημένος.

ΦλαβιανόςΚατοπινός
Автор

Αυτο και το Vitara ειναι οι μονες επιλογες με τα σημερινα δεδομενα..σε αυτα τα λεφτα, duster το ειχα σε βενζινη με 150 ps και τρακινηση..μονο μειονεκτημα η πολυ κοντη πρωτη…το vitara προσεχως…μάλλον. Απο τα λιγα αυτοκινητα που ειναι fun to drive…και οσοι δεν το εχουν οδηγησει χανουν! Για την Ελλαδα το 1.3 αυτοματο με 150 ps ειναι all the car you will ever need.

christostsikouridis
Автор

Το 2018 στην έκθεση αυτοκινήτου στο Ελληνικό, μου έδιναν την έκδοση prestige 4x4 diesel 18.700 με το κλειδί στο χέρι...
Τότε ήταν τίμιο αυτοκίνητο...
Πλέον όχι...
Και φαίνεται και από τις πωλήσεις του.

stathismanos
Автор

Καλησπέρα σε όλους σας. Ήταν πολύ συμπαθητική η παρουσίασή σας. Επιτρέψτε μου λοιπόν και εμένα μέσα από την εμπειρία που έχω εδώ και τρία χρόνια με duster '19 diesel και 150000χλμ να σας πω πως είναι ΤΙΜΙΟ. Τότε βέβαια η αγορά του ήταν αναλογικά πολύ καλή. 20000€.
Με την αγορά άμεσα το αυτοκίνητο μπήκε σε αγροτικές εργασίες. Κοτσαδορος τρέιλερ και φουλ φορτώματα. Η 1η του απίστευτη. Με περίπου 500-600κιλα σε δύσβατα μέρη με χώμα και ανηφόρες που αρκετές φορές ξεπερνούσαν το 10-11% κλίση ίσως και αρκετά παραπάνω με έβγαλε απροπρόσωπο. Το μπλοκέ κάνει θαύματα. Ποτέ δεν λέει όχι και φυσικά με ένα καλό λάστιχο μπορεί και περισσότερα. Για βουνά ας μην επαναλάβω κάποιους φίλους εδώ μέσα. Είναι μόνο να βάλεις κάτι στο μυαλό σου και πας. Τίποτε άλλο. Όσο για εθνική.... λιμουζίνα. Ακούραστα χιλιόμετρα απροβλημάτιστα και οικονομικά. Έχω πραγματοποιήσει απόσταση 900ων χλμ με ένα γέμισμα.
Οι χώροι δε ατελείωτοι. Με ριγμένο το πίσω κάθισμα κοιμάμαι σε διακοπές όπου θέλω.
Το λάτρεψα το dusteράκι. Επίσης θα χωρέσει όλους του αγαπημένους σας με τις αποσκευές τους σίγουρα ότι και να κάνετε.
Α να μην ξεχάσω...η κατανάλωση αυξάνεται όταν τα ελαστικά είναι για εκτός δρόμου και κάνετε διαδρομές ασφάλτινες. Μην περιμένετε οικονομία στο βουνό ούτως ή άλλως.
Στο βίντεο δεν θα συμφωνήσω με τις τιμές που εξαγάγατε εσείς. Συγνώμη για αυτό αλλά έχω αλλά εμπειρία. Σίγουρα είναι αντιοικονομικο στην πόλη.
Κάποιες δυσκολίες τώρα που μου παρουσιάστηκαν είναι οι εξής...
Η ένδειξη adblue δύο φορές δεν διάβαζε την πλήρωση και εξακολουθούσε να μειώνει τα υπολοιπόμενα χλμ οπότε αναγκάστηκα να πάω αντιπροσωπεία για ψίλου πήδημα που όμως αν δεν το έκανα θα με άφηνε στο δρόμο αφού και τις δύο φορές βρισκόμουν σε ταξίδι.
Η άλλη ήταν η αδυναμία ένδειξης πλήρους φωτισμού της μπάρας καυσίμου πάλι σε πλήρωση. Εκεί το έλυσα με την επανάληψη περιστροφής του διακόπτη 3-4 φορές χωρίς εκκίνηση.
Αυτά από μένα. Σας ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σας

Vasco
Автор

Όσο για το βεντιλατερ δεν είναι πρόβλημα όλα τα πετρέλαια το κάνουν και είναι ένα σύστημα υψηλής θερμοκρασίας μοτέρ για αυτό καθαρισμό του DPF

ioannisdimitriou
Автор

Έχω το μοντέλο 2021 bluedci 4x4. Θα το αγόραζα ξανά στην ίδια τιμή. Η κατανάλωση μου είναι 4, 8 στην αντλία ( 4, 6 υπολογιστής). Πολύ ωραίο ταξίδι με μικρά προβληματάκια όλα ανεκτά. Το κάθισμα είχε τζόγο και το άλλαξε η εγγύηση. Αυτό που θα άλλαζα εγώ είναι το κιβώτιο σε πιο μακρύ εκτός την πρώτη βέβαια που είναι στα ατού τόσο κοντή. Τα σέρβις είναι ενάλλαξ 100€ (λάδια) και 200 παρά.

