Мотоподборщик рассказал ВСЮ правду — как на самом деле проходит подбор мотоцикла

preview_player
Показать описание

Я — основатель нашего мотоподбора и сервиса.

Ремонтом мототехники я занимаюсь 14 лет.

Долгое время я работал механиком в различных компаниях. Начиная от мультибрендовых сервисов, заканчивая официальными дилерами. Это позволило мне набраться опыта, и открыть свой собственный сервис! И сейчас я так же занимаюсь ремонтом и подбором техники.

Начинал я совсем скромно в 2015 году, когда переехал в Москву.

Моя мастерская осуществляет полный спектр услуг по ремонту мотоциклов, квадроциклов, снегоходов, водной техники и прочей мототехники.

А основная направленность это подбором мототехники с пост гарантийным обязательством “Второе дыхание». Это уникальное предложение для наших клиентов: гарантия на б/у технику до 10 000 км пробега или до 24 месяцев эксплуатации.

Немного обо мне :

«Я не знаю как он делает это.

Он знает каждый болтик, каждый винтик, каждую деталь в мотоцикле. И не в одном, а во всех! Как можно знать устройство всех мотоциклов в мире? Как можно на слух определить проблему? Как можно с одного взгляда определить падал ли мотоцикл? Как можно знать названия всех моделей мотоциклов? Каким вообще образом это все укладывается в голове одного человека?? И многое другое

Иногда мне кажется, что мой муж это ходячая энциклопедия. И если его разбудить ночью и спросить какой зазор должен быть в клапанах на CBR 1000 RR, то он не раздумывая даст верный ответ и дальше уснёт

И это не то, чему учат в школе или институте. Этому вообще нигде не учат. Может быть поэтому это нашло место в его памяти и так прочно засело?
Реально, в нашей стране не учат мотомехаников

А вообще круто, что у человека есть любимое дело. Круто, когда человек кайфует от своего дела. Круто, когда он может этой любовью делиться. Круто, когда он может заразить другого»

Я лично отвечаю за качество работы своей команды! Мы выполним все работы качественно, быстро и профессионально!

Используем только сертифицированные расходные материалы, а запчасти покупаем у проверенных поставщиков. Всех, кто обслуживал мотоцикл в нашем сервисе я знаю лично, а многие стали мне хорошими друзьями. Наш клиент — это наш друг. Мы честны перед друзьями — диагностируем мот по факту и не делаем ненужных манипуляций.

В наших интересах, чтобы вы уехали от нас с полной уверенностью в мотоцикле, и рекомендовали нас друзьям и знакомым.

Мы принимаем мотоциклы любых марок и категорий. Для нас нет неизвестной техники — мы работаем со всей!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

3:39 варёное колесо. Вопрос . Колесо варёное в крутую или в смятку?)))
Ну, а если серьёзно. Алексей профессионал своего дела!!!

mototoor
Автор

Я как соберусь мот покупать, обязательно обращусь к тебе)))

traktoristrus
Автор

Когда речь зашла про цену этого K1300S появилась некоторая грусть, получается что в 2020ом 8 летний BMW можно было взять за каких то 540тыс😮 а сейчас присматриваясь к Сыру 3 поколения, понимаю что 1.5🍋 это низ рынка со всеми вытекающими "приколами"

ГеоргийШилов-лн
Автор

Очки нужны получше! Чтоб сизый дым сам видел, без подсказок.

МихаилШибаев-пщ
Автор

Стробоскопы в фарах, в принципе красава поржал

АлексейСимоненко-щг
Автор

Интересно, интересно... У меня К1300GT, можно узнать сколько будет стоить полное ТО, какие работы будут выполнены. А также отдельно сколько будет стоить замена свечей и проверка (регулировка) клапанов? Спс.

bikeonoor
Автор

Всë рассказали кроме стоимости такой услуги

andrewenfield
welcome to shbcf.ru