Левитирующий двигатель, мендосинский мотор

preview_player
Показать описание

Изобретатель мотора - американец Ларри Спринг.
Мотор даже не запатентован, поскольку практически абсолютно бесполезен, никакой генератор он не раскрутит, разве что лопасти вентилятора можно нацепить.Вся ценность его заключается в лаконичности, эстетике, необычности и "левитации".

Противоположные фотоэлементы соединяются встречно-параллельно (минусы с плюсами) и к каждой паре параллельно подпаяна своя катушка (1000 вит.провод 0,1мм).
Перед намоткой необходимо приклеить все фотоэлементы, с заранее припаянными тонкими проволочками продетыми сквозь просверленные сверлом боковые рейки наружу. В каждой боковушке 2 отверстия и из каждого из них будет выходить пара скрученных и укороченных до 2-5 мм отрезков. К ним после намотки подпаиваются выводы катушек.

Если после сборки не крутится, а раскачивается - поменяйте местами выводы одной из катушек. Первоначальную настройку производите с лампой накаливания 75-95 Вт на расстоянии от неё 30-50 см., оптимальное направление света под углом около 45* только с одной из сторон. Все магниты обращены одноимёнными полюсами к ротору. Опорные магниты крепятся супер клеем, а при настройке - двусторонний скотч. Ось - нержавеющий пруток 3 мм. Конечная балансировка производится с помощью пластилиновых крошек,
Комментарии
Автор

Игорь, для начала неплохо. Вот некоторые рекомендации:
1. Боковины каркаса катушки стоят далековато друг от друга, из-за этого обмотки на
торцах ротора намного выступают за границы фотоэлементов. Это выглядит некрасиво.
2. Паяльник очень мощный для таких малых размеров фотоэлементов. Он их перегревает !!
3. Много тяжёлого припоя на торце боковины в местах паек трёх выводов.
4. Очень много витков в обмотках !! Это лишний вес, из-за чего ротор проседает,
так-как здесь каждый грамм тянет его вниз. Достаточно всего по 180-200 витков.
5. Делалась только одна балансировка ротора (статическая), хорошо бы сделать ещё и динамическую.
Ротор будет вращаться намного лучше и на малых оборотах равномерно, без видимых ускорений и замедлений.
6. Высокий (10 мм) статорный магнит стоит близко к ротору, что зрительно уменьшает эффект левитации.
7. При креплении всех опорных (15 мм) и статорного магнита таким способом,
они быстро поотлетают от случайных соударений с роторными магнитами на валу.
8. На эскизах не указана толщина стекла, судя по всему она 4 мм.
Удачи.

architect_alex
Автор

А если для увеличения силы електрокотушки железную сердцевину добавить?

Olex_Avram
Автор

Намагниченность у магнитов аксиальная или диаметральная?

smithwesson
Автор

Отличный двигатель! Класс! Палец ВВЕРХ и ПОДПИСКА! Жду в гости;)

Самоделкинрепортер
Автор

МЕДОНСИНСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ УЖЕ ВЕЧНЫЙ... А ВЕРНЕЙ СКАЗАТЬ СОЛНЕЧНЫЕ ПАНЕЛИ.... И ОТ НИХ СКОРО БУДЕТ РАБОТАТЬ ВСЁ.... ДВИГАТЕЛЬ МЫ ЕГО УСОВЕРШЕНСТВОВАЛИ УЖЕ КРУТИТЬСЯ ДНЁМ ОТ СВЕТА И СОЛНЦА А НОЧЬЮ ОТ СВЕТЯЩЕЙСЯ ЛЮМИНЕСЦЕНТНОЙ КРАСКИ В ТЕМНОТЕ МЫ ПРОСТО ВЗЯЛИ И ЗАКРАСИЛИ КАЖДУЮ СОЛНЕЧНУЮ ПАНЕЛЬ ТОЛЬКО НА ПОЛОВИНУ ЛЮМИНЕСЦЕНТНОЙ ЖЁЛТОЙ КРАСКОЙ.... И ПОЛУЧИЛИ ДВЕ ЗОНЫ СВЕТА ДНЕВНОГО И НОЧНОГО И ПОЛУЧИЛСЯ ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ .... ДНЁМ ОН РАБОТАЕТ ОТ ПОЛОВИНОК НЕ ЗАКРАШЕННЫХ ПАНЕЛЕЙ ОТ СВЕТА И СОЛНЦА....А НОЧЬЮ ОТ ЗАКРАШЕННЫХ ПОЛОВИНОК ПАНЕЛЕЙ ЗАРЕДИВШИХСЯ ОТ СВЕТА ДНЁМ И ОТДАЮЩИХ СВОЙ СВЕТ САМИМ ЖЕ ВОТ ТАКАЯ ПРОСТАЯ УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ СОЛНЕЧНЫХ ПАНЕЛЕЙ РЕБЯТУШКИ КОТОРАЯ МОЖЕТ ТЕПЕРЬ РАБОТАТЬ ЭТО СУПЕР ПРОРЫВ В БТГЕШНИКИ УДАЧИ В ПОСТРОЙКЕ ТЕХНОЛОГИИ ВЕДЬ ЭТО КРУТО ПРИДУМАТЬ ТАКОЕ ПРЯМО ПОД НОСОМ У 👍👍👍👍👍

marsianensmarsa
Автор

Прикольная штука! Только вот на кой он нужен?!

Jonnycage
Автор

Я тебя умоляю делай музыку в 2 раза тише ели ты меломан заядлый напяль наушники и тащись

valerijscheller
Автор

Интересно, а может такой мотор вырабатывать себе электроэнергию для света?

evgenij