Neoptolemus
Автор

Εάν είχα τα χρήματα και ήθελα να αγοράσω καινούργιο αυτοκίνητο θα το αγόραζα, έχω δει και άλλες εταιρείες, αλλά πιστεύω ότι αυτό μπορεί να υστερεί σε κάποια σημεία αλλά κερδίζει στις εκτός δρόμου δυνατότητες, όσο για την τιμή δυστυχώς όλα ακριβήναν.Μου έχει μείνει πολύ έντονα στο μυαλό όταν γίνονταν τα έργα στο κομμάτι Κόρινθος Πάτρα η εταιρεία κατασκευής τότε του δρόμου γύρω στο 2012, 2014 τα είχε, και στην κυριολεξία τα έσκιζαν τα αυτοκίνητα. Ο καθένας βέβαια ανάλογα με αυτά που θέλει και τα χρήματα που διαθέτει αγοράζει.Πολυ καλή η παρουσίαση παιδιά, Να είστε καλά περιμένω και άλλα βίντεο.Σας ακολουθώ μόλις .

mitsos
Автор

Συγχαρητήρια με κερδίσατε (εγγραφή) με την απλή και πιστεύω αληθινή παρουσίαση που κάνετε (αν συνεχίσετε ετσι "τίμια"...θα πατήσετε κατι πιο "established" κανάλια που ειπε και ένας φίλος...) .
Όσο για το Duster αυτοί που το πηραν και για το λογο που το πήραν...ξερουν(δεν ειναι και λίγοι)..
Όσο για την τιμή μέχρι 25.000 € θα ηταν κατανοητό..
Αλλά με την φτωχοποιηση που μας έχουν κάνει.... άστα.
Μπορεί και η τιμη να ειναι καλη σε σχεση με τον ανταγωνισμό αλλά λεφτά δεν μας δινουν σε σχέση παντα με τον ανταγωνισμό (βλέπε μισθούς αλλων "established" χώρων της Ε.Ε)

niklamogios
Автор

Μπράβο!
Και ομορφόπαιδο και γνώστες !!

loukasloukass
Автор

Έχω το μοντέλο του 2016. Λόγο δουλειάς, δουλεύω στο βουνό αλλά πάω και στο κυνήγι, είναι ένα αυτοκίνητο που είναι χρήσιμο και σε ταξίδι και εκτός δρόμου. Το μόνο πρόβλημα που διαπίστωσα είναι ότι μπαίνει αρκετή σκόνη μέσα στην καμπίνα, από τα λάστιχα στις πόρτες. Ειδικά όταν το χρησιμοποιείς σε χωματόδρομο το πρόβλημα γίνεται εμφανώς πιο έντονο. Ίσως αν αλλάξω λάστιχα θα μειωθεί το πρόβλημα αυτό.
Κατά τα άλλα είμαι ευχαριστημένος μέχρι στιγμής από το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Άνετο στο δρόμο, ευρύχωρο, αξιόπιστο σε off-road. συνθήκες και το κυριότερο, χαμηλή κατανάλωση.

ΒΑΓΓΕΛΗΣΒΑΛΣΑΜΙΔΗΣ
Автор

Παιδιά έχω το ίδιο από τον 7/2018 με 100.000 χλμ. Σου δίνει πολύ περισσότερα από αυτά που πιστεύεις ότι πλήρωσες. Πάς με ΑΝΕΣΗ και ασφάλεια από π.χ. Αθήνα-Αριδαία και μόλις δεις χωματόδρομο για Καλή κοιλάδα στρίβεις και τότε ο ενθουσιασμός σου μεγαλώνει. Στο χώμα πάει ακόμη πιο άνετα. Δεν υπάρχει δρόμος που να είδα και να σκέφτηκα να μπώ και να μην μπήκα με το Duster. και αν δείτε και στο κανάλι μου έχω κάνει πολλά χωμάτινα χλμ. Προβλήματα δεν μου έβγαλε. Εξάλλου έχουμε τον <<γιατρό>> μας (Teo). Τότε 19.200 με το κλειδί στο χέρι. Τώρα 28++ .Θα το ξανασκεφτόμουν αρκετά για να το πάρω. Α... και να μην ξεχάσω του λείπει κάτι πολύ ηλιοροφή!

makedon
Автор

Ωραία παρουσίαση όπως πρέπει με μεγάλο συν τα σχόλια του ιδιοκτήτη!

spiroslouas
Автор

Για τη σκουριά που αναφέρατε είναι αντίδραση του ατσαλιού corten λέγεται δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα

ΘΑΝΑΣΗΣΜΑΜΑΛΗΣ-ιπ
Автор

πολυ καλη παρουσιαση!! εχω το μοντελο του 20 με τον κινητηρα διπλου καυσιμου 1.0 tce lpg 4χ2. Μονο καλα λογια μπορω να πω ειναι ενα οικογενειακο all around οχημα που παει εκτος οσο του επιτρεπει ο οδηγος και τα λαστιχα του. προβληματα σχεδον μηδαμινα και κοστος κινησης παραπλησιο του πετρελαιοκινητου ισως και μικροτερο. εγω το πηρα 16.500 βεβαια τωρα εχει 21.500.

kotsiaris
Автор

Δυνατή κ ουσιαστική παρουσίαση! Έχω ψηθεί να αγοράσω το μοντέλο του 23 αλλά περιμένω να δω συγκρίσεις με άλλα οχήματα ίδιας κατηγορίας.

maikrc
Автор

Ευτυχείς κάτοχος από τον 6ο του 2021, πέρα από μικροτριγμους στην καμπίνα, και ο ήχος της αντλίας πετρελαίου που έχει έναν χαρακτηριστικό ήχο, το πορτάκι του καυσίμου που κολλάει κάποιες φορές δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα άλλο θέμα, σήμερα έκλεισα τις 30.000 χιλιόμετρα!! Το αυτοκίνητο ανοίκει στο Renault group και τον κινητήρα τον μοιράζεται με την Nissan και την Mercedes-Benz.
Στο ταξίδι το αμάξι είναι απολαυστικό και ξεκούραστο, αλλά και στο βουνό τα πάει περίφημα!!! Σήμερα που μιλάμε το αυτοκίνητο έχει φτάσει στην τιμή των 30, 800 ευρώ και απ' ότι ακούγεται στο τέλος του χρόνου θα πάψει να βγαίνει σε τετρακίνητη έκδοση με diesel κινητήρα.
Όσοι πήραμε 4WD πήραμε!!! 😂
Στο εξωτερικό έχουμε αναφορές και για αυτοκίνητα που έχουν φτάσει τις 300.000 χιλιόμετρα και σε κάποιες περιπτώσεις και τις 400.000, η σωστή συντήρηση είναι το κλειδί στην επιτυχία.

Petros_Paliogiannis
Автор

Τό μόνο πρόβλημα ίσως για εκτός δρόμου είναι ή χαμηλή ράμπα προσέγγισης!!!
Όταν το πήρα ή πρώτη δουλειά πού έκανα ήταν νά προστατέψω τήν βαλβίδα Egr με ποδιά από χοντρή λαμαρίνα!!!

ΚωνσταντίνοςΚαραντωνης-θζ
Автор

εγώ θα πω για το μοτέρ!το έχω στο megane μου..αλεξίσφαιρο!!κ με το σασμάν που έχω εγώ, έχω τα 130 στις 2200..τέρμα οικονομία!renault 🇫🇷

axagiotis
Автор

---30.07.2018---Το Duster 1.5 dCi 4x4 στην έκδοση Sportive εξοπλίζεται με στάνταρ 6 αερόσακους, ESC, cruise control, αυτόματα φώτα, κλιματισμό, σύστημα πολυμέσων Media Nav Evo, ράγες οροφής και ζάντες αλουμινίου 16’’. Στον τομέα της ασφάλειας σίγουρα υπάρχει περιθώριο για προσθήκη τεχνολογιών υποβοήθησης του οδηγού, αλλά αυτό θα ανέβαζε σημαντικά την τιμή του αυτοκινήτου. Η οποία στα 17.350 € είναι απλώς ασυναγώνιστη και επιπλέον, συνοδεύεται από 5ετή εγγύηση!

gsfabs
Автор

Το suzuki vitara all grip με 24.500 ευρώ είναι καλλίτερο σε όλα συγκριτικά. Μόνο η απόσταση από το έδαφος στα 18, 5 εκ. στο vitara είναι μείον σε σχέση με το Duster.

sorbino